由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合主辦的“第八屆全國企業(yè)文化年會”于11月28日在北京舉行。新浪財經(jīng)圖文直播此次會議。上圖為企業(yè)文化構(gòu)筑核心競爭力論壇。(圖片來源：新浪財經(jīng) 梁斌攝)

　　新浪財經(jīng)訊 由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合主辦的“第八屆全國企業(yè)文化年會”于11月28日在北京舉行。新浪財經(jīng)圖文直播此次會議。上圖為企業(yè)文化構(gòu)筑核心競爭力論壇。

　　徐浩然：能聽到吧，這個主持也是前主持人，跟曹院長一樣，實際上到企業(yè)兩年了，做傳媒做了17年，一直關(guān)注企業(yè)，現(xiàn)在身在企業(yè)其中的感覺是不一樣的。今天下午應(yīng)該講最后一場咱們的論壇，這個論壇題目非常鮮明——“企業(yè)文化構(gòu)筑核心競爭力”，那么企業(yè)文化是什么？我想今天下午這么多的領(lǐng)導、嘉賓談得已經(jīng)夠多了，那么核心競爭力是什么？這個關(guān)鍵詞在我們這個論壇上第一次提出。什么叫核心競爭力呢？今天上午我們的王忠禹會長做的報告里面有這三個力，一個力叫凝聚力；一個叫戰(zhàn)斗力；一個叫創(chuàng)造力。我們是否把企業(yè)的核心競爭力也可以等同于凝聚力、戰(zhàn)斗力、創(chuàng)造力？

　　今天我們請來三位嘉賓，三位嘉賓分別簡單介紹一下自己的企業(yè)和自己的企業(yè)文化，乃至于咱們今天比較寬了，跟下午剛開場不一樣，坐得比較寬松，我們的話題、我們的討論也一樣要非常寬松，而且我希望在場每一位都能夠積極踴躍的參與、提問，我希望出現(xiàn)深入交流的場面。

　　我想三位都是比較有特點，第一個特點是他們來自三個完全不同類型的企業(yè)，我們大峘集團盧董事長是來自于原來的國企，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)，這個是05年改制的，在江蘇，算我的老鄉(xiāng)；另外一位遲總屬于地地道道100%的國有企業(yè)，屬于中鐵集團；最后一位張總是來自于神龍汽車，剛才我才搞清楚了，中方、法方各占50%的股份，中方也是國有背景，所以這樣的話，實際上有我們的合資，有我們的民營、有我們的國有企業(yè)三類，這是一個特點。第二個特點更加有意思，三家企業(yè)的工作特點，一個是在江蘇、一個是在山東，一個是在武漢，可是三位都是來自東三省，都是東北大漢，咱們東北人論壇現(xiàn)在開始！首先請盧總，江蘇大峘集團，這個“峘”何解？大家掌聲歡迎一下好不好？

　　盧顯忠：主持人跟我說到這個“峘”字，我非常喜歡，我們原來職能是管理華東五省一市的機械廠，手下也有萬八人，這些年因為改革，冶金部被撤銷。冶金部撤銷以后，我們的職能就開始有變化了，像常州、蘇州兩家就交給了寶鋼，揚州就留給了江蘇，他們的演變我就不說了，我說我自己的演變。

　　我自己的演變就是從這樣一個管理結(jié)構(gòu)我們后來轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�實體性的公司，我們叫“中國冶金設(shè)備南京公司”，這個名字有血有肉挺好，我們員工也很喜歡，我本人也非常喜歡，因為我參加工作就在鋼鐵行業(yè)，在冶金部也呆過，我自己也非常喜歡，我也舍不得。但是改革開放以后我們每一個企業(yè)都發(fā)生很大的變化，尤其是地處江蘇這樣的地方，江蘇這樣的地方是改革力度比較大的，一夜之間科研院所225家就變成民營了，我們也在其中，實際上我們不歸他管，但是有一點入鄉(xiāng)隨俗的意思，人家這么做了，我們是不是也得動一動。我們動了以后，開始國有股占有26%，相對控股，后來國有股覺得少，另外在江蘇這樣子，后來研究來研究去上市以后就賣給我們了。

　　作為我個人和團隊里面所有干部和員工，我們自身上，剛才我和兩位企業(yè)家也都交談過，我們真的沒有感覺到自己是一種民營的味道，尤其是我自己，真的沒有這種感覺，說自己怎么變成民營，我不是說民營不好，但是我自己看自己有點慘。但是這個情況對我們來說也是一件好事，所以說企業(yè)在這些年發(fā)展當中變化很大，跟這些中國企業(yè)聯(lián)合會來參加會議的企業(yè)不能相比，我們算是一個非常小的企業(yè)，為什么呢？過去的門頭很大，管的事也不少，級別也很高，但是真正輪到我們做企業(yè)的時候就不是那么一回事了，我們就工程技術(shù)為主，主要做冶金行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的設(shè)計、工程總承包等這些工作，這些年也發(fā)生了很大的變化。我在這兒不扯更多企業(yè)方面的事情，時間給我的也不多，我簡單的說了一下企業(yè)的背景，那么我再說一下個人的閱歷。

　　我們突出的文化背景就是以情感管理為主，以制度管理為輔，以精神自律為中心，以傳統(tǒng)文化為根基。

　　徐浩然：盧總講的話題，上面我們也探討過了，在我們學過的西方管理學、經(jīng)濟學這些道理里面，情感管理最多為輔，制度管理一定要為主。我就想盧董事長為什么居然把情感管理為主，制度管理變成為輔了，這種論調(diào)、這種話題放到我們各大高校，或者說各種地方說的時候，質(zhì)疑你的人是不是很多？

　　盧顯忠：對，應(yīng)該是這樣的，也跟別人討論過，但是我特別相信自己的感覺。當時管理這個企業(yè)，我那么年輕的時候，我個人認為制度管理是太重要了，所以我那個時候是白天工作，晚上開會，甚至半夜兩點，我都到單位查查崗，制度給我?guī)�來了一系列的影響。后來我太太說我，說你當干部就會兩條，第一條是開會，第二條就是罰款。所以說，這樣一路走到了后來，我覺得這樣并不解決問題！

