日前，天津港輪駁公司與天津港財務公司合作，采用新興的融資租賃方式籌措資金建造多艘新拖輪，滿足港口發(fā)展需要。

　　近年來，隨著天津港的快速發(fā)展，進出港船舶數(shù)量增多，噸位增大，尤其是天津港30萬噸級原油碼頭的建設投產(chǎn)，對拖輪的性能要求進一步提高。為保證港口生產(chǎn)需要，天津港輪駁公司今年提出了6艘5000馬力全回轉(zhuǎn)兩用船的建造計劃，總投資預計超過3億元。新船建造完成后，將使全港5000匹以上大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪達到13艘。

　　“在籌集造船資金問題上，由于傳統(tǒng)的貸款融資方式造成企業(yè)前期投入多、還貸壓力大，經(jīng)過深入調(diào)研，我們與天津港財務公司共同協(xié)商，確定了近年來在國內(nèi)新興的融資租賃這種融資方式。”據(jù)天津港輪駁公司相關負責人介紹，按照這種方式，兩家公司簽訂協(xié)議，由財務公司出資建造符合輪駁公司要求的新拖輪，輪駁公司承租新拖輪，并定期支付租金，待償還財務公司造船資金后，將擁有船舶所有權(quán)。與傳統(tǒng)的貸款方式相比，這種在集團內(nèi)部采取的融資租賃方式具有還貸期長、手續(xù)簡化、還款壓力小等優(yōu)點，有利于一個企業(yè)內(nèi)部資源互補，實現(xiàn)良性發(fā)展。