通用汽車（中國）有限公司汽車首席工程師邱文祥（新浪財經(jīng) 劉萬明 攝）

　　新浪財經(jīng)訊 2012年1月8日，由北京大學(xué)光華管理學(xué)院主辦的“第十三屆北大光華新年論壇”在北京大學(xué)百周年紀念講堂隆重舉行，本屆論壇的主題是“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”。圖為通用汽車(中國)有限公司汽車首席工程師邱文祥。

　　邱文祥：今天在這個地方有很多感觸，我是臺灣長大的，這次是第一次來北京，來到北京大學(xué)，我是臺灣大學(xué)畢業(yè)的。這次我來到中國是5月份從日本調(diào)過來的。我講今天感想之前介紹一下我的背景。我來到中國這次擔任通用(中國)首席工程師，主要是擔任電動車的開發(fā)工作。我之前是在日本五年，在這之前我的工作主要是在組裝廠呆了兩年，和日本的一些車廠開發(fā)一些項目。這次來到中國開發(fā)電動車感觸很大，剛才吳志新講的很客氣，現(xiàn)在整個電動車的法規(guī)都在不斷的更新，非常重要。今天我學(xué)到了很多東西，包括徐老講的和徐董事長講的。這次聽了確實感受到了他們的心情。

　　我在美國工作16年，在日本工作5年，很清楚美國和日本的做法。這次來到中國，我們老家雖然在臺灣300多年了，但是我們祖籍老家是河南，回到中國很高興。剛才徐先生提到電動車開發(fā)有兩個事情，一個是核心零部件的開發(fā)。這對國內(nèi)核心零部件整個供應(yīng)商來說，這是一個非常重要的事情。另一個事情就是整車的整合，我非常高興看到大家有這樣的想法，我這次來中國工作一直非常努力在學(xué)習。雖然知識產(chǎn)權(quán)方面大家還在不斷的努力爭取，但是看到一起工作的同伴和工程師大家都非常努力，確實希望“中國輪子能夠放在中國的土地上，將來能跑到國外去”。

　　問：我知道通用推出了一些混合動力的車，采購電池的話，您怎么推薦？是三洋還是日立？

　　邱文祥：這個問題是一個好問題，現(xiàn)在電動車一個是技術(shù)的問題，另一個是價錢的問題。日本電動車項目是我負責的，不管是三洋還是松下、日立，這些我們都評估過。這些公司好處是整個技術(shù)制造流程和品質(zhì)上非常專心，但是電動車價錢沒有降低，電池是一個大項，這是最核心之一。我想什么樣的材料各家有各家的做法，日本也是這樣，至于說哪一種材料更好，也是各家有各家的說法。關(guān)鍵是把電池做的品質(zhì)好、性能好、價錢合理。因為電動車競爭的對象不是說誰家的品牌，而是你的價錢一定要比汽油車子便宜才可以。

　　問：通用汽車在汽車安全方面有沒有自動防撞的技術(shù)？

　　邱文祥：這個發(fā)展到什么程度我不太清楚。因為前瞻性的開發(fā)和現(xiàn)代產(chǎn)品的開發(fā)，通用汽車對安全考慮非常非常的謹慎。但對于你這個問題，這個自動的產(chǎn)品我沒辦法直接回答你。