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第一財經日報副總編輯張庭賓致辭
2008年11月21日，由《第一財經日報》主辦的第三屆第一財經汽車產業高峰論壇暨“2008第一財經.中國企業社會責任榜”評選活動之思想盛宴廣州論壇在廣州舉行。圖為第一財經日報副總編輯張庭賓致辭。
張庭賓：各位的嘉賓、女士們、先生們，大家下午好！很高興今天能夠跟華南汽車業的精英、各界關注汽車業發展的朋友們匯聚一堂。在全球金融大危機降臨，中國汽車業面臨現實挑戰的時候，就企業的社會責任、節能環保之路進行探討。毋庸置疑，現在汽車已經成為現代人生活當中不可缺少的一部分。有這么一個笑話，說外星人來地球考察，考察回去之后向領袖報告，說地球上的主要動物是一叫種汽車的甲殼蟲。過去20年中國的汽車業發展很大的變化，包括在節能環保方面，在全球范圍來看，日本的汽車工業在節能環保做出了突出的貢獻，廣州市在這方面也是引領先潮的。很低的油耗是這大家對日本車的認識，比較少的污染。
在這個時候，在當前全球金融大危機降臨的時候，社會各界對于環保的意識越來越增強的時候，節能減排已經是各方面自覺的追求。尤其是應該成為在石油的分值已經達到高峰的時候，拋物線要往下走的時候。我們的健康，尤其現在很多中國人受到汽車的污染越來越多的時候，這個已經變成我們必須要做，而且要作為始終不渝的追求目標。
現在國際金融危機挑戰很大，中國也受到一些影響，很多人對市場都比較悲觀，從我個人而言，我是保持比較謹慎的觀看態度，很多人在一年以前都是比較樂觀的，但是我還是比較謹慎的。我看到未來的前景，中國有可能成為未來汽車工業的主戰場，也將成為中國綠色汽車主要發展的試驗田。汽車業的主要汽配未來很有可能在中國。這里面有各方面的原因，因為中國設立了以人為本的科學發展觀作為我們的國策，中國是能源非常短缺的國家，能源的供給遠遠達不到我們的需求。而且中國目前來看，我們解決好了社會保障、自主創新、金融的創新這些問題都解決好了，中國未來很有可能會迎來新的發展中心。在這個情況下，中國汽車人完全可以站在前人的肩膀上，站在中國老汽車人，包括全球汽車精英的肩膀上，開放中國汽車工業的自由品牌，承擔全世界范圍里面汽車工業的使命。
今天我們非常有幸請到廣州汽車業的權威專家，搭建這個品牌，希望你們多多發表意見，給大家一些信心。最后非常希望看到人最后能夠成為汽車的主人，謝謝大家！我代表主辦方和支持方預祝這個論壇成功。
主持人：非常感謝張庭賓先生的致辭。接下來我們有請廣州市對外貿易經濟合作局極點產品進出口處副處長劉旭先生為本次論壇活動致辭。
劉旭：尊敬的各位嘉賓、女士們、先生們，下午好！非常高興主辦單位邀請我局以支持單位的身份參加此次會議。汽車行業的節能環保之路，與社會的共融和諧息息相關，在我們為乘用車年產量接近1000萬輛而欣喜的同時，作為政府、企業、媒體都應該共同思考一個重要的課題。如何實現節能減排，促進人類與生態環境的健康和持續發展。CSR已經成為世界潮流和普遍的價值追求，近期國家出臺政策對于小排量的汽車增稅降低，CSR對環境、社會、利益相關者擔當責任，這是企業的本質，也是企業可持續發展的必然。
在這次論壇中，面對CSR全球浪潮，我們相信作為國內財經傳媒最最影響力之一的第一財經，有責任也有能力借助其強大的能力，為CSR推向高度貢獻力量，將傳媒所承擔的社會責任付諸實踐。
今天我們集聚一趟，共同探討汽車行業如何實現節能減排的社會責任，最后非常感謝今天在場為CSR作為貢獻的企業代表，每一位新聞界的朋友，感謝第一財經，謝謝大家！