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王琪:企業文化要適合本身的屬性

http://www.sina.com.cn  2009年11月28日 14:03  新浪財經
王琪:企業文化要適合本身的屬性
  由中國企業聯合會、中國企業家協會聯合主辦的“第八屆全國企業文化年會”于11月28日在北京舉行。新浪財經圖文直播此次會議。上圖為北京市基礎設施投資有限公司董事長王琪。(圖片來源:新浪財經 梁斌攝)

  新浪財經訊 由中國企業聯合會、中國企業家協會聯合主辦的“第八屆全國企業文化年會”于11月28日在北京舉行。新浪財經圖文直播此次會議。上圖為北京市基礎設施投資有限公司董事長王琪。

  王琪:各位嘉賓、各位同仁,下午好!我們北京市基礎設施投資有限公司是隸屬于北京市政府的一個國有公營企業,我們的職能一般叫主營業務,就是為北京市的城市基礎設施的建設來投資、融資,目前我們投資的項目主要是北京市的地鐵,軌道交通這個項目。公司到今年整個資產已經超過1千多億,累計投資也是有1千億左右,公司是2003年11月才正式組建的,到現在整整6個年頭。公司組建之初,04年開始,公司在管理方面試著進行全面的剛性預算管理;05年,制定公司的戰略管理與發展規劃;06年,開始進行正套的制度設計,同時在梳理和建立公司的企業文化,我們公司制訂了一個企業文化手冊,很簡單。

  我個人認為,在當今市場經濟的環境下,企業應該是社會的主體細胞,整個社會的一個組織形式;但同時這些為社會創造財富的勞動者,形成了一些規模屬類各異的社會群體。那么,這一個社會群體必然也應該有它的相對一致,或者說基本認同的一個道德規范、行為準則,這就是企業文化!

  所以,我們公司它的一些特殊地位,我們也是根據這樣的屬性來設計、創建我們的企業文化。因為我們公司是完全的國有獨資企業,干的事情也是城市基礎設施的建設,像地鐵線,也是有一定公益屬性的項目。實際上我們的老板、我們的股東是政府,我們的客戶是政府,我們要為政府服務。為什么呢?實際上我們的工作是什么呢?政府投一部分資本金給我們公司,整個地鐵建設由我們來出,那么地鐵建設是投資量很大的,很費錢的一個業務,像北京市的地鐵,地下這些線路,目前一公里將近6個億這么一個投資額,地上線,就是咱們地面的是3個多億,由于投資額非常巨大,如果說全部用財政資金來建起這些地鐵線的話,恐怕不行;那么,地鐵作為一個特大型都市,它是整個交通組織的骨干力量,這已經是共識,尤其像北京這樣的,地鐵線早晚是要發展的,這樣,政府下決心通過市場化,通過企業來推進公益事業的發展,那么我們公司是政府投融資的平臺。

  具體的操作是政府給我們投一部分的資本金,然后我們通過企業的行為在市場上運用各種經營創新的手段,進行貸款、發債、短期融資券、信托計劃等等,怎么樣能夠從資本市場拿到便宜的錢用在我們的建設上,這個事就是替政府辦,也有政府的投資,所以這就是我們的特征,所以我們的企業文化也是要適合我們企業本身的屬性。

  所以,我們建立了一套自己的企業文化,比如說像我們追求使命,最簡單的一句話就是“為北京市的城市建設做出實實在在的貢獻”,通過我們的工作,通過我們整個公司的存在,使北京市城市建設能夠真正進步。公司成立到現在北京市地鐵的建設再也沒有因為錢而耽擱,大家不用操心錢的事情。大家知道可能過去北京市地鐵發展有一段時間非常緩慢,一條八通線就修了10幾年,主要原因就是資金到不了位,現在,第一,我們保證了建設資金的及時到位;第二,通過我們的運作使我們融到的錢成本最低,減少負擔。這六年我們在這方面給市政府減少了投融資的資金6個億,這是有數據可以查的。這是一個社會價值,我們做一些地鐵相關的,資源開發和資金的支持,我們企業文化的設計也都是在這方面,也就是我們提倡的“基石精神”,提醒我們要像基石一樣,堅實、質樸、開拓和承載,它能夠在困難的情況下有信心,在做事情上,我們企業精神可能不搞那些業績虛的東西,我們是實實在在的東西,而且我們做的基本上都是新的事情,而且這些新的事情,創新的事情或者說前期規劃的事情,一定要想到后面還會有高的東西,我們要做基石的作用,都是我們承擔的。

  隨著經濟的發展,建設加快,資金需求也緊張,這樣就使得我們企業經營能夠完成這個任務,能夠創造很大的價值,同時得到政府相關部門和相關兄弟單位對我們的信任和認可,就是我們在基礎設施建設上能夠真正做一些工作,我們還有很大的工作要做,在這方面我們也產生了自己的一些效益。

  當然,這剛剛開始,我們正在修訂我們的企業文化,這次來參加這個會,我覺得有一個很好的交流,希望把我們的企業文化進一步的提煉、豐富,能夠促進企業更好的發展,謝謝大家!


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