2009年12月14日，2009CCTV中國經濟年度人物特別節目——問道2009召開，新浪網現場直播。圖為節目現場。(來源：新浪財經 陳鑫 攝)

　　2009年12月14日，2009CCTV中國經濟年度人物特別節目——問道2009錄制，新浪網現場直播。以下為本次節目14日晚間實錄。

　　主持人： 2009CCTV中國經濟年度人物，《問道2009》，我們用熱烈的掌聲歡迎各位的到來。大家可能都知道2009CCTV中國經濟年度人物評選的標準，包括創造力、推動力、遠見和責任，今晚將會有四位年度人物候選人和我們見面。馬上認識一下特別應邀兩位觀察員一位是格力集團總裁董明珠女士。另外一位是資深的媒體人史述思先生。歡迎二位在節目現場跟我們一同了解中國經濟年度候選人他們的精彩，我們都在期待著四位的出場，馬上認識第一位候選人。

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　　主持人：請出我們第一位的候選人，重慶長安汽車股份有限公司董事長徐留平先生。徐先生我以為你開著長安車到我們現場，有沒有這個大？

　　徐留平：如果這個路夠寬的話我就開過來。

　　主持人：我們想知道你最近讀的一本書。

　　徐留平：一個成本的管理殺手。

　　主持人：你從這本書中提煉出什么問題？

　　徐留平：原來已經讀過，我看書有一個慣，就是把那個書看完就撕成一片一片，感覺特別重要的地方做一個記錄。

　　主持人：那請問你們家墻上貼了多少書？

　　徐留平：我是撕成片以后哪一章特別重要，提供給我們同事。

　　主持人：如果要出一個考題的話，你會出什么考題？

　　徐留平：在我印象當中最深刻的戈恩如何來實現優良的重組，所以我又重讀這本書，介紹給我同事來看。

　　主持人：我想問問史述思先生，你想這個難度有多高，他們能答對多高？

　　史述思：你應該問他的手下，可惜我不是。我只能按照吳宗憲先生說的我猜我猜我猜猜猜。

　　主持人：那就是猜測當中了。

　　史述思：因為我覺得中國人富有三個階段，第一是富，第二富了你該貴，第三是文化叫雅，富而貴，貴而雅。我想這個問題，我猜的話，文化問題是最難的問題，如果滿分5分，就是5分。

　　主持人：我的2009年你來做一個提煉這本數的核心是什么？

　　徐留平：如果讓我來寫的話，就是行。

　　主持人：為什么會選擇這個字？

　　徐留平：有兩個理由，一個理由就是我們在長安的企業里面當中，長安行天下，同時我們看09年中國汽車業一枝獨秀，確實增長得不錯，變成了最大的產銷大國，同時我們長安在09年也是第一陣營。第二個行字我們從漢字上來看，09年中國汽車變成產銷大國，不是強國，沒有實現中國汽車的創造，這預示著中國汽車業要想變成中國創造要有非常艱難的要走，但是我相信通過中國汽車的努力，中國汽車業的創造一定能行。

　　主持人：謝謝您出現在《問道2009》節目現場，謝謝您請坐。我們來認識一下今天即將出場的第二位出場人。

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　　讓我們請出今天第二位的嘉賓浙江吉利控股集團董事長李書福先生，有請。非常喜歡您剛才說的一句話，我們的目標是讓吉利走世界，而不是讓世界的汽車走到中國來，你覺得這個擔子有多重？

　　李書福：很重。

　　主持人：比喻一下？

　　李書福：也許我能行。

　　主持人：比如說剛才很多人說看到你在2009年當中一個動作，就是一個農村青年在追求一個享譽世界的電影明星，這個也許當中會出現什么樣的情形？

　　李書福：我覺得這個不好說。

　　主持人：是因為愛得太深層還是愛的過程不方便披露？

　　李書福：這個動作比較復雜，也面臨很多可變的因素，由于涉及的面太廣，不能一下子向大家講清。

　　主持人：因為這里有太多的也許一言難盡，如果問起你的2009年，你自己所做的一切給大家留下的印象？

　　李書福：2009年是吉利一個非常重要的戰略轉型取得巨大成功的一年，面臨很多新的機遇新的挑戰，面臨我們從來沒有遇見過的事件，所以對我們來講是一個新的一個概念。

　　主持人：我覺得今天的李書福跟平時看到的李書福，有一點不一樣，很難說是因為沒有放得開還是因為惦記那位電影明星，我覺得女性的直覺會非常準，你覺得今天李書福先生給你留下的印象是什么？

　　董明珠：我是來自企業，在企業發展中我們會經歷很多很多，剛才講在風雨中走過，風雨中經過，我覺得最起碼他非常了不起，他有夢想，有追求，盡管他剛剛講了很多也許不確定的因素，但是我覺得應該有信心，無論是這種方式能否成功你還是要回到自己的原點，追求自我創新。

