中國交通運(yùn)輸協(xié)會會長錢永昌盛贊——海南發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì) “后起之秀后來居上”

　　應(yīng)邀出席博鰲國際旅游論壇之游艇經(jīng)濟(jì)主題論壇的中國交通運(yùn)輸協(xié)會會長錢永昌，18日在接受南國都市報(bào)記者專訪時(shí)，一再盛贊海南游艇業(yè)發(fā)展是“后起之秀、后來居上”。

　　這位77歲的老人相貌儒雅，思路清晰。他小時(shí)候最大的愿望是當(dāng)船長，而且要跑遠(yuǎn)洋。上大學(xué)學(xué)的是航海駕駛，27歲那年，他果然實(shí)現(xiàn)了自己的理想，當(dāng)上了一艘遠(yuǎn)洋航船的船長。1982年至1991年，他先后在中國交通運(yùn)輸部擔(dān)任副部長、部長職務(wù)。之后又在國務(wù)院口岸領(lǐng)導(dǎo)小組奮斗了10年。

　　游艇經(jīng)濟(jì)是旅游發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)

　　談及全國游艇業(yè)的發(fā)展，錢永昌說，從整個(gè)國際背景來看，人均GDP的產(chǎn)值達(dá)到3000美元的時(shí)候，往往是游艇產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的一個(gè)機(jī)會。早在1982年，就有外國客人乘坐郵輪到中國口岸登陸，該不該讓國外郵輪靠岸，曾經(jīng)引起過爭議。“隨著中國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我們感到，游艇經(jīng)濟(jì)是未來旅游發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。從改善大家文化娛樂生活的角度講，游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景光明。每年黃金周，國人爬山、鉆洞玩夠了，肯定會對郵輪或游艇感興趣。一邊在大海上航行，一邊享受吃、喝、玩、樂一條龍服務(wù)，該是多么愜意的事。”錢永昌說，“我大力主張發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)。去年中國有25萬人有過乘郵輪游艇游玩的經(jīng)歷，可見這一產(chǎn)業(yè)是相當(dāng)受歡迎。”

　　海南發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)占盡天時(shí)地利人和

　　談及海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，錢永昌露出會心的笑容：“海南有得天獨(dú)厚的氣候條件，四周環(huán)海，少有風(fēng)浪，這是得了地利。國務(wù)院頒布了《關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展若干意見》，將建設(shè)海南國際旅游島上升為國家戰(zhàn)略，而游艇旅游則是海南國際旅游島旅游產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。兩個(gè)意見的實(shí)施，將給處于起步階段的我國游艇新興產(chǎn)業(yè)帶來極大的發(fā)展機(jī)遇與契機(jī)，對促進(jìn)海南乃至全國游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大的推動作用。這是占了天時(shí)。海南省委省政府高度重視游艇業(yè)發(fā)展，這是占了人和。單說這次博鰲國際旅游論壇的規(guī)模之大、范圍之寬、涉及面之廣、層次之高，就能看出海南發(fā)展旅游的決心和信心來。游艇經(jīng)濟(jì)論壇在海口舉辦，無疑會為海南游艇業(yè)發(fā)展起到倡導(dǎo)和推動作用。”

　　曾為海南制訂交通發(fā)展規(guī)劃

　　這些年來，錢永昌與海南結(jié)下了不解之緣，他對海南很多港口如數(shù)家珍。1987年，海南籌備建省，以交通先行為宗旨，錢永昌和一批專家學(xué)者專程到海南考察。“那時(shí)候，一到晚上到處黑燈瞎火，走的是土路，交通工具非常落后。”錢永昌回憶說，“我們在海南呆了一周，為海南初步制訂了交通發(fā)展規(guī)劃。現(xiàn)在，當(dāng)時(shí)的規(guī)劃都已經(jīng)圓滿實(shí)現(xiàn)了。”錢永昌說，海南在快速發(fā)展的同時(shí)，依然擁有椰風(fēng)海韻的自然美景，這是難得可貴的。記得1987年他在考察三亞港時(shí)，曾經(jīng)交代說，這里不能建海港，不能搞裝卸作業(yè)，以防污染海岸。最近，當(dāng)他再回望那個(gè)港灣時(shí)，看到沙灘潔凈如初，周邊環(huán)境宜人，感到特別欣慰。 (文/記者許欣圖/記者劉孫謀)