航天科技控股集團股份有限公司總經理高繼明（來源：新浪財經）

　　新浪財經訊 由《英才》雜志發起，聯合新浪網、北京青年報等主流媒體共同舉辦的“2010(第十屆)中國年度管理大會”于2010年12月3日在北京柏悅酒店舉行。新浪財經全程直播本次論壇，圖為航天科技控股集團股份有限公司總經理高繼明。

　　高繼明(航天科技控股集團股份有限公司總經理)：我們做企業，一直有一個爭論性的問題，公開講都是戰略，其實很多時候是考慮機遇，機遇和戰略怎么考慮這個關系？我看我們討論的題目給我的啟發就是，作為一個戰略性的CEO，要有智慧，要有戰略性思維，我們談融合應該說戰略性思維考慮融合，而不是僅限于機遇，我們航天科技的理念就是航天科技，智能生活。我也結合我們航天科技，結合題目，作為一個企業，想到很多，最后聚焦定位還是做一個小的方面。從中國國有控股的上市公司，中國的企業，又是企業這個角度談一下自己的觀點。

　　我們航天科技現在正在研發用航天科技智能生活這樣一個理念，現在正在研發和突破的是用智力技能技術打造一些新產品，特別現在考慮進入的是通過航空領域，還有智能測控領域進行完善，特別是汽車行業，圍繞這兩個產業，我想我們在做融合的時候是短期的還是長期的？國內的還是國外的？為什么這么講，因為我定位中國企業，更多的是把握戰略性的機遇做，應該說是大的融合，通用航空，電子領域長期以來，因為融合也可以有很多理解，我們是很難融到世界高端的領域，就是說幾乎國際上的通用航空或者國際上的汽車電子，我們開研究會的話，我們是做不到前排的，或者坐不到會場的，包括在中國，因為我們的一個產業是汽車電子，我們在中國的技術應該很領先了，但是我們占有的份額，國外品牌我們進不去，全是自主品牌汽車，在中國應該說，不論獨資的，包括一汽，上汽，這些品牌的汽車電子是全球采購，我們很難進入他的供應商，現在的機會，包括通用航空更是這樣。我想現在有一個融合的機會，我理解的融合就是我們能夠融進去，能夠在一個桌子上有話語權的講話，現在有這個機會，我們新興產業的轉型時間，無論是通用航空，特別是汽車電子，汽車電子里面智能交通方面，這個領域的技術它的發展非常快，很多技術，特別是一些軟件，包括一些其他的設計和工藝，我們中國現在機會都很好，一個我們自己的研發勢力增強了很多，另外一個我們在資金上，我們的經濟實力方面也有一些機會，在國際上現在金融危機的后期，我們還有機會和國外的高端的品牌的廠商企業進行合作，或者進行并購，這兩個方面一個是技術方面的，一個資金方面的，再加上市場的機遇，我想是我們中國企業站在我這個角度融入國際產業，高端的很好的機會，如果我們把握好這樣一個機會，我想無論中國市場還是未來的世界市場都會對我們有利。

　　那么我們汽車電子的智能產品，也就是現在我叫智能經濟中心，中國的產品目前大概有6家都在研制，榮威750采用了一下，我們這個產品也在尋找合作伙伴，我相信通過這樣一個產品，國際上都不是很成熟的，我們研發出來了，然后在這個基礎上，我們可能一夜進入高端領域，然后帶動其他產業，只是舉一個例子，通用航空我們也是如此，也希望通過這個機會能建立一些有合作愿望的伙伴。