　　主持人：我們再次歡迎李書福先生，謝謝。馬上認識第三位年度人物的候選人。

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　　讓我們有請江蘇沙鋼集團董事局主席沈文榮先生，歡迎您。沈先生今天來到我們節目現場，先跟你探討烹飪的話題，聽說你喜歡做菜。

　　沈文榮：不是喜歡做菜，就是會做菜。

　　主持人：我知道您和德國簽約之后，你還給他們做了一道菜做的什么菜？

　　沈文榮：做的土豆絲加青椒絲。

　　主持人：他們覺得味道怎么樣？

　　沈文榮：還是覺得不錯的。

　　主持人：咱們正式邀約各位，想吃沈總親手的土豆絲舉手。今天我真的有點遺憾，我覺得在現場給你準備好各種的鍋碗瓢盆，如果讓你概括一下2009年除了烹飪之外各種方式還有其他方式嗎。

　　沈文榮：我只能講句話？

　　主持人：這不需要道具嗎？

　　沈文榮：一件事。

　　主持人：什么事讓你有了這個感覺？

　　沈文榮：2009年對我們中國的鋼鐵沖擊很大。

　　主持人：在平時的日子里要多吃青椒土豆絲，這個2009年的確很獨特。我們三位候選人坐在一塊不說，如果剛剛打開電視機的觀眾以為是和汽車行業有關的節目，其實也是，兩個汽車行業老總，一個鋼鐵企業家。那接下來的第四位嘉賓他會來自什么行業，是不是跟三位有密不可分的關系，我們來看。

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　　我們即將登場的第四位候選人，他們有著相同的基因，那就是創新，我們用掌聲歡深圳創新投董事長靳海濤先生。你對所有來自這種病痛的壓力都是如此云淡風清去看嗎？

　　靳海濤：身體是革命的本錢，有毛病了一定要看。

　　主持人：很多手下他們說逢年過節的時候都會接到您自創的短信，這個詩是不是愛好？

　　靳海濤：我這個人有點當先進這么一個欲望，所以我在逢年過節發短信的時候我喜歡原創，我過去寫過打油詩，所以我喜歡寫一些。

　　主持人：愿不愿意做一首詩？

　　靳海濤：去年圣誕節時候我做了一首小詩。

　　主持人：這首詩的發出去了嗎？

　　靳海濤：發出去了。我想收到以后有人回復好詩，有的會對回來。

　　主持人：所以在公司當中能和您對詩的人不是太多。

　　靳海濤：有一些。

　　主持人：他們有沒有回過來夸你？

　　靳海濤：因為我逢年過節都要做一首小詩，他們已經習以為常了。

　　主持人：謝謝靳先生，請坐。兩位觀察員對我們四位嘉賓有什么印象都可以來點評一下？

　　史述思：我覺得不知道是刻意安排還是老天做福，這四個人很像一個寓言，一看兩輛汽車，代表中國經濟是一個蓄勢待發的跑車在2009年，要想有原材料沈總來了，操著很難懂的普通話，在這個節目觀察員掌握外語很重要，同時掌握蘇南話也很重要。但有原材料還不夠，還有一個創頭老板，這其實代表著中國產業界、能源界、資源界全部齊聚在中國2009年的龍門陣。而且四個人各有特點，比如像徐帥，李總面臨產業升級，李總就開始忙碌進行升級要相對清閑一些，到我們金融界的大腕一登場就開始做詩，這代表了不同人的不同心態。

　　主持人：你覺得誰比誰過得更舒坦？

　　史述思：我覺得汽車候選人壓力比較大，后面很輕松，中國用20年時間趕超西方200年的江湖地位，所以沒有一個人輕松，你看詩人心臟上做了支架，操碎了心。

　　主持人：史述思到底是顯微鏡還是放大鏡，還是透視鏡直接到達心靈深處。

　　史述思：是靳先生自己暴露的，我就因為這樣的心，而且這四個人還有一個特征都代表市場力量，我在此代表一個普通的公眾向市場的力量致敬。

　　主持人：董總您看到四位有什么評價？

　　董明珠：我覺得四個人這種表述他代表不是四個人的企業，代表我們過去09年做總結的時候，我們在遇到金融危機外部給我們帶來壓力的時候，我們怎么樣堅強走過來，而且在這個過程當中，我們每一個人都在用心做一件事，所以我想從我們兩位做汽車的做鋼鐵做投資的，都在不同的戰線上與我們國家的建設與我們國家在面臨世界金融危機的時候，我們怎么去突圍做出了極大的貢獻，所以我在這里表示衷心的祝賀。

