青島港是具有117年歷史的國(guó)家特大型港口。多年來，在中央省市部的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，青島港堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，大力弘揚(yáng)“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻(xiàn)，一代人要有一代人的犧牲”的青島港精神，肩負(fù)“精忠報(bào)國(guó)，服務(wù)社會(huì)，造福職工”三大使命。港口吞吐量從上世紀(jì)八十代末的2000多萬噸增至去年的3億噸，躍居世界大港前十強(qiáng)。集裝箱吞吐量從2萬多標(biāo)準(zhǔn)箱增至去年的1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展。

　　自1995年以來，青島港一直是全國(guó)交通系統(tǒng)的典型和全國(guó)港口行業(yè)唯一的示范“窗口”。多次被國(guó)務(wù)院確定為國(guó)有企業(yè)重大典型，連續(xù)三次被中宣部、中組部等六部委選為振興國(guó)有企業(yè)報(bào)告團(tuán)成員在全國(guó)巡回報(bào)告。并獲得首屆全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)、首批國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)、全國(guó)文明單位、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織標(biāo)兵單位、全國(guó)愛心捐助獎(jiǎng)、中國(guó)最具影響力的財(cái)富企業(yè)等100多項(xiàng)國(guó)家級(jí)金獎(jiǎng)。

　　——引領(lǐng)了中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的方向。早在上世紀(jì)九十年代初，青島港就準(zhǔn)確分析把握國(guó)際、國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，確立了集中力量發(fā)展集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食五大核心業(yè)務(wù)的發(fā)展方向和大型化、深水化、專業(yè)化、信息化建設(shè)方向。青島港的這兩大方向成為新世紀(jì)沿海主要港口的建設(shè)發(fā)展方向。

　　——建設(shè)了現(xiàn)代化的世界級(jí)大港。青島港堅(jiān)持以建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心為目標(biāo)，加快港口建設(shè)改造，改造了一個(gè)百年老港區(qū)， 建設(shè)了二個(gè)現(xiàn)代化的新港區(qū)，在全國(guó)沿海港口中率先建成投產(chǎn)了世界級(jí)的集裝箱、原油、礦石碼頭、鐵礦石等大碼頭，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭，實(shí)現(xiàn)了青島港生產(chǎn)方式由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的根本性轉(zhuǎn)變。

　　集裝箱吞吐量從上世紀(jì)八十年代末的2萬多標(biāo)準(zhǔn)箱增至去年的1002萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2002年超過了日本所有的港口，2007年又超過美國(guó)所有的港口，居世界集裝箱大港第十位。港口吞吐量從2000多萬噸增至2008年的3億噸，居世界大港第七位。外貿(mào)吞吐量成為僅次于上海港的中國(guó)第二大外貿(mào)口岸。今年1-4月份，完成港口外貿(mào)吞吐量完成6992萬噸，超過上海港，居全國(guó)第一位。進(jìn)口鐵礦石吞吐量居世界第一位。進(jìn)口原油居全國(guó)港口第一位。被世界港口大會(huì)認(rèn)定為“二十一世紀(jì)的希望之港”。

　　今年4月22日，胡錦濤總書記第二次親臨港口視察，接見許振超，看望碼頭工人，對(duì)港口工作高度鼓勵(lì)、殷切期望：“在受到金融危機(jī)的沖擊，我們進(jìn)出口貿(mào)易嚴(yán)重下滑的情況下，你們發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)的主人翁精神，迎難而上，克服困難，一季度顯然取得了比較好的成績(jī)，來之不易，希望大家要繼續(xù)努力。”今年3月7日全國(guó)人代會(huì)期間，吳邦國(guó)委員長(zhǎng)在參加山東代表團(tuán)審議時(shí)高興地說：“去年青島港集裝箱超越了1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，這可是個(gè)大事，了不得。”2004年6月21日，溫家寶總理視察青島港時(shí)指出：“青島港作為全國(guó)的基礎(chǔ)原料港口，地位很重要，很有戰(zhàn)略意義。要看全國(guó)的煤電油運(yùn)情況，到青島港來看就行，青島港這兒就是晴雨表。”今年1月1日，溫家寶總理到青島港視察時(shí)高度評(píng)價(jià)：“去年是很困難的一年，我們港口還能實(shí)現(xiàn)13%的增長(zhǎng)，不容易，來之不易。”

