新浪財經(jīng)訊 2010年6月5日-6日，由北京市金融工作局、北京東城區(qū)人民政府、北京綠色金融協(xié)會和發(fā)改委能源研究所聯(lián)合主辦的“2010地壇論壇”在北京隆重召開，本次論壇的主題是“綠色金融與可持續(xù)發(fā)展”。新浪財經(jīng)全程直播本次論壇，圖為瑞士駐華大使館參贊沃爾特·梅耶。

　　沃爾特。梅耶：女士們，先生們，早上好。那么今天也是國際環(huán)境日，我也非常自豪，我想主辦方從時間角度組織這樣一個會是非常合適的，我首先感謝一下東城區(qū)政府，感謝你們這些工作人員，我知道搞這樣一個會很難的，做了很多前期工作，使我們大家可以聚會在一起，另外還有一些媒體，還有其他方面的報道，也做了很多工作，我給大家展示一下我的幻燈片，給大家講一下我的內(nèi)容。

　　我們看第一張幻燈片，圖片好象不太清晰，我就住在東城區(qū)，我每天早上從使館那走來走去，一看真的是，天氣不好，沙塵暴，所以我要調(diào)整我的生活方式，大家都在談論低碳怎么回事，在瑞士也是，大家就不開車了，坐火車上班，這說明中國真的是面臨很多挑戰(zhàn)，我們應該多花一點錢，物力和精力改善一下。

　　兩年前我開始介入氣侯變化的一些工作，在亞洲搞了氣侯變化方面的工作，包括低碳方面的工作，大家也知道，每過五年經(jīng)濟方面的思考和方式都會發(fā)生變化，但是我們看到德國有一個智庫是這樣說的，氣侯變化的確是全球的問題，這個幻燈片主要意思就是說，不管是貿(mào)易放寬，還是氣侯變化都是涉及到我們每個人的利益，所以從中國角度，我們也加入了世界貿(mào)易組織，大家都是一體的，當然這個進程目前還沒有結(jié)束，那么我想的話，有一點是非常重要，就是好多人還沒有意識到這樣問題的重要性，就是全球體制我們看這個重心已經(jīng)從西方轉(zhuǎn)到東方，但是由于成本問題，還有其他方面的原因，還有其他動力因素，所以我們看到亞洲還有新興的經(jīng)濟體，從經(jīng)濟活躍性來說，我們都看到一些新的變化，現(xiàn)在我們就變成多極的世界了，不像過去就是兩個超級大國。你看東盟組織他的成員國都很小，像我們?nèi)鹗浚�如果不加入歐盟，這么一個小國就被邊緣化了，所以在全球也是這樣，我們看到一些新興的大的經(jīng)濟體。

　　還有一點也是非常重要的，就是氣侯變化的確應該引起我們的注意，這不是時髦的話題，從工業(yè)化的進程來說，從經(jīng)濟發(fā)展角度來看，技術(shù)都需要不斷的發(fā)展，我們看一下歐洲的情況，或者歐洲工業(yè)化的進程，你看一年下來，人口也就增長1%，經(jīng)濟增幅也就1%，這是一年下來，如果取得10%是不太可能的，但是目前這樣的情況，我覺得我們還是可以做的更好一點，可能有一些工作是相互重疊的，我們應該想想新的方法，怎么樣把歐洲工作做的更好，這都是面臨的全球的問題。所以我們大家聚在一塊兒談低碳，我想任何一個國家，每個月我們都有很多低碳方面的討論，講座，報紙，媒體也挺多報道，我也真是很高興能有這樣一個在中國工作的機會，能介入這個進程當中。

　　我們看一下聯(lián)合國開發(fā)署的數(shù)字，你像瑞士這樣一些國家，他的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，你們可以看到，歐洲、瑞士的情況，或者他們的解決方案，我們工業(yè)化國家對世界進行污染，排放物很多，都是我們搞的，但是我們也采取了新的解決方案解決這些問題，叫做低碳之路。但是我想所有國家都應該考慮這樣的低碳之路，不光是歐洲，自身應該做的更好一點，我們需要一些愿景，需要一些愿望來把我們社會的負面影響最小化，我們看一下瑞士低碳之路是怎么做的？到底有哪些概念呢？它不是全球概念，它這個概念是從校園發(fā)起的，現(xiàn)在已經(jīng)是傳播到德國了，從長期角度來講，我們也做了一些計算，也就是說一年一個人也就是用2000度電，這樣我們就認為它是低碳社會了，現(xiàn)在平均水平就是2000瓦，孟加拉就是低碳社會，但是并不是因為他做的好，而是因為他經(jīng)濟不夠好。這就是目前的情況。