　　主持人：你們在剛才評論當中有任何不同意的都可以提出來，有沒有覺得沒讀懂你心的地方？有沒有？他們評價哪個地方不太準確的，你可以提出來？

　　沈文榮：相同的。

　　主持人：一號相同，三號相同。

　　李書福：我最艱難。

　　主持人：最佳最輕松，很少看到說我是最艱難的，我們看一看什么樣的艱難讓你在現場博得我們最艱難的桂冠，我們對四位候選人當中，在即將過去的2009年當中他們到底經歷了哪些難忘的時刻，他們有哪些難忘的收獲，廣告之后我們繼續。

　　歡迎各位收看2009CCTV中國經濟年度人物評選的特別節目，《問道2009》。在節目環節當中我們認識了四位候選人，他們和2009年和中國經濟跌宕起伏，他們用自己的命運和中國的經濟同呼吸共命運。所以我們接下來先從徐少帥開始，您能不能勾出哪一天最難忘的？

　　徐先生寫下最難忘的時刻，所以我們馬上來看看徐先生選擇是哪一天，來，請亮牌。11月10號。對徐先生來說這一天到底有哪些重要的時刻？

　　徐留平：為什么我覺得11月10號是我一直特別難忘的事，因為09年確實不平凡，很多事讓我很難忘，11月10號我這一天在人民大會堂，重組了新長安公司，那么這就使得長安汽車在原來的一個發展的舞臺上在第一陣營這么一個舞臺上有了一個更大的發展空間，那么同時我還想起來，在去年金融危機最嚴重的時候，那時汽車業不停的下降，溫家寶總理來到長安，當時對于長安中國汽車業在09年當中，我們提出了一些建議，當時我記得我提了三條建議，牽涉到汽車下鄉，牽涉到汽車消費稅、購置稅的減免，我把這個講完之后，總理就跟我講，還有并購重組，那么所以說等到11月10號我們在大會堂簽這個字的時候，我就特別想到，總理當時的指示要求我們實現了。

　　主持人：這樣一個重組在長安汽車業內的位置提升起到什么作用？

　　徐留平：確實這么一個強強的聯合也是中國汽車業最大的一個整合，那么就使得長安汽車原來在第一陣營當中第四個位置，那么向前又邁進了一步。

　　主持人：同樣是在汽車行業當中，李書福先生你剛才聽到的徐董事長這番話對你有什么樣的觸動？

　　李書福：學習的榜樣。國營企業，徐總他們是國內GDP的主體，我們是補充，我們要學習他們公司，拜他為師。

　　主持人：其實您從剛才讀到李書福先生的活動是什么樣的？

　　徐留平：我的感覺中國汽車業已經進入了一個非常充分競爭的時代，那么這個時代當中，我們有很多很多不足的地方，剛才在北大聊了很多事，我們可以來合作，但是也需要遠見，需要發揮重要創造這么一個時代，這樣才能夠使得中國的汽車在世界汽車業當中有一個更好的位置，這也是我們共同努力的方向。

　　主持人：所以你兩個人來分別說自己的夢想，我要當第一，我也要當第一，最后兩個都當第一。我們長安汽車是國企當中的巨無霸，那李書福要造汽車準生證是一條很困難的路。

　　徐留平：中國汽車業從某種意義上講要從中國制造向中國創造邁進，這條路本身充滿了艱難，這條路是一個需要披荊斬棘，但是我相信中國汽車業不斷競爭中將使得中國汽車業不斷發展，在這個強的比賽過程當中，就使中國汽車業走上來。

　　董明珠：我覺得今天這個節目讓我很感動。我說我們09年回顧這一年的時候，我們作出貢獻的時候實際上我們更看到是未來，剛才李總講的我們是在競爭當中，競爭當中你今天是第一，明天我是第一，我們什么時候成為第一，什么時候都可能成為第二，但我覺得都不重要，就是堅持一點我們的信心，我覺得信心太重要，不管是長安也好，吉利也好，無論是國有也好，民營也好我覺得我們都要代表我們中國走向世界，這才是我們的真正的夢想，有一天我們中國人用的寶馬在全世界都說，寶馬沒有中國汽車好，這就是中國人的夢想，這就是中國人的未來。

　　主持人：您覺得知音坐得遠一點，你要不要過去表達一下？

　　李書福：我不能過去，規定不能過去。

　　主持人：我們今天來打破所有的規定，來，表達你的感謝。2009年的日歷馬上就要翻過去了，到底哪一天留在李書福先生心中最深刻，最重，我們請李書福先生寫出這一天來。在李書福挑選特別時刻的時候，我們繼續讓史述思先生來進行我猜我猜我猜猜的特別環節，稍候出現這一天到底和什么事件有關，從您的觀察判斷？

