“第五屆中國國際航運文化節”于2014年7月9日-10日在連云港市隆重舉辦。上圖為交通運輸部水運局副局長王明志。(圖片來源：新浪財經 梁斌 攝)

　　新浪財經訊 “第五屆中國國際航運文化節”于2014年7月9日-10日在連云港市隆重舉辦。上圖為交通運輸部水運局副局長王明志。

　　以下為演講實錄：

　　王明志：尊敬的徐祖遠理事長，尊敬的各位代表，在新的歷史時期，特別是中央八項規定出臺之后，中央出臺了一系列規定和措施，一些儀式、剪彩、活動、研討會等一般不予參加，我們的工作思路和管理方式正在發生改變。我認為航運文化節是航海日活動的重要組成部分，借去日照參加航海日活動之機，經請示領導，順便來參加會議，與大家一起商量航運發展有關問題，共同推動行業的發展。

　　剛才聽了趙市長的致辭，我很有感觸。連云港近幾年的快速發展，標志著國家的發展進入了一個新時期，特別是海上絲綢之路的建設，為連云港的發展提供了新機遇，也將會對全國水運的發展產生積極的影響。

　　我在此談幾點看法。

　　第一點，全國水運行業發展成績輝煌。新中國建立后，航運業得到前面恢復，特別是改革開放以來，航運業得到快速發展。船隊規模發展迅速，港口設施加快建設，技術水平不斷提高，航運實力不斷壯大，航運隊伍越來越強，航運政策、法規、管理、保障等體系不斷完善，我國的航運文化，在悠久的歷史積淀的基礎上，進一步擴大，公司所有制形式多種多樣，航運文化豐富多彩。

　　我國已經成為世界港口大國、航運大國、集裝箱運輸大國。港口與航運的迅猛發展，成為我國溝通國內外的重要橋梁和融入經濟全球化的戰略通道，有力地保障了經濟社會的持續健康發展。

　　截至2013年底，全國擁有港口生產性泊位31760個，是1949年的近200倍。海運船隊運力規模躍居世界第四位，載重噸為1949年的610倍。全國港口貨物吞吐量連續10多年穩居世界第一，是建國初期的870倍。全國港口集裝箱吞吐量為已達1.9億TEU。早已成為世界第一。

　　改革開放之后，水運發展更快，港口貨物吞吐量增長了4倍，外運貨物吞吐量增加了57倍。充分表明，水運保障國民經濟運行，保障人民生活方面正在發揮重要的作用。

　　第二點，發展航運業任重而道遠。黨中央國務院確定的國家發展兩大目標的實現，都需要航運提供強有力的支撐。但是，總起來看，我國水運與國外對比還有較大差距，還不能更好地適應國家經濟未來發展要求，航運政策體系還不夠完善，航運企業的國際競爭力還有待提高等。

　　第三，行業內外共同努力，推動水運行業健康發展。為了保障國家經濟的長遠運行，需要我們深入思考和解決上面提到的重大發展問題。希望交通運輸協會、中國航海學會、船東協會、船代協會、港口協會，科研機構、高等院校等，要深入研究水運業發展的方向，深入研究和改善行業管理方式，深入研究專項政策和水運政策體系，及時提出政策建議。

　　今天參加會議的既有航運企業，也有相關協會代表和高等院校的專家學者，大家通過交通運輸協會建立的這個航運文化平臺，共同分析形勢，查找問題，研究政策，提出建議。希望參加會議的領導、專家、學者，踴躍發言，陳述高見，為推動我國水運業的持續、健康、長遠發展獻計獻策。請大會的組織者認真記錄和總結，把大家提出的好建議，形成一份材料會后報相關部門，為政府決策提供更好的支撐，為進一步增強我國航運企業的國際競爭力，加快擴大我國水運業對于我國及世界經濟發展的作用和影響積極貢獻力量。

　　謝謝各位！