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張曙光:用投資保增長問題很多

http://www.sina.com.cn  2012年08月04日 16:36  新浪財經微博
由董輔礽經濟科學發展基金會主辦的“中國經濟轉型期的戰略機遇與政策選擇學術研討會——紀念董輔礽先生誕辰85周年”定于2012年8月4日下午舉行。圖為中國社會科學院經濟研究所研究員張曙光參加論壇。(來源:新浪財經 任立殿攝)   由董輔礽經濟科學發展基金會主辦的“中國經濟轉型期的戰略機遇與政策選擇學術研討會——紀念董輔礽先生誕辰85周年”定于2012年8月4日下午舉行。圖為中國社會科學院經濟研究所研究員張曙光參加論壇。(來源:新浪財經 任立殿攝)

  由董輔礽經濟科學發展基金會主辦的“中國經濟轉型期的戰略機遇與政策選擇學術研討會——紀念董輔礽先生誕辰85周年”定于2012年8月4日下午在北京大學經濟學院泰康人壽報告廳舉行。新浪財經視頻直播本次會議。圖為中國社會科學院經濟研究所研究員張曙光參加論壇。

  張曙光:剛才幾位講的都有一定的道理。長期來看,因為長期是一個假定。白重恩很重要的問題是全要素生產力,到底是高的時候還是低的時候那個?我覺得這是一個關鍵問題,但是它取決于我們在體制上的調整和介入上的改革。沒有這兩個條件恐怕走向低的可能性非常大。而有了這兩個條件,雖然達不到高的,但是達到一個中等的條件是可能的。這和小魯講的也有基本一致的地方。

  我倒覺得長期的問題是這樣,更重要的問題是把長期的問題看清楚,但是長期的問題是用短期的問題積累起來的。現在的問題,到了7.6是不是就不可承受?我看7.6還不錯。但是到了政府7.5的這個底限了,政府受不了。所以現在要來想辦法。但是問題現在的問題,光想用投資,因為外需不取決于我們自己,而是取決于時間、市場。中國的出口價格彈性低于需求彈性,主要是外邊的需求有沒有,能不能出得去,不是價格高低的問題。現在想穩增長或者是保增長就要穩投資。但是穩投資現在的情況下,大家想一想我們為了保增長,很多項目出來了,高鐵恢復了,高鐵的狀況我這幾年到上海出差都來回到座鐵,高鐵一等票953塊錢,上座率不到30%,想想京滬來回這么繁忙是這樣的狀況,其他高鐵是什么狀況。鋼鐵現在是產能過剩,所以投資一個很重要的特性,當前是需求拉動增長,長遠出來就是增加供給。現在生產能力過剩到這樣的程度,還要把長的部門拉長,短的部門為什么不去補呢?關鍵的問題就是現在咱們的貨幣擴張,一下子弄下去,人家的貨幣擴張是給持有部門增加貸款,咱們擴張就是給政府和企業貸款,大家想一想,效果會有問題,如果不解決這個問題要素增長會有問題。所以這兩個方面結合起來看可能有些問題就更清楚了。

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