　　史述思：只跟兩件事有關，李先生是最難猜的，因為他不是國企，一件是跟DSI的合作，一件是他并購沃爾沃他心中想完成的，因為他不按常理出牌，我不知道他會寫什么，肯定跟他的外號有關，他外號叫“汽車瘋子”，其實我特別想問李總，盡管長安汽車已經國際化了，人家一步就拿下國際品牌，窮小子要取世界明星，但是李總有一個秘密，他的西服沒超過300塊錢，皮鞋好像沒超過30塊錢。那么低調的衣服去國際舞臺上？

　　李書福：我都是穿這一套，這都是我的工作服，我這套500多，不是100。

　　主持人：在剛才您走過和董明珠女士握手的時候還是非常得體的，我并沒有猜出它的價錢。剛才有兩個話題有關，一個是你已經完成的夢想一個是即將完成的夢想。靳先生來猜一下？

　　靳海濤：我想李先生是即將實現的夢想。

　　主持人：也就是和電影明星牽手的這個夢想。那我們揭開謎底到底是和哪個夢想有關？9月22號，是什么樣的日子？是和電影明星相關的日子？

　　李書福：我和電影明星的相關的事情不會說。

　　主持人：以后你這個汽車叫吉爾沃。

　　李書福：它們兩個不同層次的產品，假如說能夠合作，真的并購的時候也不可能跟吉利有直接的聯系。

　　主持人：現在這個進展如何？

　　李書福：進展如何，誰知道，我也不知道。

　　主持人：那9月22號這天跟吉利沃爾沃的相關事務是沒有關系的一天？

　　李書福：沒關系。

　　主持人：你刻意回避這天？

　　李書福：這個談判什么能了結，這不是誰想就做得到。

　　主持人：那目前為止您心情舒暢了嗎？

　　李書福：有時候舒暢，有時候不舒暢。

　　主持人：9月22號到底是發生了什么？

　　李書福：9月22號這對吉利來說發生了重大的事情，美國高盛它跟這個吉利達成重要協議，之前他選擇了好多汽車公司參與管理，最后他選擇了吉利，所以高盛參與了吉利的管理，他資本進入了吉利汽車公司。

　　主持人：多少？

　　李書福：也沒有多少。

　　主持人：聽說是3.3億美金？

　　李書福：如果實現就是3.3億美金。

　　主持人：徐先生覺得這個投資大嗎？

　　徐留平：做汽車是一個燒錢的買賣。

　　主持人：李先生沒有對高盛說，你要來就多拿點錢？

　　李書福：它可能慢慢就多錢。

　　主持人：他給你帶來了什么？

　　李書福：太多了，他帶來了我們所欠缺，技術、人才、制度，他會帶來很多制度，以及全世界汽車的研究的一些研究的成果。他參與我們董事會，幫助我們理順這個管理上的很多困難，以及解決我們在管理當中所解決不了技術難度，這些幫助很大。

　　主持人：9月22號是和剛才所說這件有關，其實我當時心里還有一個預期，你會選擇3月27號，是我們吉利在澳大利亞收購了世界第二大自動變速器的公司，這個為什么入選你的難忘時刻？

　　李書福：這個本身吉利就有，那么我們經過三年的努力也可以研究出來，我們收購澳大利亞這對我們是一個補充，對我們來說是很重要，從層次來講有兩件事情的重要性來講這不是一個檔次。

　　主持人：剛才被媒體評為金融危機的抄單。你怎么看？

　　李書福：我對中國媒體有一些思考，我覺得他們研究事物還不是細膩，如果細膩研究的話，我認為這件事情比自動變速器重要得多，因為自動變速器只是一項技術只是一個部件，而這件事情帶來是整個管理上的變革和戰略上的變革，它實際上一個革命的變化。

　　主持人：咱們把這個做一個定義。所以現在我們請李書福先生定義一下高盛和吉利的結合？

　　李書福：把吉利帶入全球化一個新的戰略高度。

　　主持人：兩位汽車領軍人物都在現場描繪他們國際化的夢想，兩位觀察員有沒有特別想問的？

　　董明珠：我覺得我們汽車制造業從規模上來講現在已經是挺不錯，而且發展得也很快，但是我最關心就是我們汽車制造業真正怎么樣使我們制造變成創造，我覺得這是我們未來最具有競爭力的一個條件，如果我們僅僅依賴于別人的技術或者剛才李總講了高盛的介入改變了他們企業管理、制度，遠遠大過于資本一個機會，那我認為我們如果依賴于別人的技術，可能我想成為世界上的不僅是中國人喜歡的而且是全世界都喜歡的那就有很長很長的路要走，所以我個人認為我們汽車制造業應該盡可能的在學習別人優勢的時候，轉回來應該是提升我們的創新、創造。