　　我來到南京以后，說實在的，應(yīng)該說對自己也是一個很大的提高，我為什么來到南京呢？作為一個北方人，我的祖籍是江蘇，我的父母當兵回來就在東北，我就在那兒出生。我的一生喜歡大海和綠色，在長春我們看得少一點，半年都是雪、土什么的。后來說叫我到南京，我挺愿意的，因為當時組織部已經(jīng)派我到一個市當市委副書記，已經(jīng)談過了，我跟人家拜拜了，我就到這個公司了。來了以后我挺后悔的，為什么呢？當時帳面資金200萬，不是銀行存款，我就覺得這怎么辦呢？這是挺難過的一件事情，你回去吧，我們東北有一句話“好馬不吃回頭草”，回去人家會議論紛紛，說沒有干好，是沒本事。干吧，我又不懂，真的是心里話，原來制度這些東西到這里也沒有用，沒有人給你管，錢都沒有了。所以我當時挺難過的，我就帶領(lǐng)幾個團隊還是回家了，回到東北，回到長春，我們那個地方出玉米，我就買了一列車的玉米，還是一個市長跟我一塊當人大代表的，幫我的忙弄了一批玉米賣到南京的飼料廠賺了6萬塊錢，這么干不行。原來這個企業(yè)84、85、86那個時候來的大學生，都是學機械、鋼鐵這個行業(yè)的，所以我看到這部分人的資源，那么只要他們在，我們可能就會干出一條工程技術(shù)上的事情，因為我們這個企業(yè)在南京就是屬于機關(guān)性質(zhì)的，這樣的機關(guān)不會干具體的事情。

　　說到這兒，我就引申到我開始對制度不是那么太感興趣了，我覺得情感留人是特別重要的。說到剛才的“峘”字，我們當時寫“峘”的時候，并不是這個企業(yè)當時想叫這個名字，當時是入鄉(xiāng)隨俗，這幾年我們有一點發(fā)達了，發(fā)達了就買了一塊地就蓋了一棟樓，前面有一塊大石頭，江南人都喜歡在大石頭上寫一個什么字？我想寫一個“拼搏”“騰飛”得話有一點俗，后來別人就推薦了這么一個字，我半夜起來查，我說太棒了，我覺得這個字很好，我就把這個字刻在院里的石頭上了。我門前石頭上的字是胡適的弟弟寫的。寫了這個字，我就把它放在我睡覺的屋放了三年，改制的時候把這個拿出來，說服大家說我們叫大峘集團。我說我們中國冶金設(shè)備南京公司大家分析一下，中國是一個國家的名字，冶金是一個行業(yè)，設(shè)備是一個產(chǎn)品，南京是個地名，公司是一個統(tǒng)稱，它沒血沒肉，我說我們企業(yè)總得有一個品牌，大峘集團這個“峘”字多好啊。

　　我來到南京公司以后，特別感謝我的團隊，所以我非常重視感情管理。所以企業(yè)文化建設(shè)不能千篇一律，只能人緣各異，公司里面人不一樣，文化也不一定一樣，肯定不一樣！要傳統(tǒng)文化為根基，這樣深入其中道理，務(wù)必適合自己，這是我對企業(yè)文化建設(shè)這么幾個感想。要是想把企業(yè)文化道理悟進去，然后才能夠想到務(wù)必適合自己，這才是真正有效的。所以我們正是在有效的文化感應(yīng)下做情感管理的模式。

　　再一個怎么建設(shè)企業(yè)文化？我個人也有一定的感受，第一你要樹立一些目標，有了目標，你想建立什么文化，大家要清楚！我們這么多的企業(yè)，每一個企業(yè)都在說“文化文化”，“企業(yè)文化”這四個字70年代流入我們國家，到現(xiàn)在為止，我個人認為，我們對企業(yè)文化的理解還不一定那么深刻、不那么明白。清華的魏杰教授講企業(yè)文化是精神管理，我原來也用這四個字，最近我發(fā)現(xiàn)管理不好，沒有人性化，所以我改成自律。所以我們現(xiàn)在四句話中有一句是“精神自律為中心”。

　　所以企業(yè)文化搞成現(xiàn)在這個樣子，我們覺得以人為本是最重要的，什么樣的文化最重要的都是人來完成，企業(yè)剛才大家都講了，同工同料也沒有相同的產(chǎn)品，同城同門也不一定有同樣的成績。所以我覺得應(yīng)該以人為本，我特別喜歡我們的團隊，我們所有的規(guī)章制度、所有的想法都要全方位對員工進行關(guān)愛，好在我們就是120多個人，因為原來的企業(yè)都放掉了，就剩下這些人。江蘇電視臺錄過我們公司很多節(jié)目，今年有一個節(jié)目是集體婚禮，也是我們的一個內(nèi)容，我就不在這兒細說了。我當時在江蘇電視臺采訪的時候，我就跟他們講過這個問題，我們企業(yè)文化主要是選人、用人、留人。我覺得企業(yè)文化第一個是目標，第二個就是合體，什么叫合體？就是適合你自己的，什么不能跟別人全都學一樣的，這是不行的，適合你自己的才是最好的，才是最有效的。什么是合體？人最重要，這些人適合不適合你。

　　我們公司選人，第一男性，盡量男性！盡量不要女的，因為這是工作性質(zhì)的問題，出差比較多；第二，我們盡量要學習好的，學習好的對我們這個公司什么概念呢？英語最好達到4級以上、6級更好，這比較簡單了，學位、專業(yè)課好一點，對我有用；第三，我們盡量要黨員和學生干部，所以我們公司70%是黨員，我個人認為學校里不會把最差的學生發(fā)展成黨員，可能最好的學生他不是黨員，那么最差的學生也不是黨員，所以在學生黨員里面我們把握他一定不是學校里最差的，所以我們用人、選人最重要；第四個是中小城市和農(nóng)村的，所以你在大峘集團很少有發(fā)現(xiàn)有來自比南京這個城市更大地方的。

　　徐浩然：謝謝，作為主持人來講，我一般是善于把握時間的，但是剛才有點于心不忍。你們公司120多個人里面，多少個男的，多少個女的。

　　盧顯忠：男的比重比較多，但是女的也不少，占了30%左右。

　　徐浩然：女人也是一座山，不要搞成和尚廟。我覺得大峘集團他們企業(yè)文化方面值得我們學習的地方非常多，他把企業(yè)當家，他是家長，家長對企業(yè)文化的演繹，下面是家庭成員，完了他們用一種家規(guī)進行管理，秉承著一貫的家風最后共創(chuàng)家業(yè)，另外他很多地方值得我們學習，大峘，這個“峘”多好，以后咱們企業(yè)起名的時候都用這種字多好，最起碼我們的辭海編輯部很感謝你，是吧？而且特能記得，這都是很好的。

　　關(guān)于大峘咱們就到這兒，實際上已經(jīng)10幾、20分鐘了，接下來我們有請遲總，來自中鐵渤海輪渡公司，高風險行業(yè)，他要跟我們談?wù)勊�的鐵軍文化，有請遲總。

　　遲寶璋：“茫茫滄海隔連煙，半島相往不相連；鐵路輪渡金橋架，火車隆隆當日還。”這首小詩是在三年前，也就是06年的11月6號，我們的第一輪渡船首航成功，那個時候非常激動，當時敬一丹采訪我，我就寫了這么一首小詩，回頭來看還可以，能說明當時的心境和鐵路輪渡的特點。