　　——建設(shè)了親情和諧的港口大家庭。二十年來，24000多名職工沒有一人下崗回家，人人有崗位，人人創(chuàng)效益。特別是當(dāng)前金融危機(jī)的特殊形勢(shì)下，堅(jiān)持“三個(gè)不動(dòng)搖”(科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖、增長(zhǎng)指標(biāo)不動(dòng)搖、造福職工不動(dòng)搖)，職工不下崗、不降薪，轉(zhuǎn)崗分流1555人，包括9500多名農(nóng)民工在內(nèi)的24000多名職工沒有一人下崗，而且還新招700多名大中專畢業(yè)生，積極擴(kuò)大就業(yè)。近5000名離退休老同志老有所養(yǎng)、老有所學(xué)、老有所樂、老有所為，共享港口發(fā)展成果。

　　——忠誠(chéng)地履行了共和國(guó)長(zhǎng)子的責(zé)任。港口資產(chǎn)由不足5億元裂變?cè)鲋档?07億元。“十五”以來上繳國(guó)家各種稅費(fèi)114.7億元，其中上繳青島市稅金連續(xù)五年保持全市第一。2008年上繳國(guó)有資本收益5580萬元。集團(tuán)和廣大職工捐款645萬元支援抗擊雨雪冰凍災(zāi)害，捐款1826萬元、衣被近3萬件支援抗震救災(zāi)，被青島市授予突出貢獻(xiàn)特等獎(jiǎng)。為國(guó)家省市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　面對(duì)生與死的考驗(yàn)，從來都是以國(guó)家利益為重，不顧個(gè)人安危，挺身而出，舍生忘死。先后組織指揮了“華海一號(hào)”油輪、新基輪、北拖710艦等十幾次海上、陸上港外滅火搶險(xiǎn)，次次成功，為保護(hù)人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出了重大貢獻(xiàn)。被譽(yù)為“海上滅火專家”。

　　——培養(yǎng)造就了以金牌工人許振超為代表的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。集裝箱橋吊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)許振超被評(píng)為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，黨的十七大主席團(tuán)成員，十一屆全國(guó)人代會(huì)主席團(tuán)成員，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)委員。農(nóng)民工徐萬年被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)優(yōu)秀農(nóng)民工、山東省優(yōu)秀黨員、勞動(dòng)模范。農(nóng)民工皮進(jìn)軍被評(píng)為全國(guó)十大杰出進(jìn)城務(wù)工青年；院校畢業(yè)的邵澤山被國(guó)家評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀青年技師；港口公安局局長(zhǎng)隋振坤被評(píng)為全國(guó)29位任長(zhǎng)霞式公安局長(zhǎng)之一。9500多名農(nóng)民工在青島港生活上受關(guān)心、工作上受重用，同工同酬，帶薪休假。已有258人入了黨，1627人入了團(tuán)，540人擔(dān)任了班長(zhǎng)，34人擔(dān)任了隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)，成為港口生產(chǎn)新的主力軍。

　　——?jiǎng)?chuàng)造了中國(guó)特色社會(huì)主義企業(yè)管理模式——青島港模式。走出了一條自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、親情和諧型的科學(xué)發(fā)展之路。2005年7月5日，吳邦國(guó)委員長(zhǎng)視察青島港時(shí)高興地評(píng)價(jià)說：“青島港是中國(guó)特色的現(xiàn)代化管理。”

　　在中央領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，2007年7月15日，中宣部、全國(guó)總工會(huì)、交通部、山東省委、青島市委聯(lián)合在人民大會(huì)堂舉行了“青島港科學(xué)發(fā)展模式高層研討會(huì)”，中宣部歐陽(yáng)堅(jiān)副部長(zhǎng)親自主持會(huì)議并講話。原中顧委委員、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)企業(yè)管理界元老90多歲高齡的袁寶華同志親自出席研討會(huì)，并發(fā)表了重要講話。交通部李盛霖部長(zhǎng)代表五家主辦方作了長(zhǎng)篇主題報(bào)告，總結(jié)了青島港科學(xué)發(fā)展八個(gè)方面的主要經(jīng)驗(yàn)。來自中央機(jī)關(guān)、高等院校、中央主流媒體等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家，對(duì)青島港的科學(xué)發(fā)展模式進(jìn)行了研討。大家一致評(píng)價(jià)：“青島港成功地創(chuàng)造了具有中國(guó)特色的社會(huì)主義企業(yè)管理模式——青島港模式”。