　　主持人：我們的創新力到底在哪里？我們技術領先到底在哪里？我知道吉利在美國發明了一個很重要的技術？

　　李書福：汽車輪胎爆炸安全保障問題，這個確實是中國人發明的，是吉利創造的，這確實是創造。我們在全世界發行了專利。迄今為止汽車輪胎爆炸怎么保證安全，這確實是一個難題？我們這項技術總根本上解決了汽車高速奔跑或者爆炸車毀人亡的事件 。

　　主持人：今年7月和博士有過短暫的交流，時間雖然倉促，但是唐先生博學多才給我留下深刻印象。理論于應用讓長安從事NBH的人士大受鼓舞，但是我們在這個領域要走的路很長，如果您能加盟長安我想我們會邁向重要的一步。徐先生還記得這封信嗎？

　　徐留平：記得。

　　主持人：唐博士學術地位有多高，讓您這樣邀請他？

　　徐留平：其中NVH是非常重要的技術，大家知道開車舒服不舒服，NVH是一個重要的環節，把汽車所覆蓋的領域建立起來，包括NVH，又是長安最短缺的技術，那么在這個過程當中我遇到了唐博士，因為唐博士在NVH是非常有成就，所以中國要想在這個領域需要有頂尖級的人物，我就特別又給寫了封信，我們聊得不錯我們希望你能加盟長安。

　　主持人：這封信有沒有起到作用？

　　徐留平：我覺得是一個輔助作用，我跟唐博士談理想，談長安在自主創新當中應該怎么做，那么后面我覺得他還，我還是有點擔心，他會不會不來，我就追加了一封信。

　　主持人：擔心自己的邀請不夠力度，又寫了這封信，今天你在現場找一找，也許你會發現一個特別來賓，告訴大家唐博士在哪兒？來，我們掌聲歡迎唐博士。我特別把唐博士請到現場，您現在回國了嗎？加盟長安了嗎？

　　唐博士：我加盟長安已經一年半。

　　主持人：為什么您會選擇回國，選擇加盟長安？

　　唐博士：當時我并沒有想加盟長安，把中國汽車制造汽車變成創造汽車，把這個夢想實實在在展現在我的面前，后來我又經過仔細考察，然后就決定加盟長安，但是又考慮家里的因素，長安老總又給我寫了一封信，最后決定要真切加盟。

　　主持人：你怎么評價你最終選擇？

　　唐：我覺得最終選擇是對的，絕對對的。

　　主持人：我想對兩家汽車企業來說，需要這樣的眼光。沈先生記憶最深的一天到底是哪天？

　　沈文榮：7月9日。

　　主持人：7月9號對您來說有什么特殊的意義？

　　沈文榮：7月9日我還在歐洲考察，聽到看到了沙鋼我們進入了世界500強，在我們30周年的有一個5年規劃，經過5年或者10年的努力，我們沙鋼沖刺世界500強。7月9日在歐洲考察的時候，聽到看到我們沙鋼比我們想的要快了3到5年進入世界500強。因為我還沒有做好這個準備，因為所謂世界500強，我感到我們自己還不太強。

　　主持人：作為沙鋼民營企業是第一家進入世界500強，還不強？

　　沈文榮：民營企業進入500強是改革開放的機遇，世界還有很多，例如韓國、日本鋼廠都進入了世界500強，你如果不把自己的事情做好，不經過提升自己，今天是世界500強，明天就被擠出世界500強，這個日子是深深刻在了我的心中。7月9日是進入世界500強的紀念，這個500強是起點我們要把自己的事情做好，提高自己，真正成為世界500強中最強鋼鐵企業。

　　主持人：但是我想有另外一件事是值得你慶祝一下，因為金融危機對鋼鐵企業沖擊是很大的，在我國鋼企當中唯一盈利的就是沙鋼，這個成績單應該很漂亮？

　　沈文榮：金融危機對世界的鋼鐵應該沖擊很大，同樣對我們沙鋼來講沖擊也是很大，我開頭就講了，你要想到剛剛開生的，因為改革開放我們的鋼鐵上升，總體上是上升的，作為我們是民營企業，我們自己做好自己，也就是產品結構，你只能做好不能做壞，只能盈利不能虧本。

　　主持人：那我想其他企業也是這樣想，但是他們沒有做到？

　　沈文榮：我們在最困難的時候沒有虧損，這是因為我們做好了這方面的準備。

　　主持人：怎么做準備？

　　沈文榮：我這個產品沙鋼產品結構比較好。

　　主持人：什么產品？

　　沈文榮：你這個產品能不能進入市場，我們沙鋼就是進入中國市場，中國是什么市場？有高端的市場有中低檔的市場，我們產品是按照這個來設計，既要保證高度又要保證低度。

　　主持人：是不是所有鋼企都跑到高端？

　　沈文榮：原來我們的思想都認為，在這個思想的帶動下，很多大企業放棄了中低端市場，而這次偏偏金融危機，國家出臺的刺激經濟的政策都是基礎設施的，它需要鋼鐵，但是我們的產品具有多元化，適應低端市場。