　　對于鐵路輪渡我想在座的領(lǐng)導和專家們好像了解得不是很多，什么是鐵路輪渡呢？就是火車線路遇到了水域的阻隔，不能前行，不能到達彼岸的時候，這個時候就是用一個龐大的渡輪，把火車裝進渡船，媒體經(jīng)常說“火車開進輪船的肚子里面去”，這種運輸方式就是鐵路輪渡。我們這個鐵路輪渡叫中鐵渤海輪渡，是中國第一條，世界第35條，跨海距離上百公里以上的鐵路輪渡。這個鐵路輪渡開通之后，它開創(chuàng)了一個歷史，也就是渤海灣上通鐵路的歷史；也結(jié)束了一個歷史，煙臺和大連城市作為鐵路終端的歷史，以前鐵路到達以后，可以繼續(xù)通過輪渡前行。

　　我們這個鐵路輪渡它是鐵道部、山東省、大連市還有中鐵二局四家投資建成，應(yīng)該說它開通之后，使得北起哈爾濱，南到上海全程2千多公里的中間陸海通道全部開通，它是優(yōu)化鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵的一環(huán)，這里面關(guān)內(nèi)關(guān)外的溝通，過去主要是通過山海關(guān)，但是山海關(guān)是一個建設(shè)口，尤其是兩大半島鐵路的溝通，這種溝通如果通過山海關(guān)的話，時間長、距離遠、成本高，但是如果通過海上的話，它的距離可以節(jié)省多少呢？從大連到沿海縮短1654公里；到青島縮短1288公里；到上海縮短1077公里，也就是說縮短千余公里的路程，這樣可以大大提升沿線城市商品的競爭力。應(yīng)該說鐵路輪渡的開通，對于中國的經(jīng)濟建設(shè)，特別是東部沿海的經(jīng)濟建設(shè)非常重要，特別是前年南方大風雪的時候，鐵路很多線路癱瘓，這個時候大量由東北到南方的物資的運輸源源不斷的通過鐵路運出，它的作用是非常鮮明的。

　　剛才主持人講到了，我們的企業(yè)是一個高風險企業(yè)。大家知道，前不久的膠濟鐵路，死傷300余人；也大家可能會想起十年前，1999年12月24號1224海南，也是300多旅客喪身海底。那鐵路是一個高風險企業(yè)，那么海運更是一個高風險企業(yè)，所以說我們又有鐵路、又有航運，是一個險上加險的企業(yè)。所以這樣一種企業(yè)對我們有一種特殊的要求，必須有鐵的意志、鐵的紀律、鋼鐵般的團結(jié)，這是我們提出建設(shè)鐵軍文化的初衷。

　　在這個建設(shè)過程中，我們過去總結(jié)了幾條，我就不展開了，因為類似的很多。我認為最主要的有三條：

　　第一，一把手文化。剛才有的專家也講到了，一把手的水平?jīng)Q定了企業(yè)發(fā)展的上限，我確實感覺到非常有道理，如果一把手你認為企業(yè)文化是沒有意義的，是一種裝飾，是一種形式，那么這個單位的企業(yè)文化肯定搞不起來。比如說我要組織人出去搞活動，我要搞一種宣傳，我要搞一種培訓，一把手當時一繃臉，副總就不敢再說了，但是一提議，一把手說太好了，全部上；所以一把手的文化也表現(xiàn)在一把手的知識水平上，這是非常重要的一點。

　　第二，搞企業(yè)文化必須有一個適合本企業(yè)特點的一個載體，我們在企業(yè)文化建設(shè)當中，我認為我最有效的搞了兩個活動，一個是建功記星活動，有一點像學生小紅花那個做法，所有員工班子成員除外，每一個工人給公司做出貢獻，比如說一個技術(shù)上的難關(guān)，馬上記星，當記到五個星的時候，有兩種選擇，一個是可以自選地點外出旅游，所有費用公司出；另外一個獎勵是獎勵3千塊錢。第二個認為比較好的做法就是三年立志活動，這個是我在沈陽鐵路局我當過組織部長，那個時候我當時提倡，但是沒有實際的進行，這個三年立志活動是什么做法呢？我們公司80%以上都是20歲以上的年輕人，年輕人有一個特點，當他順利的時候他就覺得我真幸福，我太順利了，太好了，很高興，熱血沸騰；當他遇到困難的時候，他就覺得我怎么這么倒霉，別人沒有遇到，我怎么遇到了，只看到眼前沒有看到長遠，所以組織上幫助年輕人樹立三年之后你要干什么。我在沈陽的時候，當時有一個團總的書記，他現(xiàn)在是大連鐵路局的副局長，他說你說過一句話，我記憶尤深，我說什么話？他說“一個人努力三年和混三年，三年之后的結(jié)果是不一樣的”。這一點在我們企業(yè)得到印證。所以說，我們認為青年人得給他一個目標，叫他樹立一個切實可行的目標，我們?nèi)肆�資源部幫助每一個員工確立目標，比如說你是中專，想不想實現(xiàn)大專，大專想不想實現(xiàn)大學本科，大學本科想不想實現(xiàn)研究生，我們公司給所有想學習的員工提供條件，想學英文的每一個人發(fā)一個復(fù)讀機，這個效果也非常好。我們有一個技術(shù)人員，大專生，他名字叫尚大勇，前幾天新華社組織一批記者采訪的時候，他給介紹了一下，他來的時候是一個大專生，但是現(xiàn)在已經(jīng)入黨，已經(jīng)研究生畢業(yè)了，他現(xiàn)在已經(jīng)從一個技術(shù)人員成為一個高級工程師，就是七年的變化。而且后來我又給概括了，公司給他分了一個廉價的房子，1600塊錢的海景房，還結(jié)婚了，生了一個大旁小子，前一段時間還買彩票中了一臺大彩電，我說你是“八喜臨門”啊！比如說我的目標三年之內(nèi)我要成為中國書法家協(xié)會的會員，我也實現(xiàn)了我的愿望。所以確定一個目標，創(chuàng)造條件讓他實現(xiàn)，這是非常好，這是第二個就是載體。