　　2008年4月25日、12月14日，中央政策研究室兩次在中南海召開青島港貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀座談會(huì)，一致認(rèn)為：青島港的科學(xué)發(fā)展實(shí)踐是黨和國(guó)家、社會(huì)的寶貴財(cái)富；青島港是國(guó)企改革發(fā)展的一面旗幟，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的成功典范，是實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的榜樣，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義核心價(jià)值體系的典型代表。

　　今年2月15日，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉辦“青島港應(yīng)對(duì)‘危機(jī)’科學(xué)發(fā)展實(shí)踐與《常德傳論國(guó)企》管理模式高層研討會(huì)”。4月25日，山東省委宣傳部、山東新聞出版局、中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社在濟(jì)南山東大廈聯(lián)合舉辦“信心、責(zé)任、使命——青島港的成功實(shí)踐暨《常德傳論國(guó)企》管理思想高峰論壇”，進(jìn)一步推廣青島港應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和青島港科學(xué)管理模式。4月30日，山東省交通廳召開廳機(jī)關(guān)及廳直各單位副科級(jí)以上干部、省屬交通企業(yè)負(fù)責(zé)人400多人參加的“青島港應(yīng)對(duì)危機(jī)科學(xué)發(fā)展典型經(jīng)驗(yàn)報(bào)告會(huì)”，賈學(xué)英廳長(zhǎng)總結(jié)了青島港科學(xué)發(fā)展6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)，并號(hào)召全省交通系統(tǒng)掀起開展向青島港學(xué)習(xí)活動(dòng)的熱潮。

　　創(chuàng)新管理，跨越發(fā)展。青島港決策者既積極吸納先進(jìn)的現(xiàn)代管理理念，又充分發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)；既面向世界，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，又立足現(xiàn)實(shí)，一切從青島港、從國(guó)有企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，博采古今中外管理之長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)政治力、文化力、經(jīng)濟(jì)力的有機(jī)結(jié)合，凝結(jié)成具有青島港特色的管理思想和管理實(shí)踐。

　　二十多年來，青島港確立了“堅(jiān)持黨的基本路線，鄧小平理論和‘三個(gè)代表’重要思想，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，一切從實(shí)際出發(fā)，把青島港自己的事情辦得更好”的發(fā)展思路；“對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)要越來越大，港口發(fā)展后勁要越來越強(qiáng)，職工生活質(zhì)量要越來越高，政治文明、精神文明建設(shè)要越搞越好”的核心價(jià)值觀；在實(shí)際工作中正確處理了“繼承與創(chuàng)新，發(fā)展與造福，決策與風(fēng)氣，承諾與責(zé)任，信念與求實(shí)，班子與隊(duì)伍”六大關(guān)系，根據(jù)國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，先后組織實(shí)施了青島港的四大發(fā)展戰(zhàn)略，即實(shí)施夯基戰(zhàn)略、做好青島港，實(shí)施超前戰(zhàn)略、做大青島港，實(shí)施中心戰(zhàn)略、做強(qiáng)青島港，實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略、做久青島港，同時(shí)進(jìn)行了青島港核心業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、港口能力結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)大調(diào)整，保持了青島港的又好又快發(fā)展，使青島港由一個(gè)吞吐量只有兩千多萬噸的普通港口發(fā)展成為年吞吐量超過3億噸的世界第七大港。

　　青島港堅(jiān)持與國(guó)際管理模式接軌，以“全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”和卓越績(jī)效管理評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)為大綱，帶領(lǐng)青島港在全國(guó)沿海港口中率先通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三大管理體系認(rèn)證，并在全國(guó)交通行業(yè)率先建立起一體化的安全質(zhì)量環(huán)境管理新體系。

