“第七屆北京國際金融博覽會”于2011年11月3日-6日在北京舉行。上圖為北京汽車股份有限公司副總裁王敏。(圖片來源：新浪財經(jīng) 梁斌 攝)

　　新浪財經(jīng)訊 “第七屆北京國際金融博覽會”于2011年11月3日-6日在北京舉行。上圖為北京汽車股份有限公司副總裁王敏。

　　以下為演講實錄：

　　王敏：各位領(lǐng)導、各位來賓下午好，很高興在這次論壇上和大家交流一下北汽集團的情況。1987年東風公司建立汽車金融公司以來，進行了產(chǎn)融結(jié)合的探索，多樣化的產(chǎn)融結(jié)合引發(fā)了熱議。下面結(jié)合北汽集團的經(jīng)驗談談我們的體會。

　　首先產(chǎn)融結(jié)合是中國汽車產(chǎn)業(yè)提升競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)融結(jié)合能夠有力促進汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，汽車工業(yè)是資金密集型、技術(shù)密集型、勞動密集型企業(yè)，對資金的需球非常大。中國汽車產(chǎn)業(yè)近三十年的改革開放，已成為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)和國際的重要推動力量，目前我國汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向高端制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型，自主創(chuàng)新新能源汽車兼并重組海外戰(zhàn)略為主題的中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已離不開中國政府的有力支持。

　　2011年雖然汽車行業(yè)業(yè)績增幅達幅下滑，但固定資產(chǎn)投資仍然保持快速增長。今年1-7月份，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資3249億，同比增長了43.69%，下一步隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌的研發(fā)、技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)、大規(guī)模聯(lián)合重組的加快資金需求將進一步增加。

　　此外中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于加速海外布局，加快走出去的關(guān)鍵階段，海外投資、海外并購有巨大的資金需求，在海外銷售方面也需要有效的資金支持。中國汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要與我國金融機構(gòu)密切合作，迫切需要走出去戰(zhàn)略，與巨大的金融需求形成強烈對比的是中國大部分汽車企業(yè)依舊屬于生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)，缺乏金融融資功能，融資手段比較單一。

　　當前困擾我國汽車企業(yè)集團發(fā)展的重要因素之一是資本金不足，融資能力有限，從而使生產(chǎn)經(jīng)營、資本運營受到很大的限制，而企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)模式及我國資本市場不完善又限制了企業(yè)的直接融資能力和發(fā)展。因此中國汽車產(chǎn)業(yè)要做強做大必須解決資金問題。一方面離不開金融行業(yè)的資金支持，但更重要的是加快金融業(yè)改革與創(chuàng)新，為產(chǎn)融結(jié)合創(chuàng)造條件，使企業(yè)具有更多的融資手段，讓資金能夠有效進入汽車行業(yè)。

　　伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迅速壯大，我國汽車大型企業(yè)集團目前具備了產(chǎn)融結(jié)合的有利條件和資源。從北汽集團來講，過去十年隨著我國經(jīng)濟的增長取得了長足的進步，特別是“十一五”期間實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。“十一五”期間集團整車銷售由59.7萬輛增長到150萬輛，增長了2.5倍，年營業(yè)收入502億增長到1576億，增長了3.14倍。年實現(xiàn)利潤由3.8億增長到108.2億，增長了28.4倍，是建國以來北京市首個年利潤超過百億元的企業(yè)集團，已發(fā)展成為首都高端經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要支柱和現(xiàn)代制造業(yè)的第一支柱。對中國大型汽車企業(yè)集團來說，通過不斷的向金融業(yè)滲透，充分利用產(chǎn)業(yè)資本向產(chǎn)融結(jié)合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，積極探索汽車產(chǎn)業(yè)的新商業(yè)模式，成為這些企業(yè)的共同選擇。截至2010年末，我國汽車行業(yè)、企業(yè)中有五家成立了財務公司，這些企業(yè)通過積極探索，產(chǎn)業(yè)運營、資本運營互相促進的模式，使企業(yè)的規(guī)模和效益實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。特別是排在前三強的上汽、一汽、東風，這些企業(yè)通過產(chǎn)融結(jié)合使他們的增長速度遠遠超出了同行業(yè)的平均水平。

　　北汽集團產(chǎn)融結(jié)合集團的探索和實踐。

　　近年來隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，北汽集團整體實力和經(jīng)濟效益實現(xiàn)了較大的發(fā)展。集團化戰(zhàn)略順利實施為北汽集團加快產(chǎn)融結(jié)合創(chuàng)造了非常有利的條件。北汽集團始終堅持整合金融資本發(fā)展產(chǎn)業(yè)運營的能力，最大限度吸納和利用金融資本的支持，積極探索產(chǎn)融結(jié)合的道路，力爭在北京市和汽車行業(yè)率先形成生產(chǎn)經(jīng)營與資本運營共同驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