　　第三，所有思想政治工作必須和我們生活上的關(guān)心、愛護相結(jié)合起來。我舉一個小例子，我們有一個船上的尋艙員，他向我檢舉了一個事情，他說“一個月的時候，我們另一個尋艙員把打卡點合并了”什么叫打卡點呢？就是我們要求船上航運的時候，每半小時進行一次巡視，如果不巡視的話，有可能發(fā)生險情。我們設(shè)立了8個點，每一個點間隔50米，但是其中一個尋艙員為了節(jié)省時間，把第七點、第八點全按了，但是我們看到電腦反映出來的他都按了。另一個尋艙員檢舉了以后，他非常被動，包括船長在會上講，“這樣的船員我們不要”因為他馬上下崗了，要進行教育，全船的人對他都有意見，后來我找他談，他說“我掙扎了一個禮拜，我不得不講，因為我父親讓我這么做。”我說你父親怎么讓你這么做？他說，你們?nèi)ツ曛仃柟?jié)的時候，給我父親送的保健品。我父親就說，還有這樣的企業(yè)，還有這樣的老總，你一定要關(guān)心企業(yè)，一定要負責。他說如果我不說，我回去難以見我的父親。我特別的感動，我就給他創(chuàng)造了另外工作的條件。通過這件事情，我就想，如果你上100堂的教育課，不一定使他把這種現(xiàn)象檢舉出來；但是如果我們發(fā)現(xiàn)不了，兩個人同謀，那么就有可能產(chǎn)生非常嚴重的后果。因為渤海灣上撞船的、起火的是經(jīng)常發(fā)生，這是我講的我認為比較重要的幾條。

　　時間到了，我簡單說這么多。

　　徐浩然：謝謝！謝謝剛才遲總精彩的分享，用他的企業(yè)文化告訴我們這樣一個高危險或者說高風險的行業(yè)依然可以管得這么好，實際上真正靠的是文化的力量，我們發(fā)現(xiàn)東北人確實善于言談，遲總剛才講的時候，真誠、和善，人格魅力，非常適合做企業(yè)文化。

　　最后我們請我們另外一位東北人，到了武漢，我覺得東北人特別怪，東北人到了其他地方，還惦記著小雞燉蘑菇。接下來請我們張總，您也談?wù)勗蹅兩颀垼�今天本來還要來一個企業(yè)，奇瑞汽車，我覺得挺精彩的，兩個中國著名的汽車企業(yè)PK了；咱們神龍是讓中國人覺得最信賴的汽車企業(yè)，我想問一下你們的企業(yè)文化是怎么構(gòu)造的？又是合資企業(yè)，中方與法方之間有什么磨合的地方嗎？掌聲有請！

　　張文德：其實今天是來學習的，尤其是剛才這兩位老總講得非常好，我是第三個東北人，也許我是個例外，我給大家介紹一下，因為我們這個公司確確實實跟其他兩個公司不太一樣，我們是中外合資企業(yè)，是咱們東風汽車公司跟法國PSA集團合資的，我們是1992年開始合資的，大家都知道，1992年合資的企業(yè)不太多，而且合資的時候，大家也都知道從我們上海的大眾，包括我們北京的212，合資企業(yè)外方在合資的過程當中會產(chǎn)生很多的矛盾，當然這種矛盾除了根本的是利益矛盾以外，還有一些文化差異的矛盾，當然也有一些我們中間翻譯過程當中，傳達信息不完整的矛盾。總而言之，矛盾很多！實際上我們可能說的是一個意思，最終通過表達以后變成了相反的意思，這種矛盾我們經(jīng)常爭得面紅耳赤，而且還影響工作，這應(yīng)該也確確實實對我們企業(yè)的發(fā)展帶來了很大的挑戰(zhàn)，

　　從一開始我們就非常注重中、法文化的交流，尤其我們國家還有中法文化交流年，通過各種方式，彼此之間在大的文化理念上能夠有一些了解，那么這也只能解決我們相互之間做事的尺度。比如說法國人做事的尺度，那就是要本本，要白紙黑字；當然我們中國人有的時候“國情”，法國人就說，你們經(jīng)常說國情，你們有沒有紅頭文件。尤其我們對員工的利益上這方面的矛盾特別多。

　　我們經(jīng)過不斷的辯論，或者說我們不斷的磨合過程當中我們提出了一個理念，也是我們合資企業(yè)必須要提出來的，原來股東雙方都有代表，那么實際上雙方代表都是代表雙方股東的，那么我們就提出來，在合資企業(yè)，我們要首先每一個在合資企業(yè)工作的人員，必須樹立一個觀念，那就是合資企業(yè)的利益最大化，所以這是一個我們統(tǒng)一意見或者說統(tǒng)一了這樣一個方向，那么在這個前提下我們很多事情會比較好談，談起來就非常便利。

　　那么，通過這樣一個討論，大家形成了共識，就是說我們既然在合資企業(yè)工作，我們首先價值取向就應(yīng)該是合資企業(yè)的利益最大化。這樣的話，我們其他的，不管是盈余也好、虧損也好，我們按股比來進行承擔，這個意見統(tǒng)一了。這一點統(tǒng)一了以后帶來很多的好處，一個大家都知道，我們汽車行業(yè)剛才指的時候，國產(chǎn)化率很低，而且國產(chǎn)化進口的器件很賺錢，對外方的利益是非常有好處的；那么在這樣一個合資企業(yè)利益最大化的原則下，實際上對我們推進國產(chǎn)化應(yīng)該說起到了積極的促進作用，國產(chǎn)化減少了供貨周期，也減少了我們供貨的距離、質(zhì)量，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)也發(fā)展得很快，這樣對我們合資企業(yè)本身的利益是非常有好處的，而且也能夠達到國際汽車生產(chǎn)的標準水平。那么在這一點上，只是說我們向哪一個方面努力，這是第一個促進了我們國產(chǎn)化的發(fā)展，我們現(xiàn)在已經(jīng)達到80%、90%的國產(chǎn)化率了，對企業(yè)的經(jīng)營、對用戶都帶來了好處。

　　再一個方面也是一個突破性的，所謂突破性，現(xiàn)在目前在合資企業(yè)里頭，目前有幾個中心的，而且外方能夠讓中方學技術(shù)的，應(yīng)該說是比較少、也比較難。我們有一個“鯤鵬計劃”，就是我們現(xiàn)在有很多零部件都要國產(chǎn)化，都有一個實驗印證的過程，過去我們做的印證實驗我們做完了，拿到法國去，法國要給你驗證你這個零件合不合格，合格了回來生產(chǎn)，不合格重做，所以這是一個非常要命的事，不管你產(chǎn)品更新周期，適應(yīng)市場的能力，還是提升自己自主研發(fā)的能力都有很大的困難。后來我們“鯤鵬計劃”就是我們的人員通過法方的培訓，然后達到了法方人員的印證水平，他發(fā)一個證書。我們“昆鵬計劃”第一個階段就解決了80%，就是80%的人員都有印證認可權(quán)，我零部件發(fā)明實驗完了以后，在中國合資公司簽字有效。所以我覺得也確確實實對我們公司的發(fā)展起到時候積極的促進作用。