　　青島港根據(jù)港口生產(chǎn)發(fā)展的實(shí)際需要，積極進(jìn)行資源集中整合，實(shí)現(xiàn)了港區(qū)集約化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。特別是“十五”以來，在港口通過能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)生產(chǎn)快速發(fā)展需要的情況下，常德傳堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，帶領(lǐng)廣大員工深入開展“管理挖潛”活動(dòng)，向創(chuàng)新、管理、練兵要能力、要效率，積極開展大練兵、“練絕活兒”活動(dòng)，全力打造“平安福港、效率快港、實(shí)力強(qiáng)港”。集裝箱裝卸“振超效率”八次打破世界記錄，鐵礦石裝卸“孫波效率”十次打破世界紀(jì)錄，開啟青島港生產(chǎn)效率“秒的時(shí)代”。用1億噸的能力先后干出了1.2億噸、1.4億噸、1.6億噸、1.8億噸、2.24億噸、2.65億噸、3億噸的吞吐量；集裝箱用225萬標(biāo)準(zhǔn)箱的能力干出了300萬、400萬、500萬、600萬、770萬、946萬、1002萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)造了具有特殊含義的“1＞2”發(fā)展奇跡，即用一個(gè)青島港的能力創(chuàng)出了兩個(gè)青島港的業(yè)績(jī)，相當(dāng)于挖潛再造了一個(gè)億噸大港，用占全國(guó)港口1.8%的碼頭泊位干出了6.9%的吞吐量，實(shí)現(xiàn)了“建碼頭發(fā)展，不建碼頭管理挖潛照樣發(fā)展”，走出了一條節(jié)約型、內(nèi)涵式的科學(xué)發(fā)展之路。

　　青島港不僅高度重視港口吞吐量和經(jīng)濟(jì)效益等預(yù)期性指標(biāo)，而且高度重視安全、節(jié)能和環(huán)保等約束性指標(biāo)。“十五”以來，港口年吞吐量增長(zhǎng)了近三倍，綜合能源單耗下降了29.7%，年均降低4.1%。交通運(yùn)輸部先后三次召開會(huì)議，推廣我們的節(jié)能減排做法。長(zhǎng)年實(shí)施“藍(lán)天、綠地、碧水”三大工程，港口空中不見黑煙塵，地上不見沙塵土，水中不見漂浮物，三季有花，四季常青。先后榮獲全國(guó)綠化模范單位、全國(guó)首批國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共贏發(fā)展。堅(jiān)持“以我為主，為我所用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共贏發(fā)展”，內(nèi)引外聯(lián)，成立了20家合資企業(yè)，已有9家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶青島港。其中2003年7月21日，與世界第一大航運(yùn)公司丹麥馬士基集團(tuán)、當(dāng)時(shí)世界第二大航運(yùn)公司英國(guó)鐵行集團(tuán)、中國(guó)最大航運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)，三國(guó)四方在人民大會(huì)堂隆重簽約，共同出資8.87億美元，打造了世界級(jí)集裝箱碼頭公司，溫家寶總理、當(dāng)時(shí)英國(guó)首相布萊爾率兩國(guó)多位部長(zhǎng)親自出席了簽約儀式，在國(guó)際航運(yùn)界引起很大的反響。今年1月，青島港又與迪拜環(huán)球集團(tuán)、馬士基集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、香港泛亞國(guó)際航運(yùn)有限公司三國(guó)五方成功合作成立新的集裝箱碼頭有限公司，共同開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)前灣四期3408米碼頭岸線10個(gè)世界級(jí)的大型集裝箱泊位。

　　2007年7月23日，青島港與冰島EIMSKIP在冰島總統(tǒng)府隆重簽約，合作經(jīng)營(yíng)中國(guó)最大的單體冷庫(kù)青島港前灣新港區(qū)5.5萬噸新建冷庫(kù)，聯(lián)手打造亞洲最大的冷藏物流中心。冰島總統(tǒng)格里姆松親自主持了簽約儀式，并當(dāng)場(chǎng)表示要在給胡錦濤總書記的信函中特別強(qiáng)調(diào)此次簽約活動(dòng)是發(fā)展兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系和兩國(guó)企業(yè)合作的一面旗幟。10月6日，冰島總統(tǒng)又偕夫人率300多人政府高級(jí)官員和企業(yè)家代表團(tuán)參加了在青島港舉行的冷庫(kù)開業(yè)典禮，并作了講話。

