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鐘聲:中國煤炭第三方物流的探索與實踐

http://www.sina.com.cn  2011年07月15日 15:19  新浪財經
北京弘帆物流有限責任公司總經理鐘聲(新浪財經 陳鑫 攝) 北京弘帆物流有限責任公司總經理鐘聲(新浪財經 陳鑫 攝)

  新浪財經訊 2011年7月13日-16日,由大連市人民政府,中國煤炭運銷協會和東北亞煤炭交易中心聯合主辦的“2011·東北亞煤炭交易會”在大連舉行。圖為北京弘帆物流有限責任公司總經理鐘聲。

  鐘聲:尊敬的各位領導,各位嘉賓,女士們、先生們,大家下午好!非常榮幸受邀參加這次盛會,并且有機會在會議上跟大家進行交流,首先在這里代表北京弘帆物流向會議的主辦方大連市政府、中國煤炭運銷協會、東北亞煤炭交易中心以及在場的各位嘉賓表示衷心的感謝!

  今天在這里跟大家交流的題目是中國煤炭第三方物流的探索與實踐。我想通過一組數據讓大家對中國的煤炭物流有一個共同的認識。煤炭在我國的一級能源消費中,煤炭會長期占據主要的地位,70%這樣的比例會在中長期的情況下長期存在。而且近幾年每年以增加一噸的速度在發展。煤炭產區主要是北部和西部,消費區在經濟發達的東部和南部,每天煤炭從西到東,從北到南,幾十億噸的煤炭的運輸非常巨大。由于煤炭運輸距離長,環節多,所以造成整個煤炭運輸在煤炭消耗的成本比重也是比較大。我們拿出一個數據,有近40%。目前,我國煤炭物流中對于獨立的第三方的專業運作的比例少的可憐,從我們的統計數據得到,不足5%。同時,我們也關注到在煤炭物流中的幾個突出的現象。第一,越來越多的大型國有礦沿襲原有的煤炭運輸通道的組織,在現在的情況下,把對煤炭運輸通道的控制權把的越來越緊。也有越來越多的大型用戶自己組織船隊等運輸力量來完成中間運輸環節。作為煤炭運輸的環節,這種現象無論是資源方還是用戶方都越來越重視。而且也說明現狀不能完全煤炭運輸的需求。無論是資源方組織運輸還是用戶方組織運輸,都是針對單獨的礦方或者單獨的用戶發起,可能在單獨的毛細血管中效率會有所提高,但是從整個的行業的角度,社會的角度卻沒有形成資源配置優化的一個主動脈。尤其是大家所熟悉的北方的港口,煤等船,船等煤,這種沒有得到 合理的資源配置的情況大家已經見怪不怪。

  西方的現代物流發展的比較早,但是實際證明在一個區域,一個行業,它的第三方物流的比例達到或者超過50%的時候,才能基本判斷作為一個現代物流行業的發展逐步走向成熟。從我們的統計數據來看,在美國、歐洲,在能源行業里,獨立的第三方物流相對比較高。在我們國家為什么第三方的服務的比例只有5%?通過以上幾個現象,我們看到作為煤炭物流,它的運距長,環節多,客觀上要求煤炭物流要越來越專業化,越來越走上一個獨立的專業化運作的一個發展方向。目前的發展水平又不能完全滿足供需雙方對煤炭運輸的要求,而且目前在煤炭運輸當中自主運行的比例比較大,不利于整個的資源的配置。幾方面都說明我們現在的煤炭物流需要大力發展,具有廣闊的發展空間。我們的政府和行業領導高瞻遠矚,在政策方面很早就指明了方向。明確指出物流業要轉變發展模式,大力發展第三方物流,向信息技術和供應鏈管理為核心的現代物流業發展。要完善煤炭的物流系統,提高物流信息化的水平,為我們做煤炭物流指明了方向和發展空間。

  作為煤炭物流的發展方向,究竟應該向什么方向發展?目前,我們的礦方沿襲我們的傳統,我們的資源在做大規模的配送,用戶也在做自己的自主物流。煤炭的物流發展放心應該怎樣?就是無論是礦方還是資源方的出發點都是為了滿足自身的經營的需求。不像第三方物流天然地站在中立的位置能夠按照一手脫兩家的方式,除了滿足礦方和資源方的經營需求之外,更多地是提供供應鏈的綜合服務,提供全方位的服務。作為供應鏈的供需雙方,站在供需兩個未知,資源方和用戶方在信息公開上都沒有辦法做到向對方完全公開,這也是市場機制所決定的。作為一個獨立的經銷商,要不斷發展信息化水平,做到整個供應鏈全透明,使資源方和用戶方的信息都能夠全面地了解。 對于環節眾多,參與主體眾多的一個運輸過程,客觀上要求整個物流運作專業化,無論是現在的資源方還是用戶方的物流形式,隨著社會分工的發展也會逐步脫離主體,走向一個專業化運營的道路。當物流脫離開供方和需方,它必然會不斷提升自己的服務能力,優化配置各項資源,提高效率,降低成本,客觀上會促使整個煤炭物流企業的提升。第三方物流是發展煤炭現代物流的必然選擇。

  北京弘帆物流是伴隨著中國市場化的煤炭改革,在2004年成立的專業的第三方物流公司,北京弘帆物流有限責任公司多年來致力于以信息化為先導,利用高新技術改造傳統產業,涵蓋石化、電力多個行業,是國家高新技術企業,國家試點企業和科技型企業。北京弘帆物流有限責任公司通過了ISO質量體系認證,北京弘帆物流有限責任公司這幾年的發展里程就是走了一條獨立于純粹的第三方的專業道路。幾年來我們在各個行業培養了幾個重要的客戶,首先2004年開始我們為中國石化集團提供服務,至今已經達到了第七個年頭,中國石化等10幾個企業都是我們的客戶。還有正在運行的三個煤炭基地,其中蕪湖和南京物流基地是由我們北京弘帆物流進行運營和管理的。從2009年開始,北京弘帆物流引進北方資源支援華東的煤炭通道的規劃以及第三方物流運輸得到了非常好的成績。在安徽省有一個煤炭央企,我們2009年開始為他們提供獨立的第三方物流服務。幾年來我們以服務大型企業集團,以信息系統為載體,以標準化管理為手段,結合安全便捷的資金流服務,為資源方和用戶方打造無縫對接的現代物流的管道,以這種模式來推廣我們整個的第三方物流服務。

  公司成立至今,我們看到了非常廣闊的發展空間,公司的發展速度維持著高位發展的水平。幾年下來,我們不斷創造出自己的服務模式,同時也鍛煉和打造了一個強有力的戰斗隊伍。整個物流管理隊伍大中專畢業占90%,其中碩士、博士在第三方物流探索方面不斷前進。 幾年來得到了用戶方的充分的認可,尤其是金融行業,花旗 商業銀行等,他們為我們的發展提供了前所未有的支撐。近幾年我們和同行進行了充分的交流,共同探討在煤炭第三方物流的服務模式發展。

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