　　我們第二階段主要還是提升了，不斷擴大我們印證的水平，這個目前也是推進得非常順利，我覺得我們雙方能夠達成共識，對建立合資企業(yè)共同文化起很重要的促進作用。

　　第三個應(yīng)該說是對中國市場的認識，這不僅是文化之間的了解，或者說促進合資企業(yè)文化的發(fā)展起到時候積極的促進作用。為什么這么說呢？大家都知道，神龍富康是我們中國汽車市場上第一個推出來的兩廂車，當時咱們中國文化應(yīng)該對兩廂車是不太認可的，因為有頭無尾，不像我們原來的三廂車，有頭有尾，真要結(jié)婚的話都不用我們的富康車，說有頭無尾不好；但是現(xiàn)在大家已經(jīng)認識到了汽車文化的發(fā)展，汽車是我們的交通工具，不是我們原來官本位的汽車文化，實際上我們現(xiàn)在的汽車已經(jīng)走到了家庭，大家已經(jīng)認識到這兩廂車有兩廂車的優(yōu)勢，停靠方便、操作靈活等等方方面面，而且大家對它的理解也不是原來概念上的理解了，所以現(xiàn)在兩廂車在我們的汽車市場上依然有很多廠家推出來，而且得到我們用戶的認可；但是主流仍然還是三廂的文化；我們從原來的富康改成三廂的，效果非常好，后來我們又出了三廂的思嘉，賣得非常好。

　　剛才談到了印證能力，實際上我們現(xiàn)在的自主研發(fā)能力達到什么程度呢？我們現(xiàn)在是特殊批量完全自主；年型改進基本自主；新車型的開發(fā)叫聯(lián)合開發(fā)，我們合資公司跟法國的PSA或者說標致共同開發(fā)車型，這一點也是一個很大的進步了。因為這個企業(yè)文化我們在建設(shè)過程當中確確實實歷經(jīng)艱辛，一個我們要真正立足于我們中華民族的文化，還要立足于我們東風這樣一個大型國企的文化，也就是說典型的關(guān)懷每一個人，關(guān)愛每一部車，這是我們要傳承下來的。

　　那么，PSA它對整個歐洲文化，或者說全球戰(zhàn)略思想有很多要求，比如說它對環(huán)保的理念、可持續(xù)發(fā)展的理念它都很先進。為什么這么說呢？我們在06年的時候，它就向董事會提出來，需要我們神龍公司應(yīng)該向社會發(fā)布自己的可持續(xù)發(fā)展報告，就是要求我們這個公司你要做一個對社會有責任的公司，而且你要敢于把你所做的這些事情公布于眾，要得到我們的利益相關(guān)方來監(jiān)督或者說了解，它在這方面應(yīng)該說做得非常透明；所以96年我們就形成了公司共同的企業(yè)文化手冊，我們不僅有這些實際行動了，這本手冊能夠得到中、法雙方的簽字，這就很不容易，這里面有我們的價值觀，有我們的理念等等；在這一點上確確實實我們做得非常好，剛才我說了，我們的可持續(xù)發(fā)展報告，現(xiàn)在叫社會責任報告，東風發(fā)布的。

　　在這兩個問題上，我們?nèi)ツ觊_始我們又做了一個中水回用，像法國的企業(yè)，在中國能把我們自己家的環(huán)保做到中水回用，就是零排放，這要投入的；那么從外方他能夠有這樣一個行動，我覺得確實對我們來說是一個很大的促進。前一段時間我們講到汽車空氣污染的問題，我們專門建了一個實驗室，專門對汽車的車內(nèi)空氣進行檢測和實驗，這個應(yīng)該說是我們在行業(yè)內(nèi)比較領(lǐng)先的。這些都應(yīng)該說是提高技術(shù)水平或者說環(huán)保理念的，法方也都能夠同意，而且推進，而不是當期就能夠見效的，應(yīng)該說是長的。在這方面我們確確實實在這兩年的推進企業(yè)發(fā)展過程當中，我們這個企業(yè)文化也是在斗爭當中不斷的達成一致的過程，從本質(zhì)上來講促進了合資企業(yè)的發(fā)展，這是我們一個很大的欣慰。

　　從我們目前文化手冊上來看，我們雙方應(yīng)該說執(zhí)行得比較好，執(zhí)行好還有一條，就是說我們每年的都要開一個咱們國企叫做“職工代表大會”，我們改造了一下，叫“員工代表大會”，員工代表大會就是法方在公司工作的一員都作為員工的代表參加我們員工代表大會，當然中方也有代表了，共同來討論合資公司的發(fā)展規(guī)劃，我覺得這也是我們文化建設(shè)當中起到的一些積極作用吧！

　　我簡單給大家介紹一下。謝謝大家！

　　徐浩然：我們知道企業(yè)文化像洋蔥的圈，核心的就是我們的精神層面，外邊一層就是制度層面，再往外就是行為層面，最后是物質(zhì)層面。其實我們本來應(yīng)該是上場四位，正好是四個圈都有了；在三位身上我學到三個圈，一個圈是核心層面，就是核心價值觀里面，張總提到的他們的誠信、業(yè)績、奉獻，以及他們合資公司的模式是采用把這個企業(yè)利益最大化，作為大家共同追求的目標。我們說利益最大化不是壞事，企業(yè)就應(yīng)該賺錢，把利益最大化，當然不妨礙公眾，而且為社會創(chuàng)造價值的前提下利益最大化，這是非常好的。他們的做法其實解決了一個，合資公司，尤其是這種合資是中外方文化沖突的問題。

　　第二從制度方面我們要學習我們的大峘集團，剛才我們盧總講了他的情感為主，制度為輔，這個提法有一點格格不入，但是實際上不是他們沒有制度，而是他們說，一個企業(yè)最重要的是找到適合自己的才是最好的。所以他的企業(yè)文化某種意義上講，找到一種適應(yīng)的問題，企業(yè)文化適合我的才是最好的，不是什么500強我們都要學。

　　第三是行為層面，這一塊我們聽到遲總講到他們的渤海輪渡，他們的做法，行為上比較如建功記星，三年立志，倡導員工怎么發(fā)展和自我發(fā)展，不光企業(yè)發(fā)展很重要，員工的發(fā)展跟企業(yè)的發(fā)展是同步的，這樣的企業(yè)才充滿活力。所以這也解決了一個企業(yè)戰(zhàn)斗力的問題。

　　所以，我覺得三位從不同的層面給我們帶來非常寶貴的經(jīng)驗。接下來我們時間上還有10幾20分鐘，接下來把時間交給我們現(xiàn)場咱們的來賓，跟我們幾位大家就開始討論或者質(zhì)疑，或者提問，或者建議都可以。

　　提問：我也是東北人，我覺得很驕傲！盧總剛才說到您是政府處長到企業(yè)身份的轉(zhuǎn)換，您從政府到企業(yè)的身份轉(zhuǎn)化當中，肯定給您帶來不適應(yīng)，心靈上的陣痛，您經(jīng)歷過不同性質(zhì)的組織，這兩種組織文化有什么不同？給您親身感受的不同文化您說一下？