　　2005年12月，與威海港共同投資成立了“威海青威集裝箱碼頭有限公司”，2007年與日照港共同投資成立了“日照日青集裝箱碼頭有限公司”，分別與威海港、日照港共同經(jīng)營(yíng)兩港的集裝箱碼頭，實(shí)現(xiàn)了青島港發(fā)展從青島向外地?cái)U(kuò)張，合資合作從“請(qǐng)進(jìn)來”到“走出去”的轉(zhuǎn)變。

　　面對(duì)金融危機(jī)給港口發(fā)展帶來的嚴(yán)重沖擊，青島港積極與船東、貨主、兄弟港口抱團(tuán)取暖、共克時(shí)艱，與日照港、煙臺(tái)港三個(gè)億噸大港簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共贏發(fā)展。牽頭開通內(nèi)支線，既增加了港口運(yùn)量，又降低了貨主的成本。積極尋求與世界著名大船公司、大貨主合資合作，把資源變成財(cái)富、變成貨源，增強(qiáng)青島港抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力和發(fā)展后勁。

　　一心為民，造福職工。二十年多來青島港以建設(shè)充滿親情、人氣旺盛、幸福和諧的港口大家庭為目標(biāo)，做決策、辦事情都以“職工擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)”為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，將“職工的事再小也是大事，再難也要辦好”作為決策者和中層領(lǐng)導(dǎo)的辦事原則，“一心為民，造福職工”。

　　集團(tuán)視崗位為職工的命根子，堅(jiān)持“只要愿意干，好好干，就決不撒手不管，決不推向社會(huì)”的原則，轉(zhuǎn)崗分流上萬人次，沒有一人下崗回家。而且對(duì)合同到期的職工也全部續(xù)簽了合同。

　　十幾年購(gòu)建了近7000套房子，在住房改革以前實(shí)現(xiàn)了“八個(gè)全部解決”(解決了129名住房“特困戶”、240名離休老干部住房不達(dá)標(biāo)問題、440戶港內(nèi)臨時(shí)住戶的住房問題、280戶“團(tuán)結(jié)戶”問題、1600多名職工結(jié)婚無房問題、崗位工齡滿20年人均居住面積不滿6平方米的裝卸一線職工的住房問題、單身職工宿舍改善問題、棚戶區(qū)改造問題)，圓了幾代海港人居者有其屋的夢(mèng)想。現(xiàn)在又采取措施，解決新入港職工暫時(shí)買不起住房的問題。

　　年年為近3萬名職工和離退休老同志提高收入、健康查體、跟蹤治療、贈(zèng)送生日蛋糕、節(jié)日物品等。始終視離退休老同志為寶貴財(cái)富，“冬送溫暖，夏送清涼”，時(shí)時(shí)關(guān)心，念念不忘。堅(jiān)持利益同得，共享港口發(fā)展成果，寧肯在職職工少長(zhǎng)點(diǎn)工資，也要保證給離退休老同志足額發(fā)放港口特別敬老補(bǔ)貼。職工人人有崗位，人人創(chuàng)效益，擺脫了貧困、擺脫了落后、擺脫了愚昧，過上了富裕美滿的新生活。

　　面對(duì)港口生產(chǎn)一線主力由城市工為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐赞r(nóng)民工為主的新形勢(shì)，提出推動(dòng)農(nóng)民工加快實(shí)現(xiàn)“三個(gè)根本性轉(zhuǎn)變”，即由短期務(wù)工向扎根海港轉(zhuǎn)變、由掙錢吃飯向愛崗敬業(yè)轉(zhuǎn)變、由普通打工者向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變，并實(shí)施了選拔優(yōu)秀農(nóng)民工轉(zhuǎn)為合同制工人的新用工制度，9500多名農(nóng)民工在青島港受關(guān)心，受重用，宿舍里冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，待遇年年提高，與城市工同工同酬，共享港口發(fā)展成果。充分調(diào)動(dòng)了農(nóng)民工的積極性，保持了農(nóng)民工隊(duì)伍的穩(wěn)定，培育了港口生產(chǎn)新的主力軍。

