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金曉劍:實現海洋石油高效生產

http://www.sina.com.cn  2012年03月19日 11:30  新浪財經微博
“2012國際石油產業高峰論壇”于2012年3月19日在北京舉行。上圖為中國海洋石油總公司工程建設部總經理金曉劍。(圖片來源:新浪財經 梁斌 攝)   “2012國際石油產業高峰論壇”于2012年3月19日在北京舉行。上圖為中國海洋石油總公司工程建設部總經理金曉劍。(圖片來源:新浪財經 梁斌 攝)

  新浪財經訊 “2012國際石油產業高峰論壇”于2012年3月19日在北京舉行。上圖為中國海洋石油總公司工程建設部總經理金曉劍。

  以下為演講實錄:

  金曉劍:各位來賓大家上午好,題目稍微有點變動,因為現在大家都知道各行各業都在為下一步轉型考慮。那么,同樣我們也是一樣,另外一個就是海洋石油開發也因為其他一些過去沒有預料到原因,有了一些新的困難。所以,我們把題目調了一下,叫堅定信心、迎難而上,然后努力實現我們的目標。

  今天,還是把我們去年一些情況給大家匯報一下。另外,把今年和“十二五”一些情況已經納在計劃里面,給大家做一個介紹。既然大家來了,以后幾家公司能夠給大家分享一下信息,分享一些機會。最后把我們十一五開始建造一些深水裝備情況給大家匯報一下。

  應該說上個5年,咱們一個是油氣產量在中國海域上了到了5千萬,另外液化天然氣乙烯、煉油等等這些都有大幅度增長。2011年應該說按照“十二五”規劃,我們是開局還是平穩,總體的建設在去年我們在建的是11個項目上游28個油氣田,去年投產了兩個油氣田,建成了新的產能大概2百萬方左右。全年鋼結構7萬噸。導管架在路上建了12座,不是建完,包括開建和建完。海上裝了4座,路上整個組塊建了11座,還上裝了4座。

  管線,由于海洋環境等等原因,有些任務沒有完成。鋪設公里數不到50公里,路上終端開始在路上進行建設,水下就是深水水下井口也做了3座。海外在建項目是6個,主要是做了一些前期工作,就是做一些可研究一些項目,和總體開發方案。基本上完成基本設計主要今年能夠全面開建這樣一些項目。中下游不論是煉化,氣電還是新能源,化學穩步在開展。

  成社的部分,這些部分完成的項目,主要是一些珠三角區域一些管道配套,可能做管道一些企業對這一塊比較清楚一些。去年已經順利接了西氣東輸這個氣。目前,我們一共海上設施國內建造海外建設的和管理固定式平臺,不包括鉆機這一類,就是生產的平臺,320座。17條Fpso裝置,11座陸地終端,在國內海底管線大概5千公里,4千公里海底電纜。這也是目前我們海上包括因為其他原因,外力破壞造成一些事故原因一個重要方面。因為管線多了。

  另外,擁有了50套水下井口,煉油能力3千萬噸,LNG接受能力1千萬噸等等,這就是我們主要建設一些情況。基本上統計下來,國產化率目前導管架和用鋼國產化率,上一輪統計下來,基本上已經全部是國內鋼材。平臺設備就是生產平臺的設備國產化率,大致到了85%。海底管線除了一些特殊管材要求以外,現在已經達到了90%。

  Fpso裝置全部在國內建造。LNG鋼材和管線國產化率絕大部分都已經國產化。煉油裝備我們在86%。從90年代以來,在國內整個船舶制造業不太驚奇情況下,隨著我們發展先后跟國內船舶制造企業,大家共同公關。目前,無論在大連、上海、青島、南通、黃浦這些船廠,都完成了難度大、技術含量高的數十艘浮式生活儲油裝置。這方面國際競爭力有很大得提升。

  今年,我們要做的事情,應該說工作量非常大,國內目前在建的項目20個,油田數據更多了。今年會有6個油氣田投產,建的多可能在13、14年以后,建設周期大概在兩年半到三年左右的時間。今年將會新建油田產能大概接近500萬方。預計全年的鋼結構要加工20萬噸,這應該說去年接近3倍工作量,導管架開工和建設28座,今年將會完成20座,到海上安裝20座。組塊也是完成28座,今年完成7座。今年海管鋪設超過800公里,海藍超過100公里,陸地終端保證改建擴建7座。FPSO水下井口24座,海外7個項目在建設,另外還有49個項目在研究。

  “十二五”后面還有很多工作要做。我們比較一下,看這些數字實際上我們2012年的整個建設工作量都起來了。兩個5年計劃來比,雖然建成了產能增加不是太大,但是由于我們部分的平臺,部分的油田可能變得比較小,在潛水區域比較小。所以,我們平臺數、管線的公里數,和鋼結構的數量大大增加。

  當然,一個比較可喜就是水下部分增加非常大,我們在深海方面有了比較大的動作。中下游這些項目今年也是將有10個項目要投產,實際建設的項目是40個,我們只是把投產項目列出來。主要是一些瀝青類和一些灌區,另外突出還是管線和液化天然氣的接收站。目前開店液化氣站是浙江,今年計劃完工,海南已經在建設,其他在等待批準。

  所以,今年和“十二五”來看,2012年到2014年應該是我們上游建設將會達到新的歷史高峰,這是對我們挑戰也是對行業的挑戰。所以這個行業將會給我們更多支持,需要大家一起來迎難而上。“十二五”期間石化液化天然氣和陸上天然氣管線,工作量會大大超過十一五,也是2千多公里陸地管線在建設。