　　盧顯忠：謝謝，這也問了一個我自己到現(xiàn)在都說不大清楚的問題，為什么說不大清楚呢？我最后做到副廳級的干部，我也不愿意舍棄；但是我真的從內(nèi)心我這個人是喜歡做企業(yè)的人；另外，我來到南京公司，它又是一個真正的央企，也沒有影響到我的變化；那么是由于改革開放，江蘇的力度比較大，我們順其自然的走到了今天。開始，我們又遇到了很多的麻煩，顧不上想這樣的問題，當我們企業(yè)發(fā)生了很大變化之后，這些年原來我剛才跟大家說過，我去的時候帳面資金200萬，走的人已經(jīng)不少了，留下的人跟我一塊開了三年50%的工資，就是開一半的工資。這些年大家都擁有股份了，這都是好事。

　　當渡過了這個難關(guān)之后，有人說過，說我們是“改革開放改制以后企業(yè)發(fā)生了本質(zhì)上的變化，騰飛了怎么怎么樣”因為我們現(xiàn)在翻了120倍，我們?nèi)ツ杲鹑谖�機對我們沒有任何影響，因為我們現(xiàn)在做的這些東西都是節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟。所以我個人的感覺，當時有人說，你是由于改制；包括我本人在內(nèi)，包括我的團隊，所有人都認為我們不是因為改制，而是以前優(yōu)良的東西留下來激發(fā)了我們，而且我們想活，想好好活。

　　另外企業(yè)文化對我的影響，實際上我就是說一個企業(yè)你要想活就要有人，你要留住人。所以我剛才講了一個選人，選人我建議大家門當戶對，你這個企業(yè)是什么樣就用什么樣的人，沒有到用博士的時候就不要用博士后；第二條我們用人要以人為本，這是我的理念，你對人家好一點，全方位的關(guān)注，人家對你就好，這些年是我的收獲；第三條留人，怎么留人？我認為留人是志同道合，跟你想得一樣的人留下來，跟你不是一回事，你不要硬留下來。把它引申到我們生活、文化當中，也是這樣的，你說我們找一個對象門當戶對好，兩個人談得來，互相之間沒有太大的差異；正常過日子那是夫妻恩愛，我們留人志同道合在我們婚姻當中是白頭偕老，只有想得跟你一樣才能夠跟你過到最后。

　　一直到今天我沒有認為自己是一個私企老板，我們大峘集團黨委仍然是江蘇組織部直管的黨委之一，所以我經(jīng)常參加黨委會議，還經(jīng)常認為自己是官辦。

　　徐浩然：盧總說得對，很多企業(yè)都改完了，都是這樣的。繼續(xù)！

　　提問：我是兵器企業(yè)西安的，我問遲總兩個問題，第一個問題是您給解讀一下你們那個特色企業(yè)文化的本質(zhì)內(nèi)涵；第二個，求您一幅墨寶，可以嗎？

　　遲寶璋：給您一份字帖吧！非常感謝您的提問，我們是以鐵路運輸為主的企業(yè)，但是我們在海上的主要運輸工具是渡船，不論是鐵路還是航運，應(yīng)該說我們面臨的最大風險就是安全，所以說我們就是針對我們企業(yè)的特點，根據(jù)我們的需求，提出來鐵軍文化，就是剛才我講到的，鐵的紀律、鐵的意志，鋼鐵般的團結(jié)。07年3月4號正是正月十五，而且是50年一語的天文大潮，海上的風由大浪到巨浪，所有的船都停了，由于我們的船上面裝火車，下面裝火車，上面還有旅客，所以非常高，我們已經(jīng)拋了九節(jié)錨，風就差400米就把我們的船吹到岸邊去了，如果真的上了島上，50年才能夠下來，所以這個風險太大了。

　　當時，我在大連的總部看著電視錄像，船一點點的向岸邊移動，如果真上去了，我也有地方吃飯了，不可能在這兒介紹情況了。所以這個事情給我們非常深刻的教訓，安全是絕對的生命線最基本的要求。所以我們企業(yè)一定要以用鐵的意志，鐵的紀律，鋼鐵般的團結(jié)來發(fā)展。

　　提問：我這個問題是問張總的，現(xiàn)在企業(yè)和外資企業(yè)合資、合作的企業(yè)這種模式漸漸走向成熟了，也有很多企業(yè)正在探索當中，也有剛剛起步的。神龍汽車作為一個很早吸引外資，和外資有合作的企業(yè)，發(fā)展到現(xiàn)在應(yīng)該有一個相對成熟的模式了，我想請教您，能不能把神龍汽車的經(jīng)驗和模式和大家分享一下，跟其他的企業(yè)比如說剛起步的企業(yè)做一個經(jīng)驗介紹。謝謝！

　　張文德：我介紹一下，神龍汽車現(xiàn)在屬于東風汽車公司跟法國PSA標致雪鐵龍集團合資5：5這樣一個資本結(jié)構(gòu)了；從治理結(jié)構(gòu)上來講，現(xiàn)在我們是董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理和執(zhí)委會的管理模式，也就是說現(xiàn)在董事長依然是中方的，法方有一個副董事長，中方還有一個副董事長，董事會當然是一票否決制，這是治理結(jié)構(gòu)方面；然后公司有一個執(zhí)行委員會，執(zhí)行委員會，我們的總經(jīng)理是中方的，而且執(zhí)委會的成員是咱們中方跟法方基本上是相當?shù)模�這樣的話，在決策過程當中必須要通過大家意見基本上一致。

　　從其他的具體運作過程當中，我們還有一些專業(yè)委員會，我們還有生產(chǎn)安全委員會，這也是具體進行決策的；然后我們還有品牌委員會，還有類似于決策委員會等等吧！這些委員會都是輔助我們執(zhí)委會進行決策的。也就是說基本上是屬于除了重大決策都必須經(jīng)過這些委員會進行決策，而且在具體的管理部門，我們現(xiàn)在叫A模式，所謂A模式就是一個部門只有一個頭，這一個頭要么是法方，要么是中方，目前是屬于財務(wù)上的頭，有一個財務(wù)部長是中方的，我們那兩個品牌的頭是外方，一個是雪鐵龍的，一個是標致的，也是我們公司的副總，這樣的話，根據(jù)各個部門的不同，質(zhì)量也是外方的，生產(chǎn)是中方的，這在談判上屬于規(guī)定了。這是屬于整個的運作過程。

　　當時，除了我剛才說的這些，還有對話等等都有，部門之間也可以經(jīng)常進行訪問。還有一點很重要，我們原來最早的時候，在合資企業(yè)，我們的黨委、工會是公開的，而且現(xiàn)在我們這個黨委、工會是寫進我們合資章程的，也就是說既合黨法，又合國法，又合國際法，是非常正規(guī)的。這樣的話，人員配置和經(jīng)費使用都是納入每年預(yù)算的，而且黨委工會要跟我們董事會對話的，這也是我們一個有形的部分。

