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魏新:企業創新是推動經濟長期增長的驅動器

http://www.sina.com.cn  2010年01月16日 11:39  新浪財經
魏新:企業創新是推動經濟長期增長的驅動器
  由《經濟觀察報》社 主辦的“2009年度觀察家年會”于2010年1月16日在北京舉辦,主題為:中國再出發。上圖為方正集團董事長魏新。(圖片來源:新浪財經 梁斌 攝)

  新浪財經訊 由《經濟觀察報》社 主辦的“2009年度觀察家年會”于2010年1月16日在北京舉辦,主題為:中國再出發。上圖為方正集團董事長魏新。

  魏新:大家上午好,剛才都有官員、專家講完了,我是用企業的角度講。中國再出發,從“中國制造”到“中國創造”,我們都知道金融危機到現在為止還沒有完全好,09年所有對外經貿,外包制造企業受到了嚴重影響。大概在2001、02年的時候,很多經濟學家都在講,中國制造,中國現在已經很了不得了,滿世界都是中國制造,很自豪,中國已經是一個制造大國了。

  我記得當年,我在雜志上寫了一篇文章,我說我們要冷靜的看中國制造這么一個東西。大家可能都覺得我們現在中國已經很了不得了,認為美國在走下坡路,認為這個新的世紀是中國的世紀,我覺得有這種看法應該是大勢所趨,但我也希望大家冷靜的看看,我在美國,我就發現美國你看不到工廠冒煙,可是美國仍然在賺著最多的錢,所有都是寫字樓在賺錢,什么原因?因為美國是創造,中國是制造。那么中國的經濟和民族企業,如果想達到美國那個層次,我認為還早著呢。現在很多人認為美國經濟一蹶不振,以我的感覺,我不這么看,我還是認為美國現在可能是在進行他們內部的利益調整。為什么這么說?每一次出現經濟危機,美國都會有一些新的東西出來,新的創新的東西出來。現在美國是因為利益集團的東西可能把很多創新的東西不允許拿出來,所以你現在可能看到他現在經濟發展沒有我們快。但一旦把這個東西拿出來之后可能新的產業又出來了。所以我們不要盲目樂觀,這是我講的第一點。

  我們中國的經濟如果不從中國制造向中國創造發展,你就是再出發,我覺得是走不遠的。我為什么講這個話,因為我們中國企業在整個制造業、產業鏈中大多處于下游。美國工廠都在國外,70、80年代在拉美國家,他把工廠轉移出去了,阿根廷、巴西都是發展比較快的,后來馬上一蹶不振,為什么?資本走了,資本到別的地方去了,資本為什么走?因為中國變成了非常好的投資國家和地區,勞動力又便宜,土地也便宜,資本和勞動力結合就創造了價值,資本是租賃,所以那是一次產業制造基地的轉移,從巴西、阿根廷轉到了中國。所以中國變成了世界制造基地,但是看看巴西那些國家就很麻煩了,我有一個數據,當時美國、歐美國家,通過獨資、合資等其他形勢,直接控制了拉美80%的資源開發,巴西70%的汽車,60%電力工業等都在跨國公司控制之下,掌握拉美經濟命脈的跨國公司每年把大量的利潤匯往美國。當然金融也一樣,當他決定調整,把資本轉移的時候,這個國家問題就出來了,經濟急劇下降。

  中國要想一個什么問題?有朝一日我們的勞動力成本也增加的話,當然我們覺得我們挺幸運,經濟學角度講幸運。實際上我覺得不應該這么看,因為我們有農民工,農民向城市轉移這么一個階段,所以導致了連續數年農民工工資不漲,這在拉美國家當年是不可能的,工廠建立起來經濟一增長,工人工資很快就會漲,勞動力成本大幅度增長,所以導致資本轉移。中國這么多年犧牲了農民兄弟利益,因為不斷的農民工涌入城市,導致勞動力過剩,導致成本上不去,所以外國的資金一直在中國停留。有朝一日如果非洲不打仗了,東南亞國家環境更好了,有可能這些美國或者其他幾個歐洲國家的跨國公司資本會轉移,轉移走了,中國如果在這個過程中沒有進行創造性的東西,沒有去發展核心技術,我們和拉美國家一樣,所以這就是當年我記得是《中國企業家》總編,現在是《中國創業家》的社長牛文文,我跟他聊起這個事,他說很重要,后來中國企業家出了一個專輯講這個事情。

