美國(guó)德杰律師事務(wù)所管理合伙人陶景洲。（圖片來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)）

　　新浪財(cái)經(jīng)訊 由中國(guó)與全球化智庫(kù)主辦的“中國(guó)企業(yè)國(guó)際化論壇首屆年會(huì)”于11月21日-23日在三亞市召開(kāi)。美國(guó)德杰律師事務(wù)所管理合伙人陶景洲在“全球化發(fā)展過(guò)程中的人才挑戰(zhàn)”分論壇上介紹了中國(guó)企業(yè)走出去各個(gè)環(huán)節(jié)需要的各方面的人才。談到中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際收購(gòu)時(shí)，陶景洲表示，中國(guó)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)國(guó)際收購(gòu)都是勢(shì)在必得，而不會(huì)說(shuō)“不”，以至于有的生意越陷越深，中國(guó)企業(yè)要敢于對(duì)國(guó)際收購(gòu)說(shuō)“不”。

　　以下是陶景洲講話實(shí)錄：

　　孫玉紅：下面有請(qǐng)德杰律師事務(wù)所的管理合伙人陶景洲先生發(fā)言。

　　陶景洲：剛才孫秘書(shū)長(zhǎng)提到我是美國(guó)德杰律師事務(wù)所的，大學(xué)畢業(yè)到法國(guó)，回來(lái)了24年，一直在做跨境的兼并收購(gòu)。最早的十幾年主要做外國(guó)企業(yè)在中國(guó)的兼并收購(gòu)，建立合資、獨(dú)資，剛好那個(gè)時(shí)候，麥當(dāng)勞[微博]、家樂(lè)福、歐萊雅等等。過(guò)去十幾年，一直代表中國(guó)企業(yè)走向海外，中海石油管道、油氣田的項(xiàng)目、工業(yè)項(xiàng)目等等。

　　我的感覺(jué)，因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)走出去不是一個(gè)新課題，我91年的時(shí)候就幫助中遠(yuǎn)、北方工業(yè)公司、中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口在法國(guó)建公司，這也是走出去。只是那個(gè)時(shí)候大家都不太重視這個(gè)事，感覺(jué)重要只是小打小鬧。最近這些年中國(guó)成了跨境并購(gòu)的主力軍，現(xiàn)在才把它當(dāng)做一個(gè)事。在國(guó)際兼并收購(gòu)中，人才的作用到底怎么樣，我感到國(guó)際兼并收購(gòu)就是一個(gè)人才的大會(huì)戰(zhàn)。因?yàn)檫@里面需要很多的專(zhuān)業(yè)人才。比如說(shuō)，審計(jì)師、會(huì)計(jì)師要為你的目標(biāo)公司做相應(yīng)的評(píng)估。關(guān)于媒體聯(lián)絡(luò)、優(yōu)稅集團(tuán)要為你未來(lái)項(xiàng)目政治上的風(fēng)險(xiǎn)、大眾接受的程度，特別是對(duì)于來(lái)自中國(guó)的投資者，他們很多人都懷有懷疑的心理。比如說(shuō)中海油收購(gòu)優(yōu)尼科，最早就是優(yōu)尼科在這方面做的不夠，以至于盡管中海油出的價(jià)錢(qián)最高，但是他就是不賣(mài)給我們中國(guó)。

　　還有技術(shù)評(píng)估的問(wèn)題，技術(shù)到底是一個(gè)什么樣的技術(shù)，它在全世界保護(hù)的程度如何，這些技術(shù)我們是不是能夠消化，我們需要一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。還有IPR，專(zhuān)利商標(biāo)注冊(cè)權(quán)，有沒(méi)有侵權(quán)的問(wèn)題，在哪些國(guó)家有侵權(quán)的可能性，不僅需要法律的，也需要技術(shù)的人才。投行對(duì)做價(jià)、交易的安排發(fā)揮了很重要的作用。還有稅務(wù)規(guī)劃，我到底是直接從中國(guó)收購(gòu)。還是通過(guò)在毛里求斯，通過(guò)他的稅收上的安排，怎么最少的減少我的稅負(fù)。這是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作。人才不能說(shuō)有我了，你們什么都不用管了。而是怎么把這個(gè)團(tuán)隊(duì)怎么有機(jī)的整合起來(lái)，把它變成一個(gè)真正的人才庫(kù)。人才的大會(huì)展是國(guó)際兼并收購(gòu)的一大特色。

　　國(guó)際兼并收購(gòu)有三個(gè)階段，這三個(gè)階段有不同的對(duì)人才的需求。一個(gè)是要收購(gòu)的公司，到簽合同為止的這一段時(shí)間。買(mǎi)完之后要把他整合，怎么把他的交易做好，和我們能夠產(chǎn)生互動(dòng)。怎么和中國(guó)市場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，這是第二階段。第三階段，如果發(fā)生爭(zhēng)議、如果必須要退出、賣(mài)掉，這些爭(zhēng)議階段對(duì)人才的需求。這三個(gè)階段不一樣。

