中國國際商會聯合英國《金融時報》于2009年11月2日至3日在北京共同主辦2009中國清潔能源國際峰會。新浪財經全程直播本次活動。圖為上海汽車工業集團總公司黨委書記兼董事長胡茂元。
胡茂元:我們面對全球金融危機的情況下面,應該說這兩年世界汽車巨頭日子都不好過,但是中國在中央政府的調查研究的基礎上,很快地出了汽車產業的調整和振興規劃,這對整個中國汽車工業發展,指明了一個方向,而且進一步地推動了中國汽車工業的飛揚。今年一到九月份,中國的汽車工業,已經比去年同期增長了33%,拿我們上汽集團來講,我們也增長了47%,應該講也是取得歷史的最好水平。上一個月,我們在長春一汽舉行了2009年中國第一千萬輛汽車的下線,應該講在今年全世界汽車范圍內,中國已經成為了第一個消費汽車的大國,超過了美國,我們也當然,作為一個生產制造商,這是一個非常高興的事情。
但是冷靜一下思考,我們生產了那么多的傳統產品,必然也加重了我們能源的消耗,必然也增加了排放,因為目前來看,大氣當中的污染物,汽車的尾氣已經作為主要的污染物,當然還有交通的問題。那么這些問題,擺在我們汽車工業的面前,我們要可持續發展,必須要解決這些問題,所以要講到未來的汽車的話,那么未來的汽車,首先要考慮怎么節能,怎么進一步的環保,甚至要考慮到交通事故減少,那么應該說過去在汽車未來的技術路線上,都有不同的做法,比如像日本的混合動力,美國的氫動力,歐洲的柴油機技術,但是現在隨著時間的推移,大家越來越一致了,就把汽車驅動的電力化,也就是以電力汽車作為將來發展的主要技術路線。
但是現在也碰到了它的關鍵零部件,特別是像電池,這是一個世界難題,又使我們電動化碰到了障礙,所以我們必須要解決這個問題。我們中國汽車工業同樣面臨這個問題,我們是世界生產消費、銷售的大國,我們應該有這樣的責任去解決,去參與解決這個問題。那么我們在今年的7月11號,中汽協會,我是協會的會長,我建議我們中國汽車工業前十名,占了我們中國汽車工業銷售的83%,十家企業的主要領導,我們集中在黃山開了兩天會議,就是要解決汽車工業在未來發展當中的消耗的能源,怎么想辦法節能,另一方面想辦法減少排放,用低碳來考慮,我們還形成了一個共同的行動綱領,一,要有共識,二,要有行動。
簡單的話十六個字,就是要積極引領,特別是主市場,我們要積極引領電動車發展方向,第二個聯合行動,應該從各個行業,整個國家,整個世界考慮這個問題。第三,突出重點,我們碰到像電池這樣的問題怎么樣解決,我們是不是集中攻關,當然還有電磁、電控。另一方面我們還需要創新發展,通過這樣的創新發展,我們提升這樣的技術,使我們中國以后的汽車工業是在健康可持續的發展道路上去。所以我相信未來的汽車應該是清潔的汽車。