新浪財經訊 中國中小企業協會2010中小企業大巡診昆明站活動，于8月12日下午13:00在昆明云安會都酒店召開。有近500位來自于云南各地，各行各業的中小企業參與了此次活動。

　　趙懷東：剛才我們幾個專家從宏觀上包括宇總從市場營銷方面給大家做了一個交流。今天我也很榮幸跟大家探討一下企業能夠長久、持續、做百年老店離不開的話題，今天我把我們公司的研究成果給大家做一個分享。開始之前我們還是有一個小故事：最近我6月份到了深圳，開會，很多知名的企業家，探討一些話題，富士康的——當時還是十二條。這樣一個話題，大家有很多的思考和啟發，思考和啟發背后帶給我們什么呢？

　　第一。依靠勞動力成本去維持中國制造業，但是很難持續。這種模式也很難被我們長期的模仿下去，我們昆明提出來走新型的農業化道路，這種模式過去中走的路能給我們一些啟迪。跟大家分享的主題主要是三個內容，一個是從中國制造到中國“智造”，我們到底怎么走；另外一個就是我們昆明的企業，我們的制造業應該怎么去轉型？第三：路線圖。我簡要的跟大家把我們的研究成果做一個匯報，這是我們最新的一個研究報告，研究報告當中看到中國在服務方面等等是排在前幾位的。

　　云南省的專家也已經談到，我們的制造業在維修器械的兩端正在轉型的一個方向。那么，從制造向智慧的制造去轉型的話有沒有什么樣的捷徑和路線可走，轉型主要渠道有以下八個方面。1、提升產業技術含量；2、建立自由品牌；3、制造項服務轉型；4、提高產品研發設計能力；5、改進產品工藝和生產流程，提升管理水平；6、提升管理水平；7、重視人力資源到強調人力績效；8、商務模式拓展和創新。

　　從以上的數據中分析，我們中企業如何在這樣一個情況下運作，從這三個方面來講，從數據當中看到的管理信息化量化的核心。另外一個對我們中企業來講，快速學習和職業創新能力這個要取得一個常態化，還有一個特點就是我們要專著自己的核心能力。分工合作，過去我們云南省政府出臺的一些文件，13號文件也好，都談到中企業的定位。

　　從這個總結出來在目前的背景上，協同增效平臺，這樣才能提升。分工制造、創造的必由之路，中間都有一個過渡地帶。過去老外說，中國制造是一個很低廉的產品，經過金融危機提出來轉型，做高附加值的產品。這個過程路徑，我們走過了從中國制造向中國智慧制造這條路。昆明這幾年也是在創新方面對我們國家有很大的貢獻，從工業體制上來看，我們是大企業集群。同時我們在昆明市提出六大商業的指導發展。另外一個，就是說從商業布局上來講比較傳統，產品到產業比較專一。從昆明的中小企業信息化來講，一方面簡單的讓管錢的老板把錢管好，還有管路的，當然也有一些像我們談的營銷模式。另一方面小企業成立的初期，你的營銷非常重要。也是你能夠生存下來，能夠去成長的一個法寶。

　　另外，昆明的大型企業信息化走得比較好，從下屬的子公司管理模式到協同方面做到這一步是非常好的。這方面我舉一個例子：裝備制造業。裝備制造業是昆明發展的核心，裝備制造業的一些需求是比較大的。另外信息化建設模板、強化內地的產品研發、產品生命周期的協同合作，包括在進化體系、生產的監督、信息化的成本——把成本管控好，節約一塊錢就是一塊錢。第三個看一下我們在量化的路線圖上還有一些成本。

　　從國家的研究情況我們把它分為幾階段。第一個階段是單體制造企業階段，管理上來講稱為控制。第二個階段供應鏈協同制作企業階段，向西方學習這種科協的管理體系來改造我們傳統的思想模式，體現我們的思想小序，過去有些在沿海非常明顯，可能目前正在轉型，尤其是我們的云南昆明，第一個階段困難多，第二個階段過渡，第三階段是產業協同智慧制造階段。在這個方面來講我們如何去給過去我們的制造業第一成本——勞動力，以知識工作產業為特定的人才的現象，我們向智慧化轉型。

　　最后我們總結一下這是我們從三個階段——中國制造向中國智慧走向中國創造的研究路線。從這個路線圖上來講我們也總結了前面三個階段，前推制作向產業智慧，協同產業集群這種運營形態才能推動中國制造。我們也在中國制造一個大前提下，向中國制造轉型，我們一定要經過中國創造這個階段。企業關注的是產品的創新，包括你的品牌通道，在這樣的一個基礎上我們也推出了一個創新平臺。

　　剛才我們提的這些內容，其實都是企業轉型或企業技術創新和企業經營思路的創新。經營思路轉變之后，變成價值，實現自我超越，推動企業持續快速發展的模式。在中國創造轉型當中，我們首先轉變的是管理模式。

　　今天我們在轉型，轉型成為一個由產品公司向成品公司，向大家提供先進的管理市場、管理模式，我們也在打造中國中小企業管理制度。今天我演講的就是這些，謝謝大家！