　　當然還有一些制度了，這里就不便說得太多了，屬于很硬性規(guī)定的一個部分。具體的運作過程當中，原來我們神龍公司是屬于東風公司只跟雪鐵龍合資；那么到2003年的時候，我們東風公司就變成了跟PSA標致雪鐵龍進行合資，也就是說提升了。在合資的基礎(chǔ)上，我們進行了大量的提升。我們原來在規(guī)劃上，在產(chǎn)品的引進上是比較薄弱的；那么現(xiàn)在不僅自主研發(fā)，還引入新車型，還進行產(chǎn)品規(guī)劃，都是非常順利的；而且我們現(xiàn)在基本上叫做三年的具體規(guī)劃，六年的周期規(guī)劃，目前都是非常明確的；而且我們推出的新車型每年都有2到3款的新車型不斷的推出來，這是我們目前的情況。

　　徐浩然：謝謝！其實我覺得有一點遺憾，沒有人向我提問題，主持人的身份，其實我更多時候是做企業(yè)，那么我這兒插一分鐘廣告，遠東集團我不知道大家知不知道，有一點最讓我驕傲的是“我們是民營企業(yè)當中第一個受到中國企業(yè)聯(lián)合會示范基地的民營企業(yè)。”咱們最后兩個問題。

　　提問：遲總您好，我想問一個問題，我所從事的單位是煤炭行業(yè)，您所領(lǐng)導的是高風險的行當，咱們這兩個企業(yè)有一個共同的特點，就是安全問題至關(guān)重要。我們從事煤礦多年工作中，我們把安全文化放到首位來做。但是我們在實踐中，也有一些迷糊的地方，就覺得文化的東西相對是一種思想、精神軟方面的約束；但是實際上離開了制度的嚴格管理，有的時候一些問題是不太好解決的。所以我想問，如果文化在這個方面解決人的思想也好，那么文化與我們的制度管理、考核發(fā)生沖突的時候，我們遲總是如何很好解決這個問題的？謝謝！

　　遲寶璋：非常感謝您提這個問題，正像您剛才說的那樣，在我們這樣一個高風險的企業(yè)里面，安全理念是我們企業(yè)文化里面當中最重要的一環(huán)！而且我們在安全理念上提出“六個三”的理念，現(xiàn)在鐵道部和山東省把我們六個三的理念叫做安全的三字經(jīng)，由于時間關(guān)系我不展開。

　　其中三個最大，大家必須要認識到三個最大：第一個是最大的政治。比如說奧運期間如果我們出了一個事，那個時候中國人的臉都會被丟盡；最大的效益，我的一條船5個億，如果你為了拉一趟掙30萬，把5個億扔了，你說哪個大；最大的福利，安全是最大的福利，如果一旦出了安全問題，所有人的獎勵、福利都會大打折扣。所以安全三個最大。

　　另外安全三無——安全無小事、安全無捷徑、安全無終點，就是類似這樣的理念我們提了“六個三”，而且這些理念深入人心，成為每一個人共同的理念，而且成為共同付諸行動的一個行為準則，這一點我們是非常清晰的。

　　第二個就是我們跟盧總有所不同的，我們的管理理念是“嚴管、善待”。在我這樣一個企業(yè)里面如果允許這個允許那個是不行的，因為在他那兒大部分是知識分子，素質(zhì)比較高；但是到我這兒來的大多數(shù)是20多歲的孩子，如果沒有嚴格的制度要求，讓他們自由去做，后果不一定是什么情況了。而且我們剛剛成立的三年前，那個時候我們選船長，選大副，選老鬼，那個時候全世界的海員比飛機駕駛員還缺，那個時候我們選的時候，有的是中海公司來的，有的就是民營企業(yè)來的，有的是單船公司來的，他們來了以后接受半軍事化的管理，他們片面的強調(diào)船長的獨立權(quán)威，什么公司你少管。

　　因為沒法展開，內(nèi)容太多了；但是任何理念都要首先樹立安全理念，非常感謝您提這個問題，謝謝！

　　提問：非常感謝！遲總，您好！我有一個問題想問您，剛才您也說了，咱們公司大部分的員工都是80后的，因為80后相對來說是一個很個性的年代，您又說是一個鐵的文化，這之間肯定有一些矛盾，您是如何化解的？還有您剛才說了一把手的領(lǐng)導，您是練書法的，是比較靜態(tài)的運動，您又是航海，航海是一個相對激烈的運動，這中間您是如何把握的？

　　遲寶璋：謝謝，這個問題談得非常有深度。首先青年員工比較多的想法，給你說一個例子，部隊的青年人最多，但是執(zhí)行力最強，而且工資很少；就是因為部隊有嚴格的約束性。我們的想法是什么呢？由于我們安全上的屬性要求我們嚴格管理；但是凡是公司能做得到的生活上的福利，能做到的事情我們?nèi)�力把它想到，把它做到。我舉一個例子，我們的渡船在航行當中船員們要干6個月，然后下來休兩個月，這是非常枯燥的，雖然他們工資很高，我們的船長每月的收入，稅后三萬，一年3、40萬；但是他大部分的時間是在船上度過了；但是當他4、5個月的時候，他在船上就感覺到很枯燥了，而且經(jīng)常有的年輕船員到甲板上學各種動物叫，尤其是2、30歲的海員非常多，他們心理上和生理上的需求這是人之常情，沒有一個公司可以讓家屬上去，我們允許每一個月家屬上去兩次；我們公司福利發(fā)得是最多的。

　　第二個您講到的關(guān)于事業(yè)和自己愛好的關(guān)系，我認為它是相輔相成的。前幾天有一個企業(yè)報的記者說，你的事業(yè)和你的書法有沒有什么聯(lián)系？我說太有聯(lián)系了。因為我這個企業(yè)工程建設(shè)獲得了魯班獎、詹天佑獎、鐵道科技進步一等獎等，應(yīng)該說和水立方和鳥巢水平的，而且專家全票通過。當你獲得這些榮譽的時候你就會有一種自信心。所以我常說，咱們不能跟偉人比。我說的意思就是由于事業(yè)的成功，凡倒激發(fā)了我在書法創(chuàng)作的這種激情，特別鐵路線和茫茫大海在發(fā)生關(guān)系，那么你的胸懷也會很開闊。所以，有一些書法家寫一輩子的書法但是只能做一個支架，但是有很多書法家并不是口口的研究和寫字，但是他有基本功，再加上他的靈氣、他的閱歷，他的字就可以寫到很高的境界。

