“國企楷模-北京榜樣”候選人物介紹：孟增良

　　孟增良自80年參加工作以來，從事陀螺產品裝配調試工作已有近30年，工作中他作為班長既要承擔班組的管理工作，同時還要承擔技術難度高的新品裝配和調試工作。在繁重的國家重點型號生產以及歷年質量認證、6S等工作中，能夠善于集思廣益，最大限度地發揮班組員的聰明才智，連續多年帶領班組全面優質完成生產任務。

　　一、技術過硬成績驕人

　　通過近30年積累的多種類液浮陀螺生產的經驗和學習，他掌握了液浮陀螺裝配一些規律，技術水平也逐年提高，尤其在游絲焊接﹑浮子靜平衡﹑產品密封焊接技術上以及液浮陀螺的調試有一定獨到之處，并且能針對設計工藝的不足提出改進方案，采取一些方法減少或避免出現不合格品，使產品合格率由50%左右提高到了95%以上，同時也提高了工作效率，保證了國家重點型號產品及時交付。近幾年在承擔主要現場工作的多項技術攻關、工藝試驗項目中作出了突出貢獻、取得一定的成績。

“國企楷模-北京榜樣”候選人物介紹：孟增良

　　其中2004年度獲得北京市國防工業系統先進個人，2005年中國航空工業質量管理協會優秀質量小組成員， 2006年二項公司科學技術成果三等獎(25J扭桿機械時效和半浮速率陀螺返修工藝試驗)。2006年入選第三批國防科技工業“511人才工程”高級技能人才(審批)。2007年度一項公司科學技術成果二等獎， 一項公司科學技術成果三等獎，并多次榮獲公司生產金銀獎及公司優秀共產黨員稱號。

　　二、降本增效 節約資源

　　由于國家重點型號三代機配套產品的半浮速率陀螺屬于全密封性產品，一旦裝配、調試不合格的半浮速率陀螺目前沒有完善的工藝方法進行返修。因而近幾年積壓的報廢已達到了一定的數量，為降低產品的成本，緩解關鍵零件加工周期，必須對積壓報廢的半浮速率陀螺進行合理分解，盡量取出部分關鍵件和主要件，并配備部分零組件進行重新裝配，使產品的損耗成本降到最底。

　　孟增良憑借多年來對產品規律的了解，提出了半浮速率陀螺返修工藝試驗的解剖方案。成功取出產品中的部分關鍵件和主要件，減少了產品的成本，減輕了今年產品主要件和關鍵零組件的機加加工生產負擔，縮短當年陀螺組生產周期，緩解生產中交付產品的矛盾。不僅如此，他還通過半液浮陀螺返修工藝攻關過程，提出了液浮陀螺及我公司所生產的產品如何降低產品成本的管理意識，使用最有效的管理方法兼用我公司具備的基本操作技能及技術分析能力，對產品中出現的問題加以分析，讓不合格產品、報廢產品發揮應有作用，將產品的成本降到最底線。

　　通過他和大家的努力，此次返修實現了預期目標，二次裝配合格率達到88%，使該產品在某型飛機的系列的配套中走入前例，為交付某型飛機系列作出了一定的貢獻。

　　三、攻堅能手 創新超越

　　孟增良憑借他過硬的專業技能，多次為公司產品的工藝改進作出突出貢獻。國家重點型號某型機配套產品的液浮陀螺中，帶連接柱密封蓋組件由于零件與零件平面貼焊接目前沒有很好的工藝方法進行操作，一直采用純作坊式的人工操作方法進行生產。由于該產品將進入D型生產階段，為改善工人的勞動條件，保證產品質量的穩定性，作坊式的操作工藝方法必須盡快廢除。

　　孟增良根據回流焊平面貼元氣件焊接原理，設計了新的工藝方法，經過多次試驗和產品中的使用，目前已經滿足了速率陀螺的裝配要求和設計的性能要求。提高了生產效率，確保了產品的質量穩定性，并改善了工人的勞動條件，減輕了工人的勞動強度，調節了生產環境污染，填補了我公司裝配工藝上的一個空白。在目前的生產過程中，已經完善了裝配工藝，所有的試驗方法已落實裝配D型工藝文件。目前按D型的裝配工藝方法和要求進行操作，產品已經達到了99%的合格率，在裝配線上作出新的貢獻。

　　無獨有偶，技術上的攻堅克難總是離不開孟增良的身影。裝在浮子上的扭桿，由于扭桿彈性的不穩定性，在半浮速率陀螺的裝配過程中合格率過低(一般合格率70～85%)，超差的主要問題是在溫度的影響下，陀螺信號輸出漂移過大使陀螺重復回到零位狀態下的信號不穩定。由于該產品是不可返修產品，合格率低，導致大量的報廢，增大了產品的成本，影響了產品的正常提交。

　　針對存在的問題，孟增良提出對扭桿進行合理的機械時效處理達到扭桿工作的穩定性，保證產品的合格率。經過夾具的改進，大大提高了產品裝配的質量，裝配合格率基本達到95%左右。

　　夾具的改進使得速率陀螺系列產品生產交付的工作從時間、節點上徹底得到了改善，為今后國家重點型號生產的交付任務奠定了很好的基礎。提高了工藝員、裝配工人對產品進一步理解，對產品的裝配、檢測有新的認識，對今后速率陀螺產品質量起到了保證作用