　　我們也可以從目前局勢分析一下未來，這里面也有中國的一些數(shù)據(jù)，跟這些平均值進行比較，還有一些金磚四國的情況進行一些比較。我們看一下低碳工作，我們已經(jīng)啟動了，但是各國情況不樣，美國一人消耗12000度，瑞士差不多就在中間，所以在瑞士我們要想把這個工作做的好，也有很長的路要走。

　　我們看一下接下來這張幻燈片，到2050年這個社會會發(fā)展成什么樣呢？差不多還有一定的礦石燃料，還有能源，還夠我們使用，我們知道這是蘇黎士的數(shù)據(jù)，這個幻燈片是告訴大家，可能我們目標太宏偉了，但是我們也認為是可以實現(xiàn)的，為什么這樣說呢？因為八十年代我還是個孩子，當時我生活水平也不算差，所以從這個角度來說，當時我們生活條件一挺好，能耗并不高，這樣將來我們能耗降下來了我們生活水平也不會下降。

　　這樣瑞士和蘇黎士我們分析了以后，大概是這樣，瑞士差不多有76%的調(diào)查數(shù)據(jù)都認為可以進行一些低碳之路的探索，在德國相關(guān)人士也同意這種觀點。蘇黎士就是有點像東城區(qū)這樣的地區(qū)了，實際上我們進行相關(guān)比較，可能有可比性，我們很高興東城區(qū)搞了一個MOU，和蘇黎士簽了備忘錄，雙邊合作，我們也希望中方有自己的獨特之路，搞一點自己的特色在低碳進程當中，總之的話，在中國市政建設(shè)當中積累一些經(jīng)驗，看一下瑞士的節(jié)能，再生資源是怎么做的，我們知道中國現(xiàn)在搞了一些實驗性的項目，我們也搞了一些降低二氧化碳排放的項目。

　　這個概念已經(jīng)被中國相關(guān)機構(gòu)接受了，而且歐洲相關(guān)鄰國也接受了我們的方式，我們看到差不多歐洲有十個國家，八十多個城市已經(jīng)進入到這樣的創(chuàng)意當中，也有很多市長簽了協(xié)議，進行共同管理，所以我們現(xiàn)在也在中國推廣這樣的工作，我們有一些指標性的測量。那么在歐洲我們看一下這個概念的主要內(nèi)容，與中國相比有什么不同？歐洲市政建設(shè)和市政府的規(guī)模不太一樣，工業(yè)這一塊也是不一樣的。工業(yè)的介入為什么重要呢？因為現(xiàn)在中國城市化建設(shè)已經(jīng)越來越快了，將來會越來越多人在中國會變成城鎮(zhèn)戶口。

　　隨著人口在城市居住的越來越多，將來能耗也會上漲，我想中國社會未來也是低碳的社會，這個綠色可能是一個更加宏偉的目標，高增長，低能耗，什么意思呢？我們把中國的這種高能耗的峰值給降下來，在今后幾年我們也希望實現(xiàn)這樣一個目標，這就是瑞士搞的概念，在中國正在推廣，包括一些方向性的東西，我們也是在填充。當然這也是自愿機制了，雖然法律上有一些聲明和宣講，但目前還是自愿的方式，有一些私營基金和組織，或者汽車行業(yè)，他們自身也搞了一些基金，可能拿出1%交給相關(guān)部門做一定的貢獻。

　　從全球來講，我們也向其他國家發(fā)出了倡議，我認為在其他國家進行一些相關(guān)氣侯變化的法律制訂，或者減少能源的消耗完全是有可能的，我想每個國家具體國情都是不一樣的，所以在融資方面，在低碳方面都有自己的路。謝謝。