　　史述思：我今年40歲不惑之年，說真話，我多半沒聽懂，但是我有做備課，因為他是民營企業的獨苗，當然這個獨苗先別鼓掌，在世界500強中國企業中和中國500強的排行榜前39，倒數第一。希望我們民營企業能夠在市場經濟的浪潮中進一步做大做強做好國企的補充。還有一點我覺得沈總的崛起他很謙虛，有一些政策性成長的意思，所以他正在做市場性成長的鋪墊，我覺得也，雖然我沒聽懂，我根據你的材料得出這么一個結論，我想因為給大家看一個現象，我們白電之王董明珠女士德高望重，坐在下面當觀察員，我們前三個都是重工，大型工業制造，這代表下輪崛起來自這樣的場面，影響大、產能大、規模大，但是大家強調一個詞，大而不強，這是未來共同的話題，兩位汽車界的大王，我今年在10月份紐約報紙刊登了這么消息，奇瑞N次在美國被拒，因為關稅、因為知識產權，你可以加上貿易保護，其實我們面對的征程是充滿荊棘的道路，但是對于成長中的中國公司來說是你的宿命，光榮的經濟使命，革命尚未成功，同志尚需努力。

　　主持人：沈先生聽說你做企業也非常節儉，比如說您個人來講出差到北京似乎都是單槍匹馬一個人？

　　沈文榮：現在有兩個人。

　　主持人：為什么要增加一個人？

　　沈文榮：有個照應，現在多派一個人，變成兩個人。

　　主持人：投資也是這樣的與時俱進，有這樣一個小道消息，你在購買一個廠的時候，花了很少的錢就買了24萬噸鋼鐵？那就屬于非常低價購買了一家工廠？

　　沈文榮：這個工廠整個設備還是比較好的，可以講很好。

　　主持人：比較好和很好還是不一樣？中國人常常說便宜沒好貨？為什么他買回來是好的呢？

　　沈文榮：在98年99年的時候經歷了一次徹底的改革。

　　主持人：所以您跟兩位一樣，我們通過不斷的并購，不斷重組來壯大自己實力，你下一步在這方面還有考慮嗎？

　　沈文榮：又要馬兒好，又要馬兒少吃草。

　　主持人：一塊錢當兩塊錢使，你可以向旁邊的靳先生求救一下？在鋼鐵這樣重型大型的企業當中更注重精打細算，但對靳先生就很難了，那你會不會投資這些實業？

　　靳海濤：我們做創投做一些更前瞻的。

　　主持人：所以您希望是互聯網企業？

　　靳海濤：包括互聯網，但是鋼鐵行業在轉型升級過程中還是很值得創投資。當然像沈先生這個企業已經進入世界500強太大了，我們投資中小型，他已經是巨人。

　　主持人：本來我還想問愿不愿長安、吉利，你只投中小企業，那你會不會投？

　　靳海濤：還是會投。

　　主持人：那你標準是什么？

　　靳海濤：高盛不是投了嘛，高盛跟我們是一樣的。

　　主持人：您和創業板之間有什么關系？

　　靳海濤：我們跟創業板相當于是一個互相依存的關系，創業板是十年磨一劍，深創投也是十年磨一劍，反過來說沒有創業投資也不會有創業板，這個是一個互相依存。

　　主持人：今年有多少家企業在創業板上市？

　　靳海濤：我們投資企業在7月26號這一周申報被受理的108家企業當中只占了9家，還有幾家企業在后面的上市，到目前為止有十幾家企業。

　　主持人：2009年對您來說有很重大的意義，但是我們還是來看看您自己的選擇。到您這兒選擇兩個特別日子一個是10月1號一個是10月30號。

　　靳海濤：我們風景稍好的優勢出現，去克服經濟的簫條，所以干了很多的時期，現在回頭一看，不經意在中國企業在進入全球資本市場中進入了7項，所以我要記住這7天，我又不能把7天全部寫上，我想本土記一天，海外記一天所以就出現了兩個日子。先說10月1號這一天我們主導進行私募投資，并且運作主導服務一家企業叫做網迅技術在德國法蘭克福上市，但是這個IPO不是一個簡單的IPO，他是雷曼兄弟破產之后，第一家IPO。所以德交所總裁說，這是全球經濟，全球資本市場戰勝金融危機信心。我們為什么選10月1號，因為有可能上市，60周年大慶，我們定了一個日子，網迅進入了艱辛努力，連續一天開15個會，最后終于成功我想我們這樣一種做法是希望中國的金融服務業，中國的VC在經過金融危機以后像中國制造業一樣崛起。我們再看10月30號，剛才講到了10月30號是我們國家創業板開板的日子，28家企業，去那里敲鐘，創業板開板，我是作為中國企業的代表，作為互聯網的公司代表去，這是那天上市的紀念，我非常激動，創業板跟我們的關聯太大，我剛才講到沒有創業板就沒有深創投，深創投在籌備創業板10年當中走了一條艱辛的路，同時發展壯大，這10年來我們投了250個項目，有463項目在全球15個資本市場實現了IPO，創業板開創之后我們的前途更好，創業板的開創讓中國企業進入繁榮發展的階段，這個日子肯定不能忘。