　　收購(gòu)階段很重要的需要我們做的事情就是，要有這樣一幫人：他要有特別強(qiáng)的批評(píng)的眼光，這個(gè)項(xiàng)目我們不能做，做了以后在我們從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)是一個(gè)不合適的項(xiàng)目。這個(gè)比較難。因?yàn)楹芏鄧?guó)企的老總都把兼并收購(gòu)看作志在必得的東西。既然花了這么多時(shí)間，律師、兼并師、投行都請(qǐng)了，最后又說(shuō)不做了，這個(gè)不容易。主要有國(guó)際眼光的人才，你要有敢于說(shuō)不的精神。簽交易的文件，并不是證明你的交易是一個(gè)成功的交易。中國(guó)企業(yè)在世界上簽了數(shù)億百計(jì)的無(wú)底洞的交易，簽完了以后虧錢(qián)虧的一塌糊涂，再投還是不行，再投十個(gè)億、二十個(gè)億、一百個(gè)億都不行。就是因?yàn)闆](méi)有人敢跟領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō)不。在交易階段，很多人有橋梁作用，特別是對(duì)我們這種兩種文化以上的背景的人來(lái)說(shuō)，怎么把中國(guó)的精神和國(guó)外的做法相結(jié)合，這是需要我們做的。在整合階段，終于簽了交割了，簽了股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議了，項(xiàng)目也交割了，交割之后是不是能夠真正做成有一個(gè)1+1等于2或者等于3的效果。還是說(shuō)做成了1+1等于1的效果，或者等于0.5的效果。這就要看我們的整個(gè)團(tuán)隊(duì)到底是怎么樣做的。這一點(diǎn)也有很多失敗的經(jīng)驗(yàn)，我們也應(yīng)該吸取。整合不成功，就是你這個(gè)交易沒(méi)有成功。整合的過(guò)程中還有對(duì)當(dāng)?shù)厝瞬牛�怎么能夠把他們留住。過(guò)去中國(guó)的企業(yè)總感到在國(guó)際上的形象一般。很多大的公司的高管不太愿意為中國(guó)企業(yè)服務(wù)，比如說(shuō)我原來(lái)替IBM[微博]工作，現(xiàn)在說(shuō)我要替聯(lián)想工作，感到有點(diǎn)別扭。怎么能夠增加自己的機(jī)制，我們也需要做相應(yīng)的工作。最后一個(gè)，爭(zhēng)議，在這個(gè)世界上，大概有40%到50%的交易是不成功的。有20%、30%的交易要進(jìn)入到訴訟或者仲裁程序的。這不是中國(guó)企業(yè)做的差，而是交易就是這樣的，世界上文化的融合、在其他國(guó)家的投資就是要有這樣的風(fēng)險(xiǎn)，所以你要做好未來(lái)打架的準(zhǔn)備，你前期是不是做好了，你的前期是不是做出相應(yīng)的安排了。如果你沒(méi)有做出相應(yīng)的安排，在合同里面沒(méi)有寫(xiě)清楚，最終要在德國(guó)，說(shuō)不定就會(huì)是德國(guó)法院審，就不是國(guó)際仲裁了。

　　剛才這位先生提到美國(guó)反海外賄賂法，這一段胡舒立的雜志上登了我的文章，墨西哥總統(tǒng)在他參加APEC之前，把這個(gè)投標(biāo)給取消了，可能要賠我們幾個(gè)億人民幣，但是即使賠幾個(gè)億，他也要把項(xiàng)目取消了，是不是有反海外回路的安排。過(guò)去總是在桌子底下的交易，我只要把他們的總統(tǒng)、部長(zhǎng)搞定就行了。國(guó)際上一個(gè)OECD的規(guī)定，跨國(guó)公司的行為準(zhǔn)則，要求我們不能去做賄賂的事情。需要律師前期的做出相應(yīng)的提醒，不要出現(xiàn)這種丑聞，因?yàn)槌霈F(xiàn)這種丑聞對(duì)于我們未來(lái)的交易會(huì)產(chǎn)生特別不利的影響，對(duì)我們其他的公司也會(huì)有很不利的影響。在爭(zhēng)議解決階段，要注意技術(shù)性的爭(zhēng)議、技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)是一個(gè)多元的社會(huì)、國(guó)際化的社會(huì)、需要各種專(zhuān)業(yè)知識(shí)的社會(huì)，所以不可能有那一兩個(gè)人什么都懂，不能因?yàn)樗�官大，他什么都懂。而是需要不同的�?zhuān)家組成一個(gè)隊(duì)伍，真正為我們中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化保駕護(hù)航。

　　謝謝大家。