綠色制造——覆蓋制造研發(fā)與產業(yè)鏈上下游

　　企業(yè)是節(jié)能降耗減排的主體，生產是構成企業(yè)完整綠色過程的主要環(huán)節(jié)。

　　上海通用汽車“綠色制造”的基礎雄厚，并已將環(huán)保意識融入企業(yè)文化中，多年來通過大量投資、技術創(chuàng)新、強化生產與環(huán)境管理等持之以恒的努力，取得了卓有成效的環(huán)保業(yè)績，在能源利用、清潔生產、綠色工藝等方面都走在行業(yè)前列，也因此成為迄今為止汽車行業(yè)中唯一一家“國家環(huán)境友好企業(yè)”。

　　上海通用汽車把“綠色制造”作為發(fā)展“綠色產品”的堅實支撐，作為打造包括產業(yè)鏈兩端的整個“綠色體系”的驅動主機，也作為企業(yè)的核心競爭力之一。

　　綠色生產

　　至2012年底，上海通用汽車金橋、東岳、北盛三個生產基地平均單車能耗為0.31噸標煤/輛，與2007年相比下降35%。

　　至2012年底，主要污染物排放――單車廢水排放較目前降低21%，經測算到時可減少CODcr排放總量66噸；中水的回用量較目前提高一倍，五年累計節(jié)約用水量可達40萬噸。

　　至2012年，工業(yè)廢棄物的綜合利用率將達到97%，較目前提高15%，其中化學品包裝桶實現100%的循環(huán)使用，從根本上解決企業(yè)經濟發(fā)展與環(huán)境保護之間的矛盾。

　　綠色體系

　　“綠色供應鏈”旨在從行業(yè)供應鏈著手，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、促進資源合理利用，將帶領上海通用的零部件供應商提高環(huán)保能力，減少能源、原材料消耗。07年，首批加入“綠色供應鏈”的供應商已有8家，每年減少二氧化碳排放2500多噸，節(jié)約用水超過2800萬加侖，共計節(jié)省資金25.45萬美元。08 年將發(fā)展到40家；至2010年有超過150家核心的本地供應商加入“綠色供應商”行列。

　　“綠色服務鏈”通過大力推進綠色售后維修店的建設，及嚴格的環(huán)保管理，在保證100%的安全處置外，不斷提高汽車維修產生的廢棄物的綜合利用率，并在售后市場大力推廣采用與新品性能一致的再制造汽車零配件，從而大大節(jié)約材料與能源。舉例來說，如上海通用汽車選擇再制造變速箱，每1萬臺可以節(jié)約鋼材360噸，鋁材450噸，節(jié)電200萬度，環(huán)保作用十分突出。

　　綠色制造的工程能力

　　泛亞是目前國內唯一一家具備動力總成標定、匹配、調較、國產化以及集成運用能力的汽車研究中心，并已經在動力總成的工程設計和開發(fā)，提升燃油經濟性等方面了積累了一定實力。

　　泛亞投資兩個億，已經建成了世界一流的動力總成實驗室，技術上與北美動力總成實驗室同步，其發(fā)布試驗數據可與北美共享。其中，排放實驗室為國家環(huán)保總局指定認證中心。

　　2012年，泛亞將全面形成替代能源和新能源技術的應用和開發(fā)能力。

　　主動在生產、研發(fā)和工程上達到更高的環(huán)保水平。在汽車設計時即考慮零部件的可回收利用率，至2012年，零部件的可再使用(再制造)率，材料的可循環(huán)利用(金屬材料回爐，塑料的回料使用)率，油料等作為能源(如用于發(fā)電)的可回收率占整車質量的95%；這已超過國家要求，達到歐盟標準。