　　以人為本，造就人才。青島港提出并始終堅(jiān)持“只要肯學(xué)肯干，人人都可以成才”的人才觀，“德才兼?zhèn)洹钡挠�人觀，“德為重、信得過、靠得住、能干事”的選人觀，“以能力論英雄、誰(shuí)干得好就叫誰(shuí)干”的用人觀。始終堅(jiān)持以人為本、人才強(qiáng)港。

　　積極建設(shè)青島港特色企業(yè)文化，培育紅色文化，不怕苦，不怕死，艱苦創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)圖強(qiáng)；培育忠孝文化，愛黨報(bào)國(guó)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，上尊下愛，誠(chéng)納四海；培育鄉(xiāng)土文化，重品德，講情義，純樸實(shí)在，吃苦耐勞；培育時(shí)代文化，求真務(wù)實(shí)，競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新，節(jié)約環(huán)保，和諧共享。為港口發(fā)展提供了強(qiáng)有力的思想、信念和文化保證。

　　持續(xù)開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型港口，爭(zhēng)做知識(shí)型員工”崗位“五學(xué)”活動(dòng)(學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)文化、學(xué)實(shí)踐)， 加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武，加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè)，使青島港成為人才輩出的大學(xué)校。凡在青島港工作的，無論原先是種地的、扛包的，還是院校的、軍營(yíng)的，人人都大有作為。“扛大包”出身的許振超成為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表；農(nóng)民工皮進(jìn)軍被評(píng)為十大“全國(guó)杰出進(jìn)城務(wù)工青年” 、十大“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)聵?biāo)兵” 。農(nóng)民工徐萬年擔(dān)任了西港公司副經(jīng)理，被評(píng)為山東省勞動(dòng)模范、優(yōu)秀黨員，今年又被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆＜夹g(shù)工人邵澤山、徐青榮被評(píng)為全國(guó)技術(shù)能手。港口公安局局長(zhǎng)隋振坤被評(píng)為全國(guó)29位任長(zhǎng)霞式公安局長(zhǎng)之一。培養(yǎng)造就了以許振超為代表的“德為重、信得過、靠得住、能干事”的忠誠(chéng)員工隊(duì)伍。

　　今年4月22日，胡錦濤總書記第二次來港視察時(shí)，看望碼頭工人，接見許振超，并對(duì)許振超說，“振超，要感謝你啊！一個(gè)是感謝你在這個(gè)技術(shù)上，提高我們裝卸的效率上所做的貢獻(xiàn)。另外一個(gè)重要的是，感謝你在我們廣大的職工當(dāng)中，倡導(dǎo)弘揚(yáng)工人階級(jí)主人翁的精神，發(fā)揚(yáng)了這樣一種拼搏奉獻(xiàn)的精神。”2004年6月21日，溫家寶總理專程來港看望許振超、視察青島港，并發(fā)表了重要講話，指出：“振超精神、振超效率成為了我們這個(gè)時(shí)代的強(qiáng)音，成為了社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的精神財(cái)富，成為了全面建設(shè)小康社會(huì)的巨大動(dòng)力。”“全體干部職工都要向許振超同志學(xué)習(xí)，我也要向振超同志學(xué)習(xí)。”并兩次親筆給許振超回信。賈慶林、李長(zhǎng)春、習(xí)近平、賀國(guó)強(qiáng)、王樂泉、王兆國(guó)、劉云山、李源潮、張高麗等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，也都專程看望許振超、視察青島港、對(duì)學(xué)習(xí)宣傳許振超做出重要指示。

　　員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)由十幾年前全港77%的職工、12000多人只有初中以下學(xué)歷，變?yōu)橐?000多名擁有各類專業(yè)技術(shù)職務(wù)職稱的專業(yè)技術(shù)人員和6000多名高級(jí)技術(shù)工人為主體的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。76%的技術(shù)工人都成為了高級(jí)工、技師、高級(jí)技師，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家30%的平均水平。

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