　　主持人：但我剛才聽到你的闡述過程當中，我注意到深圳創投特別愿意把扶持的力度放在一些前沿性高科技領域，毫無疑問它們將來有好的發展前景，但是你要承擔更多的風險，但你為什么唯獨這樣做，出于什么考慮？

　　靳海濤：我想深創投它的主要方向是高科技制造業，我們75%的項目集中在這里。為什么要現在高科技制造業，我們認為它們是脊梁產業，中國立于世界之林最終要靠高科技，所以我們以高科技為領先。

　　主持人：我們看看剛才的你給兩位觀察員留下的印象是什么？

　　史述思：靳總的話很讓人感動，但是我們總感動的波浪中平復下來得到冷靜，其實創投是一個非常刺激的游戲，俗話說玩的就是心跳，結果靳總裝了支架。靳總所有想法我都認同，但是我還是回到現實的大地，我舉兩個不太樂觀的背景，第一個來自海外，在國際資本市場上除了納斯達克沒有一個成功的創業板再誕生過，您憑什么成為第二？還有結合中國的中小企業的生存環境，社會誠信體系體制以及法制環境，非常不容樂觀，你把它描繪成高科技制造業有時候也是很不靠譜的行業，您靠什么避免再裝新的支架，謝謝！

　　靳海濤：我想是這樣，中國的創業板和世界各國創業板有很大區別，第一個區別中國創業板設立的門檻，盈利門檻高，而國外創業板沒有門檻，中國的監管讓企業不要冒企業設立的風險，而是成長的風險，從這個角度講中國企業成功率要高于國外。第二個中國創業板是給高科技新模型企業量身訂作的一個投資板塊。而國外的主板，創業板并沒有，所以我的信念中國的創業板一定成功，而且中國創業板是所有板塊當中最好的一塊。

　　主持人：你希望中國的創投像中國制造一樣在經濟舞臺獨領風騷，有一天你的深圳創投做得非常好，應邀去參加頒獎典禮，你會坐著長安汽車還是吉利汽車？

　　靳海濤：我覺得不管是長安也好還是吉利也好，只要是中國制造我都愿意。

　　主持人：二位可以來爭取一下，讓你們的汽車一同亮相在世界當中？徐先生告訴他先選擇長安？

　　徐留平：我的理由是讓他選擇長安，我們這個產品當時來設計它的目標的時候，我們這么一個產品你以必須是國際水平，我們史述思先生提到了我們車在美國進不去，我們把所有指標包括你的操控性、安全性包括舒適性等等都設定為世界水平，我們來自于全球的頂尖的設計師他都是長安的員工，我們還請來了全球頂尖的評價師，我們把這個產品設計出來，你現在評價來自寶馬、豐田來自馬自達等等這些專家，說把這個產品設計出來以后你去講評，他們認為哪些地方需要改進，哪些地方還需要改進，那通過一輪一輪的改進我把這個產品最后我們的評價師就講，你這個產品在全球范圍之內如果說不算最先進的，但是你肯定是達到世界級的水平。

　　主持人：這個就是理由。還有我知道徐先生有一個習慣，每款新車下線的時候都親自開一下感受一下，我想這番評價也是發自內心的。然后我們把機會給李先生，告訴他是吉利？

　　李書福：你只要考慮這個輪胎會不會爆炸。

　　主持人：要把安全因素考慮得更全面一些。

　　沈文榮：還有我的鋼材。

　　主持人：如果您的鋼產量有限，您會先給你？

　　沈文榮：根據我現在的生產能力，兩家都能滿足。

　　主持人：看出他們的風格就是不一樣，李書福先生有的時候怎么樣，有的時候怎么樣，他可能會在兩者之中選其一，沈先生我是兩者都可以選其一。靳先生，兩家都向你發出了一個應邀，你會選擇？

