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新浪財經 > 會議講座 > 2008中國(廣西)非公有制經濟發展論壇 > 正文
今年1月,國家批準實施廣西北部灣經濟區發法規劃,標志著廣西北部灣經濟區的開放開發正式納入國家的戰略發展戰略,今年9月5日國家批準設立廣西欽州保稅港區,這是我國西部地區唯一的保稅港區,廣西北部灣經濟區迎來了潛在南的重大發展機遇,進入了新的歷史發展階段。
二,合作的北部灣是非功經濟發展的廣闊舞臺。為了推進廣西北部灣經濟區的開放開發,推進泛北部灣區域及面向周邊國家的開放合作,國家組織編制了廣西北部灣經濟區發展規劃,規劃明確提出,廣西北部灣經濟區的功能定位是立足北部灣、服務三南,溝通東中西,面向東南亞,充分發揮連接多區域的重要通道、交流橋梁和合作平臺作用,以開放合作促開發建設,努力建成中國東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心,成為帶動支撐西部大開發的氈靴高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作。規劃要求北部灣經濟區發揮面向東盟開放合作的示范作用,成為國際通道合作橋梁和交流平臺。廣西的優勢在沿海,廣西的出路在開放,廣西的發展在合作,自治區黨委政府高度重視北部灣經濟區的開放合作,堅定不移的走開放合作制路,以開放促合作,以合作促發展。通過積極融入大區域合作吸引外部資源,注入發展動力,爭取快速發展。一是在中國東盟合作中,是前沿和窗口,中國與東盟在致力于正在致力于發展面向和平與繁榮的戰略伙伴關系,正在致力于建設中國東盟自由貿易區到2010年到這個世界上人口最多世界貿易僅次于歐盟貿易區和每的第三大貿易區將建成,屆時將形成零泔水,北部灣經濟去是中國與東盟合作的前沿床,經濟區的開放環境以及在中國東盟合作中的地位作用隨著自由貿易區的建設進一步提升將優先分享自由貿易區建設帶來的利益,近年來廣西緊急參與中國東盟自由貿易區建設,連續成功舉辦了五屆中國東盟博覽會和無與投資峰會,使博覽會成為最具影響來國家級品牌安徽之一,對推動中國東盟自由貿易區建設發揮了作重要作用,借助這一平臺,北部灣經濟區充分發揮中國東盟自由貿易區的橋頭堡作用,不斷拓展與東盟的合作領域,吸引外部的經濟越來越強外向型經濟月越來越或,今年上半年,廣西北部員經濟區進出口總額同比增長83.4%,實際利用外資同比增長1.92倍,東盟已連續8年成為廣西最大的貿易伙伴。二是在推動泛北部灣經濟合作中舞動溝通、主動聯系,2006年7月,同國家整體開放合作戰略和自身優勢出發,廣西提出了推動泛北部灣經濟合作的戰略構想,這一構想得到了黨中央國務院領導和東盟相關國家領導的高度肯定了支持。溫家寶總理先后三次在中國與東盟領導人會議上代表中國政府提出開展泛北部灣經濟合作可行性研究的倡議。泛北部灣經濟合作戰略構想提出以來,北部灣經濟區依托于泛北部灣國家的海洋聯系主動融入、積極參與、加強與相關國家高層互訪,開展合作研究與規劃,推動建立合作機制,推進重點領域合作,取得了階段性的成果。使泛北部灣經濟合作逐漸成為中國東盟次區域合作的新亮點,開辟了廣闊的合作空間。三是在中越兩廊一圈合作和南寧新加坡通道經濟帶中有重點、有成效。兩廊一圈是由中越兩國政府共同推動雙方區域經濟合作的一項戰略措施,兩廊一是指昆明老街河內、海防、廣寧一條走廊,另一條是南寧、梁山、河內、海防到廣寧,以交通線為核心的兩個經濟走廊一全就是換北部灣經濟圈北部灣近來區處于一浪一全的交錯點,一浪也是南寧新加坡經濟的重要組成部分。南寧至友誼關高速公路已經建成通車,廣西與越南就合作建設相關鐵路和高速公路達成協議,前期工作加快推進。廣西與越南合作的中越憑祥、跨境經濟合作區合資手機生產經營跨國邊境旅游,木薯深加工等重大項目也取得積極進展,合作成效明顯合作空間巨大。四是在泛珠三角區域經濟合作中,承接產業轉移,共同謀劃發展。泛珠三角經濟合作是我國人口最多、經濟總量最大、面積最大的一個經濟區域,北部灣經濟區作為連接東西部地區的橋梁,能夠發揮后發優勢,承接東部產業的梯度轉移,引進先進技術和先進設備發展近來。目前,北部灣經濟區與珠三角地區在基礎設施建設、旅游等方面已經展開多層次的合作,取得了很好的效果。經濟通往周邊的高速公路已經建成或者正在建設,南寧至廣州、昆明至南寧鐵路今年開工,南寧機場擴建沿海港口開發建設等重大項目正在加快推進,近年來廣西與泛珠三角各方簽訂合作項目6800多個,項目資金3800多億元,引進了一批以粵港澳為主的國際知名龍頭企業,連續四年在廣西香港越南…與廣東、重慶、云南、海南會南等省市簽訂了政府間的合作。五是在西南六省區協作中提供服務當好通道。我國四川、云南、廣西、貴州、西藏和重慶六省區于2006年11月達成了一系列的合作而已,推動合作走向具體化和實施化。北部灣經濟區是六省區唯一的沿海地區,是西南六省區合作的重要祭典和橋梁,北部灣經濟區將充分利用西南六省區六方區域協調會的平臺,鞏固和西南各省市的合作,加快推進連接周邊省的鐵路、公路、內河等運輸通道建設改造工程,完善西南出海大通道及不斷提高服務水平。北部問經濟區處于多區域合作的交匯點,共享著多區域合作帶兩的各種機會和資源,每一個區域合作收獲,北部灣經濟區都能受益,每一個區域合作發展都能為北部灣經濟區帶來機遇。所以,這個得天獨厚的條件是非公有制經濟發展的廣闊舞臺,也有非公有制經濟發展提供廣闊的空間。