　　提問：我有一個問題問一下徐總和盧總，因為剛才聽盧總講，國企改制以后，企業(yè)文化不是因為改制的問題；徐總又講到民企。我想問一下，民企和國企這兩種類型的企業(yè)文化究竟有沒有什么不同，如果有不同，有什么不同？

　　徐浩然：這個問題盧總一個人回答就夠了，他既是國企的老總，又是民企的老總，所以他是兩個代表。您來說吧。

　　盧顯忠：我覺得根本上不同主要是大家認識上的不同，國企上的人覺得更安全一點，所以企業(yè)文化設(shè)計的時候，在責任感上在設(shè)計時不會十分周全，可能形式上更充分。按照我現(xiàn)在的個人感覺，我的責任心確實和企業(yè)拴得很緊，所以我們現(xiàn)在以人為本的感覺就是想把這些人領(lǐng)導好，不能讓他們離開，不能讓他們做出對企業(yè)不利的事情，所有的文化都是這樣的。剛才說嚴管、寬待，我覺得總結(jié)這四個字真是很好。我剛才坐在這兒簡單了一下我們自己，我們實際上是寬待、嚴管，我們經(jīng)常在搞活動，我們舉行集體婚禮已經(jīng)五次了，今年是第五屆，江蘇電視臺全程給我們報道的，給我們免費出了兩個主持人。我剛才說我要的學生基本上都是中小城市和農(nóng)村的，他們家長都不在城市，都不在南京，但是這種感覺給了大家之后，我們覺得這個婚禮辦得讓大家感覺到，我們就是想留住這個人，因為像我們這樣一個企業(yè)，雖說有一點技術(shù)含量，但是說實在的，所有的技術(shù)都控制在每一個工程技術(shù)人員的身上，我們現(xiàn)在平均年齡32歲，你想想，他也是有很大動態(tài)的一個年齡，所以我們在這個方面創(chuàng)造出來更多的是以人為本。

　　要是回答你這個問題，他們之間有什么不同，好像不是那么準確。但是在集體婚禮的時候，我們的老部長，包括以前在冶金部的朋友們給我們祝賀，好像我們這兒做得挺不錯的。其中有一個，他跟我說，他說我問你一個問題，你這50輛車都是私家車，來參加婚禮，離南京100多公里。他說員工有沒有跟你要油錢；我說好像從來沒有提過；另外我們每四年讓員工輪流旅游一次，昨天一個團剛從臺灣回來，他說你也旅游，你們也旅游，我們的旅游老是弄不明白，上海南多少錢，上臺灣多少錢，然后上海南的人就覺得他吃虧，是不是還要補一點的錢啊？我過去也在機關(guān)呆過，我們也遇到過這種問題，但是現(xiàn)在在我們這兒確實沒有。我覺得根本的問題不在于民企、國企，而是在于你這個基礎(chǔ)，你打下的基礎(chǔ)是什么樣？你說民企就不應(yīng)該有好的文化嗎？為什么我這么說呢？因為我確實沒整清，我說不出來個所以然，所以，我就認為它倆不應(yīng)該有什么不同。

　　徐浩然：我補充一下，遠東這個企業(yè)20年，它有一個著名的特點，我們說“54321”當中的“4”，就是4次企業(yè)改制，在全中國任何一個企業(yè)找不到第二個案例；20年成立的時候是一個村辦小廠，后來變成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，也算國有了，戴了紅帽子；后來又股份制，員工持股，后來到了混合所有制，包括我們國有注資，四大控股；再回到02年民營企業(yè)、大型企業(yè)集團。所以這樣一個企業(yè)，紅帽子摘了戴，戴了摘，一會是國企，一會兒民營，那么這樣一個企業(yè)，它的企業(yè)文化有沒有跟著大起大落呢？沒有！我們的企業(yè)文化叫“和與靈”，這三個字是10幾年前就提出來，不是說我們現(xiàn)在提和諧社會我們就跟著附和，而是10幾年前體就提出來了。我們的價值觀就是“和與靈”，我們的“和”和諧、和氣、和睦；“靈”靈活、靈動等等；我個人的看法是國企也好、民企也好，沒有根本的分別，包括中方企業(yè)、外方企業(yè)，合資企業(yè)都沒有最根本的區(qū)別；最根本的就是你是打下什么樣的基礎(chǔ)，你的員工是個什么樣的心態(tài)，包括企業(yè)的老總或者說我們一把手是一個什么樣的戰(zhàn)略、一個眼光、一個視野，我覺得這是綜合決定這個企業(yè)文化最重要的因素和構(gòu)成。

　　今天我們的話題到我這個主持人上，我也該點題了，咱們總結(jié)一下幾位老總在臺上剛才慷慨陳詞，給我們帶來非常重要的體驗和分享。我們回歸到主題上“后危機時代：中國企業(yè)文化前瞻”，這個“后”寫得很好，這個時候我們企業(yè)文化能不能前瞻，文化能不能看得遠一點，文化能不能看得早一點，而不要最后總結(jié)，我們做企業(yè)文化往往善于背后總結(jié)，國企特別善于總結(jié)，我認為這也是一個區(qū)別。

　　那么，怎么前瞻呢？曹老師主持的時候講了三品，我也有三品理論，我主要是研究企業(yè)品牌的，如果說一個企業(yè)，企業(yè)文化某種意義上是品牌的內(nèi)化，我們所有優(yōu)秀的企業(yè)可以說他們的品牌如果發(fā)達，他們的企業(yè)文化也一定非常強大；那么品牌是企業(yè)文化的外化，而企業(yè)文化就是品牌的內(nèi)化，沒有一個好的戰(zhàn)斗力的員工，和這樣一個組織，不可能創(chuàng)造好的品牌！好的企業(yè)文化已經(jīng)到了非常強的穿透力的程度；那么我用我的三品理論，也可以歸結(jié)到企業(yè)文化當中。

　　第一品叫品質(zhì)。企業(yè)文化要有品質(zhì)，要有質(zhì)感，有了品質(zhì)，人們才信賴你，我們企業(yè)的發(fā)展模式，現(xiàn)在前30年、后30年絕對不一樣，前30年主要是跑馬圈地式的，后30年主要是精耕細作的。

　　第二品是品格。就是你有你的價值觀，你有核心價值觀，而不是今天能討錢就討錢，要長遠。

　　第三品就是品位。品位包含了我們每一個企業(yè)的員工，他的言行舉止，不光是他的LOGO，包括人的表達，人的待人接物，都是品位的一部分。

　　最后，我用一句話表達對今天論壇的表達，“所謂企業(yè)文化就是干有品質(zhì)的事情，做有品格的人，說有品位的話。”在這兒，我們非常感謝臺上三位嘉賓給我們說了這么多有品位的話，也感謝臺下觀眾熱情的參與，我們今天下午的會議到此結(jié)束。謝謝！　

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