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米其林高管:刺激方案必要但不能解決所有問題

http://www.sina.com.cn  2009年03月23日 12:24  新浪財經
米其林高管:刺激方案必要但不能解決所有問題
  2009年3月21日-23日,“中國發展高層論壇2009年會”在北京釣魚臺國賓館召開。圖為米其林集團管理合伙人盛納得。(來源:新浪財經 白鵬輝攝)
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  新浪財經訊 2009年3月21日-23日,由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦的“中國發展高層論壇2009年會”在北京釣魚臺國賓館召開。本屆年會的主題是“國際金融動蕩中的中國發展和改革”。圖為米其林集團管理合伙人盛納得。

  盛納德:謝謝張主任、葛霖主任,女士們、先生們,我非常高興也很榮幸參加今天的論壇,作為汽車行業的代表,我們已經目睹了正在經歷的一場前所未有的風暴,在我們所經歷的汽車領域,消費的下降導致了市場的急劇萎縮。在歐洲和北美一樣,汽車市場突然和急劇的下滑,導致了大幅度的減產,減少了50%,這已經不是什么稀奇的了。

  所以我們的配套市場需求下降很大,即使是替換市場,替換市場占米其林業務的75%,而且通常替換市場在危機時期都是一個緩沖地帶,現在卻也大幅下滑,這充分反映了目前經濟危機下,人們的心理恐慌以及這次經濟下滑的程度。在這種情況下,所有的制造業企業都作出了反應,大規模調整生產,采取了一切可能的靈活措施,同時還有因為信貸困難而造成的投資減少和對現金的絕對需求。而這些又反過來加重了惡性循環、加深了危機。

  世界各國的政府都已經推出了龐大的計劃,我們已經花了很多的時間來討論這些計劃,這些計劃的目的是刺激金融機構的借貸活動,并且用公共投資替代不夠的私人投資。但是我們必須正視的一點是,雖然這些經濟的刺激方案是十分必要的,但它們不能解決所有的問題。這場危機已經不僅僅是一場金融危機了,如果我們作為人類要實現全球經濟的復蘇和平衡的發展,在我看來就必須注重幾個非常根本的環節。

  關于保護主義,已經有很多人發言了,我同意他們所講的,就不再重復。在這個時間非常短的發言里,我想談兩個方法,以拋磚引玉。第一,如果我們要建設一個更加美好的、更加和諧的世界,我們就必須尋找一個平衡點,也就是追求競爭和財務績效的短期需求,以及在不同的經濟部門之間更好地分享價值。

  在過去幾年的經濟領域里,特別是由于信貸寬松,在金融行業的支持下過度的競爭,并且對價值進行有選擇的分配。現在世界上的有些地區,有些關鍵的領域已經由于社會和地緣政治的后果,面臨非常嚴重的局面,盡管有各種各樣的經濟刺激方案,世界上有數億的人因為目前的危機而遭受痛苦,我們不應該允許這種事情再次發生,這說明如果違反常識的話總是要付出代價的。

  所以,概括地講,至關重要的就是各國政府和國際組織要避免人們和國家背上過度的不能承受的債務,而且我們必須再次尊重常識,并且明白農業、工業和服務業,雖然也有金融服務業,但是這三個產業對經濟的可持續和有序的發展是同樣重要的。 

  第二,我們必須要明白,下一次的大危機可能會來自氣候變化和生態系統的惡化,我們必須要把這種情況轉化為一個實現健康增長的重要機遇,我們必須要找到一種途徑,給所有的產業在研發方面投入鼓勵,以便能夠開發和生產更加環保的產品,這就是我們如何把真正的經濟價值回歸到自然環境上。

  我再談一下移動性,這在經濟發展和人類的發展過程中是至關重要的,我們必須要面臨一個現實,就是如今世界上已經有9億輛車了,到2030年會達到16億輛,而與此同時,貨運量也要增加75%。所以我們面臨的挑戰是巨大的安全挑戰,每年因交通事故而受傷的有5000萬人,死亡120萬人。  

  其次是環境的保護所面臨的挑戰,道路交通在2003年的時候所排放的二氧化碳已經占了化石能源所釋放的二氧化碳的18%。能源的挑戰在2002-2030年間,碳氫化合物的消耗將增長50%,其中有三分之二將來自于交通運輸行業。所以很明顯,能源供應的問題將會越來越緊迫。

  最后也是同樣很重要的就是生活質量所面臨的挑戰,交通的流量和基礎設施的調整已然是非常尖銳,而且還會變得更為復雜。因為世界上65%-70%的人口到2025年的時候都會居住在城市里,所以我們必須從危機中學習教訓,那就是移動性必須是可持續的,交通的工具必須是安全的、所有人都能夠使用的,對環境的影響比較降低,交通流量的管理必須改善。 

  在這方面,我要說像中國這樣的國家是值得我們稱頌的,因為它的經濟刺激方案中強調了綠色環保的投資,比如說最近中國財政部和科技部出臺了措施,鼓勵按新型能源車輛在13個中國城市的試點使用,這是一個重要的步驟,是邁向新的能源汽車時代的重要步驟。我們歡迎這樣的行動,而且順便說一下,我們也愿意提供相應的輪胎,米其林公司認為我們是非常關注經濟健康成長的,我們很早就提出了節省燃油和降低二氧化碳排放的目標,當我們已經認同這個目標的時候,其他的人都還完全不關心這一點,我們生產的綠色輪胎,也就是低滾動阻力輪胎,我們從九十年代初就開始生產了,所以你們可以想像。

  作為結論,我提出如下建議,我們必須要回到最基本的東西上來,我們必須明白,人類的未來不在于短期追求不可持續增長的季報,我們所有的人都必須要追求可持續和有序平衡的發展,并且為這個目標奠定基礎。剛才也有人提到了,就是私營企業和公共企業必須要合作,這種合作是至關重要的,米其林已經做好了準備。  

  女士們、先生們,這場危機呼吁我們行動起來,我要衷心地祝愿中國和世界的經濟能夠早日復蘇。謝謝。

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    中國發展高層論壇2009年會


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