　　靳海濤：我想只有一個選擇的話就是抓鬮。

　　主持人：你可以分成兩段路程，分別感受。特別感謝今天的現場跟我們分享他們的2009年，當2009年即將成為過去的時候，他們對未來有著怎樣的期許，稍候我們繼續關注。

　　歡迎各位收看2009CCTV中國經濟年度人物《問道2009》，在節目現場我們看到環形的背板上有很多以往的經濟年度人物，這十年當中堅毅的目光給我們留下的印象，這樣的印象也是迅猛發展的十年，而這些年度人物用自己的努力演繹著中國經濟的堅定和自信，他們也代表著我們經濟的從容和未來。今天我們的四位候選人用他們的選擇告訴我們什么是未來領袖，商業精英最應該具備的特質，我們看看往屆經濟年度的候選人，你可以選擇三位他們身上什么特質是未來商業領袖必備的素質，好，靳先生第一個來做選擇。

　　我們看到靳先生三個選擇，您認為他們身上特質是最打動你的也是我們最需要的。

　　靳海濤：我覺得王石這個人前瞻性的思考，比如現在我們強調專業化那10年前的時候王石他想把萬科做一個綜合商社調整為房地產合作企業。譚旭光，善于抓住企業發展壯大的機會，比如說他在公司治理結構上三架馬車，所有戰略投資人，創投代表，抓住濰柴動力在香港上市。

　　那么為什么選擇馬化騰呢？騰訊是中國最有生命力的互聯網公司，我覺得馬化騰是跟隨、超越。QQ發明是以色列，現在看到是馬化騰，原來騰訊是不做門戶的，但是他一進去以后時間不長現在流量第一。再比如說網游很成功的一個細分，最早騰訊也是一個小游戲現在成為老大，而且我覺得跟隨、學習、超越也許是我們中國人走向未來的必經之路。

　　主持人：未來為我們說清你心目當中三個選擇，接下來誰告訴我們，你心目當中的三個選擇。

　　徐留平：第一個我選擇袁隆平，我覺得他非常偉大，解決了13億吃的問題，我覺得他為解決甚至于全世界人吃的問題，第二個我選擇施正榮，為我們未來一系列事業的發展奠定了清潔能源的基礎。第三個我選擇了苗圩，搞汽車的。苗圩在汽車發展當中起到了非常重大的貢獻，同時我更期待苗圩先生在未來汽車發展當中，特別是中國汽車，從中國制造向中國創造過程當中，苗圩先生能起到他的推動作用，如果把這三個人合起來講都跟車有關，袁老解決了吃的問題，第二個是汽車，因為我們看到汽車處于轉型的時期，新的能源的獲取和來源無疑是汽車業發的最基礎動力，能源他解決了，第三個更是跟車有關，所以我這三個選擇都跟車有關系。

　　主持人：接下來我看看二位的選擇。你自己可以選一塊地，自留地。

　　李書福：郭廣昌，南存輝，馬云。

　　主持人：你覺得他們三個特質是是必備的？

　　李書福：我覺得都非常偉大，都非常值得我們學習，往年的風云人物，年度人物，你只允許寫三個，我只認識這三個，我就寫了。

　　主持人：那你告訴我郭廣昌是什么特點？

　　李書福：郭廣昌就是廣袤而昌盛。

　　主持人：南存輝呢？

　　李書福：中國的南方生存得非常輝煌。

　　主持人：馬云呢？

　　李書福：馬云，天馬行空有一朵美麗的云彩。

　　主持人：好吧，那這三位其實他們都是浙江，浙江的統一的特點您給我們分享一個？

　　李書福：基本上都是白手起家，而且有一個正確的成長軌道，同時呢，又在規劃一個更加廣闊的未來。

　　主持人：他們韌性比別人更強，他們吃苦能力比別人更強？

　　李書福：原來家里是資源比較貧乏的，所以浙江企業界的人，尤其像我們做這種基本上民營的，民營的依靠浙江這樣一個氛圍，允許民營企業實踐探索和嘗試一些原來國家所不允許民營企業去嘗試領域，無論郭廣昌搞投資也好，還是南存輝搞電器也好，還是馬云搞互聯網也好都經歷了艱難的過程。

　　主持人：那最后的選擇就落在沈總的身上，沈總應該是胸有成竹。沈先生為什么不寫在右邊，為什么又要擠在位置？

　　沈文榮：這個位置不要浪費了。

　　主持人：那你告訴我們你選擇這三位年度人物？

　　沈文榮：魯冠球、劉永好、厲以寧。如果是把三個人綜合起來，搞好企業必須要認真做事，搞好企業很重要的一個規律化發展。

　　主持人：今天我們看到了四位候選人他們的選擇，這些都是大家熟悉的名字，他們曾經最絢爛的舞臺上接受過掌聲和喝采，我們看到了他們身上具備的特質和精彩，我想在很多年度人物的候選人身上我們也看到了他們的精彩，謝謝你們的努力謝謝你們付出，同時也要感謝電視前的觀眾收看2009CCTV中國經濟年度人物《問道2009》，同時也謝謝我們現場觀眾兩位觀察員，謝謝大家！

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