  另外一個非常重要的標志,就是荔灣31深水油氣田頭長,大型深水裝備全面投入使用。很多新的問題,新的情況都會出來,今年比較可喜我們工程上一個比較大的動作,一個就是幾個所有深水裝備正式竣工,投入使用,還有一個就是荔灣31,3200噸的導管家今年要下水。

  另外,中海油在國內繼續保持跟國內外石油同行合作,另外海外在相關關系也會有密切的合作。這是總的一個建設情況,下面把幾個裝備建設一些情況簡單匯報一下,這次我們石油石化裝備協會在青島開會的時候,很多專家和領導都看過這條船,非常壯觀一條船,近期還在進行調試,這個月底應該基本完成。

  這條船12纜物探船,去年投產以后創造效果非常好。另外,3萬馬力拖船,其中一艘已經繳付了。另外這是981,這是大家看到他報道,為什么981我們稍微展開講,應該講這條船的建成應該說是我們海洋石油工業史上非常重要一次革命。這次革命就是我們從陸地到海洋,就是用陸地的思想來去開辟海洋的這個新領域,這是第一次革命。

  第二次就是我們必須用移動式鉆機這也是一次革命。第三個,從近岸走到近海,能力進入到3、400米水深領域。這次革命我們徹底走到500米以外的遠海進行作業。大家看到這是一些記錄,我們不用去多講,但是幾個比較重要的結點,64、66、81年幾個比較重要的結點,都是以陸地思維去開發海上油田這樣一些做法,在海上造一塊陸地這樣想法開始海洋石油。

  73年開啟這樣一次革命,我們鉆探可以移動,打完一口井可以移動。重要一個結點一個為生產能夠鉆更多井這樣改造,和我們能夠進入到120米水深全自動鉆井這些裝備,這些都是重要革命性動作。另外,就是我們從近岸走到近海,進行勘探開發。這一部走了幾十年,2011年這一次應該講今后會走的更遠,更深。

  簡單來看,一個是它的上夾板部分主要是發電機,生活區和吊,兩臺100噸的吊。另外救生系統和轉換系統,另外他的錨泊系統,另外他的水下部分動力推進系統,當然不可缺少是鉆井系統和主要一些鉆井裝備。包括管架的存放等等。這條船造下來雖然很多人說洋設備,我們目前獲得授權20項專利,目前繼續申請。幾個比較重要的突破,第一個就是過去在南海怎么來設計適應南海鉆井平臺,過去沒有一個獨立的想法。別的海域東西拿來在這個地方可以工作,但是有不適應的地方。

  第二個,我們采用了一種組合定位的模式,就是動力定位的錨泊。我們在所有系統上轉了一些檢測儀器,不但為了商業興工作,能夠為這樣一種平臺今后提供更準的設計依據。專門設立了一個防塵閘門,在沒有任何情況下,只要是應急自動關閉一套系統。當然,國內有很多,從國內角度來講有很多重大的突破,這些我想很多對國內工業界都是一個典范。

  這是定位模式,動力定位,潛水的錨泊,這是利用這個契機國內廠家及時介入,很快成為了國際標準的制定者。這個廠家現在成為這方面領先者,這些工作當然做的非常過細。當這些都失靈的時候,他能夠自動關閉,一旦所有東西都關閉以后,他就自動關閉。

  簡單把深水勘察船情況介紹一下,這條船主要用于深水取樣,海底取樣這樣一個工作。主要的這樣一條船既可以用作勘察,也會今后可以作為深海工程船一部分功能。它也是全回轉推進,它的定位和穩性大家看到,在這樣一種條件下12級功的情況下,正常橫行。另外,帶了大量聲學探測儀器,主要進行海底掃描。在上海的時候,他還搭載了一個潛水這樣一些儀器可以進行海底掃描。另外就是150噸可以自動補償波浪這些標車。

  另外,鉆探設備。有3600米能夠進行鉆探這些設備,同樣也是進行主動被動補償。主要為了取圖樣。也是一個完整一套小鉆機,大家可以看一下圖,包括這些也是非常自動化程度高的抓管機,軌道鉗等等。另外這個是做水下重力取樣裝備,包括海底探頭等等。另外帶上二維托藍,這個托藍也是油田服FPSO公司跟國內企業一起研發,這也是非常重要的數據。這條船造的還是非常漂亮。

  下一步主要解決什么問題?這條船主要解決在南海特定的區域,特別是在陸坡附近,我們在荔灣31設計管線陸游,和設計水下系統的時候,很多數據出現了大的一些調整,原因過去我們在這一塊調查的范圍比較小,數據不太準確。現在看掃下來的結果,因為荔灣31正好在坡地,目前主要勘探活動就是在這個坡和坡底附近。這是我們需要認識一個區域,下一步主要工作在這一塊,進行大量工作,當然也會進行水和物勘探工作。

  介紹這幾條船,既然產業要提升,我們也是一樣,深水的開發戰略應該講給所有企業創造更新的機會。另外兩海戰略,海洋、海外給國內制造業帶來非常有利的時機,最近在伊拉克活動,業界有一些供應廠家感受到,也在積極參加投標。下一步在其他區域,包括烏干達和緬甸活動可能會給業界帶來很多機會。發展下游和新能源,可能很多企業感受到了提供了一些產品,所以我想一個就是我們和大會主題相扣,搞創造,就要探索新的領域,要做新的設備,要去做那些首臺首制。這不但是我們責任,我想也是業界的責任,也是所有制造廠家和設計院所一些責任。

  另外,我們相信這些裝備也會把中國,包括海洋石油在內,包括中國制造業競爭實力都會有很大得提升。同時這些提升幫助我們實現國家海陸統籌戰略,我們相信以深海和海外能源開發為標志,以海油二次發展綱要為指引,我們能實現一流能源公司這個目標。

  謝謝大家。

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