  就像我們講,中國其實是有條件的,剛才幾位領導都講到了,我們現在汽車到了1300多萬輛,其實我認為這是非常遺憾的一件事情,如果中國當年汽車工業能像韓國現代汽車這么發展,走這么一條路,中國的汽車工業,現在這樣的市場得益的是我們中國人。我們現在是什么呢?雖然一年生產1300多萬輛汽車,有多少到了國外,有多少是自己的,有多少品牌是中國自己的自主知識產權呢?偌大的市場,真的是非常遺憾的一件事情。

  我曾經說過,我說中國到現在為止,有幾家像三星和現代這樣的企業呢?其實中國條件要比韓國好的多,因為我們有這么大的市場。在IT信息產業里也一樣,有自主產權的企業寥若晨星,太少了。所以如果我們要走中國創造,核心就是創新,如果沒有企業創新,就沒有推動中國經濟高速、穩定、長期增長的驅動器。我很推崇華為,我認為華為是中國唯一一家這樣的企業,擁有核心技術,這是非常重要的事情。方正當年在王選老師的激光照排,中國要做激光照排的技術,那時候叫748工程,實際是國家投入的,那是什么階段呢?中國第一次創新浪潮。我們稱之為封閉狀態下的自主創新,那時候中國吳院長講,凡是敵人反對的我們要擁護,凡是敵人支持我們就要反對,那時候就是這樣的判斷,認為敵人一天天爛下去,我們一天天好起來。那時候恰恰中國也是受到他們封鎖的時候,我們在封閉下走,我們有沒有成績呢?有,比如原子彈、氫彈、人造地球衛星,也包括王選老師的激光照排技術,方正也是在這個時候做了第一次創新。

  第二個階段叫開放狀態下的全面引進,引進是什么?引進是我們不光是合資別人的錢進來,我們希望別人的技術進來,大體是這么一個概念,方正當時也是這樣做,比如我們電腦公司等等這樣的設備的東西,但這樣一個東西的關鍵是核心技術不在自己手里,我們和別人合資通過拿市場換技術,總的感覺是說這樣的過程中經濟發展了,中國的企業制造的工廠設備建起來了,但核心技術我們沒有拿過來。比如芯片是英特爾的,操作系統是微軟的,中國在這里得益,但沒有得到核心利益。

  第三階段叫開放狀態下自主創新,這是我們的機遇,也就是說從04年中央講企業是創新主題,所有企業開始關注自主創新的東西,像方正,這是第二次的技術革命,同時跟北大,因為方正是產學研結合的企業,和北大還有一個在芯片基礎上,可能我們今后有大的突破。除了這個,我們還在經營模式上進行轉變,產業和資本兩個輪子一起轉動,可能方正今后會有自己的控股集團。企業為什么做這個東西,本來像韓國,整個國家處在什么階段,你賽跑,10000米,別人跑了8000米你從起點跑,你說我要和他比賽是跑不過他的,這樣要對企業進行支持的。像當時的韓國,當時韓國的企業負載率可以高達1000%,你說他在西方國家怎么可能呢?所以他才有今天的現代,今天的三星、LG這樣的企業。我們正好在那個時期把那個機會錯過了。中國負載率如果超過70%,想象我們比別人落后,我們沒有創新的產品,我們沒有超出利潤的產品,你國家不支持的話,他怎么可能進入一個良性循環呢?不可能的。韓國是我給你錢一直做出來創新為止,然后你就進入一個良性循環,才有新開發的。包括汽車是最典型的,銀行借錢,政府擔保、政府貼息使這個企業有自己買到這個技術,同時韓國把資本召回來,他有了技術、核心人才,這才是他成功的要點。我認為我們中國的汽車工業是非常遺憾的一件事情,當然在信息工業我認為也是這個事情。我們之所以這樣做,我們政府沒有讓我們這么做,所以我說這么多年,方正大家在IT里面投了相當多的資金,不是從IT賺過來的,只有從別的地方賺過來錢用過去。

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