“2008第七屆中國企業領袖年會”2008年12月6日-7日在北京召開。新浪財經獨家全程直播此次大會。圖為浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福。（來源：新浪財經 陳鑫攝）

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　　新浪財經訊 2008年12月6日-7日，由中國企業家雜志社主辦的“2008第七屆中國企業領袖年會”在北京召開，本次年會的主題是“開啟新的三十年”。新浪財經獨家全程直播此次大會。圖為浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福在6日下午的“十億消費者重寫市場規則”論壇上發言。

　　以下為浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福的發言實錄：

　　李書福：現在能夠不買的盡量就不買了，實在沒有辦法的才去買，大部分人會覺得現在不是買東西的最好的時候，這個錢就不愿意掏出來。

　　主持人：這樣的情況下你的車是否就賣不掉了？

　　李書福：還可以，當然沒有原來好了，從10月份開始都是下降的。

　　主持人：你覺得降會持續多久？

　　李書福：持續多久我不知道。

　　主持人：比如09年跟08年相比有什么預期？

　　李書福：估計09年比08年會更差一點，至少到09年底，或者是下半年會有一些變化，09年上半年不會好。

　　主持人：吉利汽車如果放在汽車同行中間是什么狀況？

　　李書福：我們因為比較小，沒有那么龐大，相對簡單一些，沒有那么復雜。

　　主持人：你簡單的意思是什么？

　　李書福：簡單的意思是可以根據市場的變化做一些調整，因為我們現在一年銷售就是一兩百個億人民幣，人家都是好幾千億，幾萬億的銷售額，那太龐大了，要我們就是幾十萬輛車，我們調整的靈活性比較大，調控比較簡單。

　　主持人：有兩個小問題，一個是網上流傳一個消息，吉利有可能收購通用，這有可能嗎？

　　李書福：我沒有看到這個消息。

　　主持人：你沒有看到？

　　李書福：沒有。

　　主持人：實際上呢？

　　李書福：實際上是不可能的。

　　主持人：為什么？

　　李書福：我們現在還沒有成長到這個階段，因為通用的話，是一個全球性的老牌汽車公司，有很多問題是我們解決不了的。

　　主持人：第二個小問題，現在聽李總說話比較謙虛了，有一年觀察家年會您說過奔馳車的短處就是寶馬車的長處，寶馬車的短處就是奔馳車的長處，為什么不組合一下，搞一個奔馳寶馬的組合體，他們搞不了你就要搞，就是類似這樣的意思，現在危機時期是否搞這樣研發的好機會？

　　李書福：我沒有這樣說過嘛。我們現在作為中國的企業，在自主創新自主研發，不斷的努力肯定是對的，應該要有一定的高度和標準。

　　主持人：過去李總是中國民族企業家，發出有高度的聲音是著名的，很長時間沒有發出有高度的聲音了，今天發出一個吧。

　　李書福：剛才說的奔馳寶馬，大家的心目中，奔馳寶馬是很神圣的，我看來的話，世界汽車都一樣，就是品牌不同，技術和品質都差不多，比如吉利汽車的話，原來我們水平確實比較低，現在與同檔次的車比我們水平已經很高了，我們用全世界最好的設備，最好的模具，最前沿的技術，這肯定都是標準最高的。

　　主持人：本質上和奔馳寶馬沒有什么兩樣？

　　李書福：就是說檔次不一樣，比如說買多少錢的車，買5萬塊錢的車肯定是買吉利汽車。

　　主持人：同樣檔次里面是最好的，性價比最好。

　　李書福：30萬的車，肯定不要買奔馳和寶馬，因為這個品牌的錢已經讓出來很多了，因為其他的費用高，比如說買通用和福特肯定也不行，因為固定成本太高了，為什么豐田和本田的車賣得很好。

　　主持人：你說得都很對，這是普通生意人說的話，我們想聽更有高度的話。

　　李書福：我講的你都知道了。買一輛30萬的奔馳車，還不如買一輛15萬的豐田的車，肯定是這樣的。

　　主持人：買一輛15萬的豐田的車還不如買一輛5萬的吉利的車。

　　李書福：買15萬的豐田的車，不如買7萬的吉利的車。價值就是這樣的。