　　在利用金融資本方面，北汽集團與國外大中型各大商業(yè)銀行，金融機構(gòu)，投資基金等銀團建立了廣泛，牢固的戰(zhàn)略合作關(guān)系�！笆�一五”期間北汽集團加大與各金融機構(gòu)的合作，通過組織銀團貸款，發(fā)債、中心票據(jù)等各種方式為產(chǎn)業(yè)發(fā)展籌集到了資金，為北汽集團擴大生產(chǎn)規(guī)模和發(fā)展自主品牌乘用車提供了有力的資金保障。09年底北汽集團成功收購了瑞典薩博發(fā)動機、變速箱相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)、研發(fā)、質(zhì)量管理、服務等一套標準和體系。正是得益于中信銀行為本次收購提供的融資。

　　今年北汽集團又在國家開發(fā)銀行全額貸款授信額度的支持下，收購了荷蘭英納法公司百分之百的股權(quán)，直接擁有了獨立面向市場的天窗業(yè)務，為北汽零部件板塊的發(fā)展做出了貢獻。在汽車銷售、融資、渠道建設(shè)方面北汽集團也通過與銀行合作，提供信貸支持等金融服務，積極探索產(chǎn)商銀結(jié)合的模式，迅速推進新產(chǎn)品的上市，擴大產(chǎn)品市場份額。

　　此外北汽集團還積極吸納金融資本、入股參與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。今年初北汽和平安保險產(chǎn)融結(jié)合、強強合作，共同出資設(shè)立了北汽鵬龍汽車服務貿(mào)易公司，成為了整個北汽服務貿(mào)易的核心平臺，在積極探索產(chǎn)融結(jié)合的模式，由產(chǎn)業(yè)運營向資金運營、金融業(yè)務方面延伸。北汽集團通過成立財務公司以及對各產(chǎn)業(yè)平臺的資源整合，股份制改造形成了以財務公司為紐帶，以整車零部件制造及服務貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)實體為主體的架構(gòu)，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)運營與資本運營的金融資本有機對接。北汽財務公司已獲得銀監(jiān)會的正式批準，是北京集團第一家銀行金融機構(gòu)。未來將在提高北汽集團資源有效配置，提升集團的價值，強化財務、風險控制，增加企業(yè)集團管控能力，發(fā)揮金融服務功能，提高企業(yè)集團化運作水平方面發(fā)揮重要作用。

　　下面我就北汽產(chǎn)融結(jié)合實踐過程中談兩點體會。首先產(chǎn)融結(jié)合戰(zhàn)略必須符合集團發(fā)展的總體戰(zhàn)略，無論是企業(yè)與金融機構(gòu)戰(zhàn)略合作還是通過集團財務公司有效整合內(nèi)部資源，都必須緊密圍繞企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，通過產(chǎn)業(yè)與金融的有機結(jié)合實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同效應，北汽作用實體經(jīng)營企業(yè)，產(chǎn)融結(jié)合必須以主業(yè)健康發(fā)展為基礎(chǔ)。我們的產(chǎn)融結(jié)合特點是強調(diào)堅持以汽車產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務，金融業(yè)的定位是為汽車產(chǎn)業(yè)服務，對于我們來講開展金融業(yè)務是公司主業(yè)的延伸，是強化主業(yè)的手段，我們開展產(chǎn)融結(jié)合的運作明確介入金融資本的目的就是必須對主業(yè)起到支撐和服務作用。

　　其次必須注重產(chǎn)融結(jié)合的風險控制問題，在全面分析行業(yè)及市場發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上運用專業(yè)管理和控制手段控制產(chǎn)融結(jié)合存在的高風險。對一個傳統(tǒng)的以實業(yè)為主體的企業(yè)來說非常重要。北汽集團在產(chǎn)融結(jié)合的各個環(huán)節(jié)和經(jīng)營過程中有嚴格的風險管控流程，有健全的風險管理體系，包括風險管理策略，風險管理措施，風險管理組織職能體系。風險信息自動化以及內(nèi)部控制體系的健全是風險管控的重要手段，從全員、全過程、全方面的風險管理是風險管控的保障。處理好以上兩個環(huán)節(jié)，實業(yè)與金融這對驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的翅膀一定能互相促進、相得益彰。在金融危機的影響下，傳統(tǒng)的商業(yè)模式和規(guī)則逐漸被打破，當前中國經(jīng)濟呼喚具有創(chuàng)新能力的企業(yè)出現(xiàn)。創(chuàng)新不僅僅是產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，更重要的是業(yè)務模式的創(chuàng)新，產(chǎn)融結(jié)合是汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)務模式創(chuàng)新的重要內(nèi)容，仍存在更多的探索和變更的空間，我們也期待金融業(yè)企業(yè)能夠創(chuàng)造更多的組合服務，北汽集團將堅定不移的推動產(chǎn)融結(jié)合，在商業(yè)模式創(chuàng)新上不斷探索和發(fā)展。

　　今年是“十二五”計劃的開局之年，北汽集團“十二五”確定了明確的目標，在“十二五”末我們要實現(xiàn)年產(chǎn)400萬輛整車，主營業(yè)務收入突破4000億元，利潤突破400億元，進入世界汽車行業(yè)前15位。未來我們對資金的需求依然很大，我們也希望繼續(xù)與金融機構(gòu)進行多種形式的合作，提高我們的產(chǎn)融結(jié)合水平。在這里我代表北汽集團熱忱的歡迎各位金融界的朋友來北汽做客，進行交流與合作，為共同推進北京汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。謝謝各位！