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杜銘華:中國的清潔煤技術取得很大的成果

http://www.sina.com.cn  2009年11月02日 13:11  新浪財經
杜銘華:中國的清潔煤技術取得很大的成果
  中國國際商會聯合英國《金融時報》于2009年11月2日至3日在北京共同主辦2009中國清潔能源國際峰會。新浪財經全程直播本次活動。圖為中國神華煤制油化工有限公司北京研究院副院長杜銘華參會。(來源:新浪財經 任立殿攝)

  中國國際商會聯合英國《金融時報》于2009年11月2日至3日在北京共同主辦2009中國清潔能源國際峰會。新浪財經全程直播本次活動。圖為中國神華煤制油化工有限公司北京研究院副院長杜銘華參會。

  杜銘華:我在這里也對我們會議的主持人表示感謝,能和大家進行交流,我也聲明一下,我也是代表個人跟大家討論一些熱點問題。

  關于煤,我非常同意剛才謝先生談到的,煤的情清潔化不是煤的問題,而是如何使用問題,在國際流行一個詞叫做清潔煤技術,我們中國翻譯為潔凈煤技術。不是把煤搞得絕對清潔,而是指清潔的煤技術,那么煤技術包括很多,有煤采掘的技術,煤加工的技術,以及煤燃燒和使用的技術,以及煤燃燒和使用后如何對它的排放物進行凈化的技術。

  中國的清潔煤技術,實際上包括了煤的加工技術,燃燒中的減排污和污染物的技術,以及燃燒后的減排技術,這些技術大概是在中國的九十年代,就是十五年以前,已經在中國政府和很多用煤的生產煤的企業得到了共同的認識,而且當時也一共分作四大類,一共有十幾類技術在發展。那么目前中國在煤的常規污染方面,就是我們說的,像二氧化硫,像氧化氮,這些可以形成酸雨的有害物質,以及一些粉塵的治理方面,已經做了大量的工作,可以說在這些方面,我們跟十五年以前已經得到了非常大的改善,有效地控制了這些污染物的排放,取得很大的成果。這些從數據里面可以看得出來。

  但是煤,它和石油、天然氣是同一類的化石能源,煤之所以不同,是因為它是固體的,它的加工和凈化過程,比石油和天然氣,難度要更大一些,技術含量要更高,可能在經濟上也需要一些更多的投入和付出,所以如果能把煤潔凈利用的話,就比石油和天然氣更難一些,那么也不是不能夠達到潔凈,開采出來的石油不經加工是不能使用,天然氣也是經過凈化才提供給我們使用的,所以對煤也應該這樣,它要充分地經過各種技術途徑對它的有害物的排出,和凈化的這個過程,可以使它達到最低排放,實現使用,但是煤呢,因為它本身是個相對含碳高的化石能源,如果我們獲得同樣的能源效果,煤的碳的排放量,確實比石油和天然氣要更高一些,大概是天然氣的接近兩倍,是石油的比如1.4倍,大概是這個范圍,這樣我們在使用煤的時候,覺得它比油和氣排放的有害氣體更多,更多地引起大家的憂慮,這是很正常。

  這個問題實際上是處于一個我們全人類,或者全世界,甚至我們所有在消耗化石能源問題上共同面臨一個問題,程度不一樣,煤的問題更突出一些,但是不等于煤以外的化石能源就沒有這個問題,但是煤因為是中國最主要的能源,煤大概占了我們中國能源結構的70%左右,全世界大概煤平均在20%多,這樣中國面臨著使用煤的減排二氧化碳的壓力更多,也是需要我們認真對付的,我就先介紹這些。

  Fiona Harvey:好,謝謝您,那么我們是不是能夠針對某一個,也許清潔煤的技術更具體地談一下,如果我們要把煤清潔了,能夠把它變成液化的燃料的話,那么它使用的是不是就是一般的清潔煤的技術就可以解決了,還是說它需要用到更消耗能耗,或者更降低排碳技術才能夠解決呢?

  杜銘華:煤的液化問題,是指我們把固體煤變成液體原料,這個液體原料可能像我們開汽車用的油、柴油,甚至像飛機用的航空油,把煤變成液體是煤的液化技術。在1945年以前,也就是上個世紀中,在第二次世界大戰中這個技術就已經有工業化了,當時德國的產量達到了接近五百萬噸,用煤來生產。到上個世紀的五十年代,南非又發展了另外一種煤的液化油技術,到現在南非每年要生產700萬噸,其中有60%是發動機的燃料油,這種為南非提供了60%交通、汽車使用的油,在規模上和工業生產技術上是很大的。

  它用的是一個化學改變的技術,也就是把煤原來的結構,如何變成油的結構,它是通過一個化學方法轉變的技術,這樣一個技術它在過程中也要排放出一部分碳,對于常規的有害物來說,這些大工業的技術,都能夠得到比較好的突出,像煤中的硫,還有氧化氮,這些都會解決得很好,那么它會排放碳,碳的排放就像把煤燃燒掉發電一樣,它有些碳會以二氧化碳形式排放出來,大家會問,如果采用這個技術,二氧化碳量會不會更多一點?不是這樣的,它所排放的總量不是最高的,因為它有一些碳轉換到油里面去了,那么它就是有一部分它在過程當中要排放出來,這一部分碳有兩種形式,一種形式像發電排碳一樣,是比較低濃度的二氧化碳,大概它濃度只有10%,和我們所有濃煤排放是一樣的。

  還有一種形式是濃度比較高的二氧化碳,大概在90%以上,這一部分的二氧化碳,占到了它所有排放的二氧化碳的一半以上,就是50%以上。那么我為什么要說這個呢?因為二氧化碳的解決,我們面臨的最大問題,就是如何把它濃縮,把它從10%的濃度,提高到98%、99%的濃度,這是最難的一個,也是消耗技術和消耗資金最大的一個環節。第二個環節,才是把這種高濃度的二氧化碳把它處理了,或者到油田去油,氣田去氣,或者把它埋藏在地層下面,這是第二步。但是真正花錢最多,技術上難度最大的,現在第一步就是一個必須要解決的問題。那么在煤氣油過程當中,有一半已經濃度很高了,為后面的二氧化碳解決,提供了一些先決的條件,就是至少有一半是比較容易解決的。

  所以這個在中國發展,煤變成油的技術過程中,同時也在注意,首先如何能把這一半高濃度的二氧化碳,給它盡量地少排,或者減排掉,另外低濃度的要隨著碳的濃縮技術等等再去解決。就這樣。

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