新浪財經訊 “2013正和島島鄰大會”于5月31日-6月2日在北京舉行。上圖為精彩旅圖(北京)-科技發展有限公司董事長張江霖。
以下為演講實錄:
張江霖:各位尊敬的嘉賓、導師團,主持人,大家好!今天是六一兒童節,也是正和島一周年,很榮幸能夠在臺上跟大家分享一些經驗。我想六一兒童節要求的是我們以真誠、坦誠的方式來溝通,同時保持生機勃勃的好奇心和探索精神,不斷的追求企業的發展。剛才科大訊飛的劉總講的非常好,他非常宏觀的,而且有機的把主題和今天的現場結合起來。但是,我以為只是簡單的談一談咱們的產品,結果今天10:40分,主持人還有導師團的導師們會面的時候,我才知道可能還要宏觀的延伸一下,所以準備的非常不充分,希望大家能夠諒解。
我贊成產品為王,同時我覺得產品是核心,是基礎,只有尊重客戶的需求,滿足客戶的需求并且引領他們,這樣的企業才能夠得到長足的發展。當然,營銷還有資本運作這些都非常重要,但是我覺得這些都是以產品為核心的,應該說產品是1,其他的都是后面的0。它可以加速度發展這個企業和產業。所以,我覺得企業家們,應該在這個紛繁復雜的行業里面應該回顧行業的本質,來加強內省,練內功。現在可能國內很多企業家,特別是一把手把過多的精力放在人際關系的開拓和維護上,同時包括跟政府打交道也比較多,這是咱們的基本國情。但是,這個世界是平的,中國也在發展,所以不能夠把主要的精力放在這個上面,我覺得一定要放在產品上。俗話說,這個企業如果自己的產品做的好是一只鳳凰,我相信更能夠吸引到客戶,而且更能夠接近本質。而且咱們的行業也能夠發展的更好。
第二、可能不同的行業同質化的產品也比較多,所以我們應該加強創新,加強投入研發,跟別人不一樣的東西。當然,可能在中國的環境里面,不像在硅谷有一些產品的創新可以吸引到很好的VC和投資,然后能夠發展成壯大的企業。可能很多產品在研發,然后在剛好與市場試水的過程當中,可能就被這個行業的領頭羊注意到了,包括可能發生的一系列的其他的問題,當然并購是一種比較好的方式。但是,我覺得這個只是一個目前的環境,所以說國內的,包括加強產品創新的生態環境還需要我們在座的島民,以及企業家要耐得住寂寞,不要被短期的利益所誘惑,追求短期的只是經濟上,或者只是神靈上的一些東西,我覺得應該耐得住寂寞。我不是說十年磨一劍,你不跟市場接觸,我覺得你沒有做好產品之前,創新也不宜太過于出頭。
第三、我覺得企業在產品創新,被客戶接受的過程當中,之后還要不斷的加強變化,還要去敏銳的捕捉消費者的需求,還要吸引更精英的團隊來持續的進一步的加強產品的完善和企業的發展。
在此,我想結合我們的企業說一下,我是做到導航科技的,我們公司是一家國際化的導航科技企業,總部在北京,在巴黎、倫敦、柏林、米蘭、巴塞羅那、紐約等都有子公司和辦事處,我們是國內唯一一家擁有60多個國家和地圖和軟件和終端產品的公司,著名的車神是我們產品的代言人,大家如果喜歡F1運動,我可以把你引入到F1的團隊。為什么能請到車神,其實就是因為我們的產品。曾經有很多專家給導航的軟件打分,我們是10分,在2010年巴塞羅那的LBS峰會上,全球的這些專家,當時沒有從中國來的,有亞洲的是來自印度和韓國的,他們認為我們的導航軟件是全球的最佳的用戶界面。所以,一系列的,還有確實我們在國外的用戶,還有一些專家,包括我們的團隊就是跟車神推薦,他們覺得確實咱們的這個產品不是一個傳統的,因為導航大家都已經聽的陳詞濫調了,但是我們是在導航的這個領域上去加強做內功,我們在不斷的尋求它的創新點,我們有新的算法,我們有新的功能,我們就和這個產業做出了一些區別。
首先,受到第一點,大家用導航,但是有可能有的時候信號不好,GPS信號不好,老收不到定位,你又不知道路,咱們的導航產品,定位非常準,基本上一到戶外,一開車,一出去,你就能夠進行導航。然后,第二點路徑計算很關鍵,大家都覺得這就是算法,這就是好的產品和其他產品的區別,我們是智能的路徑計算,通過廣大的客戶和專家的意見,我們和其他國際著名的品牌相比,我們路徑計算更精準一些,更像老司機。同時,我們融入了TMC,實時交通通訊系統,你知道綠的是順暢的,黃的是擁堵的。所以說,我覺得這個是在導航里面的另外一種革命,一種新形勢的革命,它可以讓我們在擁堵的路段當中解放出來。非常感謝大家!謝謝!