興業(yè)證券汽車行業(yè)分析師李綱領(lǐng)（資料圖）

　　李綱領(lǐng)，碩士研究生，現(xiàn)供職于興業(yè)證券，任汽車及零配件

　　研究觀點(diǎn)：

　　在合資品牌的車型結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)布局、營銷政策還多是針對一線城市，面向二三四線市場的產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)布局尚未完成之時(shí)，通過降價(jià)刺激和迅速滿足二三四線城市急劇的“第一次”購車需求仍不失為自主品牌集體突圍之策。從市場滲透的角度來看，我們認(rèn)為降價(jià)對自主品牌是利好，為自主品牌的長期成長預(yù)留了時(shí)間空間和戰(zhàn)略回旋空間。