世界貿易的90%是在航運中實現，航運業作為實體經濟絕對是經久不衰，有水就有船，就有航運。它是非常優質的，所以可以做衍生品。

　　【2012陸家嘴論壇專報】2012年陸家嘴金融論壇于6月28日-30日在上海舉行。上海航運交易所總裁張頁在30日的“航運金融新發展”分論壇上表示，世界貿易的90%是在航運中實現，航運業作為實體經濟絕對是經久不衰，有水就有船，就有航運。它是非常優質的，所以可以做衍生品。

　　航運衍生品，是金融發展的有效途徑。所謂航運衍生品，我講的衍生品一個是航運的資金量大，昨天郭樹清主席說到了，這輪的金融危機為什么美國起來了，起因是美國次貸。這次美國起來了就是因為美國是直接融資多，歐洲都是銀行融資，衍生品是非常好的直接融資的形式。第二，航運絕對是一個優質實體。資本的衍生品化或者是指數衍生品化，這次的次貸危機，使得包括出臺了巴塞爾Ⅲ包括對衍生品監管的力度增大，但是為什么還出現這個情況。為什么就是次貸，因為美國的房地產它的次貸本身的實體經濟不行。我們航運是實體經濟絕對是經久不衰，有一首歌“你從遠古走來”，有水就有船，就有航運。它是非常優質的，所以可以做衍生品。第三，航運的衍生品已經有了很好的基礎，包括德國的KG模式，實際上是一種衍生品，實際上就是一種證券化。包括指數FFA，包括航交所每天的交易量兩、三個億人民幣，所以說非常有市場。