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新浪財經(jīng)

中國人民大學(xué)2007中國發(fā)展指數(shù)發(fā)布會實錄(3)

http://www.sina.com.cn 2007年12月26日 13:28 新浪財經(jīng)

  圖6表明,我國供需缺口也在逐年增,缺口的出現(xiàn)是于1992年開始,為114萬噸標準煤,2006已達25214萬噸標準煤。

  資料來源:《中國統(tǒng)計年鑒2007》

  4、各省節(jié)能降耗形勢嚴峻

  表8
各地區(qū)能源消耗指標(2006年)
地  區(qū) 單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗(噸標準煤/萬元) 上升或下降(±%)
北  京 0.76 -5.25
天  津 1.069 -3.98
上  海 0.873 -3.71
 浙  江 0.864 -3.52
 江  蘇 0.891 -3.5
 山  東 1.231 -3.46
 安  徽 1.171 -3.44
 重  慶 1.371 -3.41
 湖  南 1.352 -3.39
 陜  西 1.426 -3.39
 吉  林 1.591 -3.32
 湖  北 1.462 -3.21
 福  建 0.907 -3.2
 遼  寧 1.775 -3.2
 江  西 1.023 -3.18
 河  北 1.895 -3.09
 黑龍江 1.412 -3.04
 河  南 1.34 -2.98
 廣  東 0.771 -2.93
 甘  肅  2.199 -2.61
 青  海 3.121 1.51
 廣  西 1.191 -2.5
 內(nèi)蒙古 2.413 -2.5
 四  川 1.498 -2.1
 山  西 2.888 -1.97
 貴  州 3.188 -1.85
 云  南 1.708 -1.52
 海  南 0.905 -1.17
 新  疆 2.092 -1.06
 寧  夏 4.099 -1.01

  資料來源:《中國統(tǒng)計年鑒2007》

  由表8可以看出,2006年從全國30個省、自治區(qū)、直轄市(不含西藏自治區(qū))的能耗指標完成情況來看,只有北京的單位GDP能耗下降5.25%,超過了4.4%標準,其余29個地區(qū)均未完成能耗下降任務(wù)。其中,各地區(qū)中單位能耗下降超過3%的有17個地區(qū),2%~3%的有6個地區(qū),1%~2%的有7個地區(qū)。

  尤其要指出的是,2006年單位GDP能耗在2以上的有甘肅、內(nèi)蒙、山西、貴州、新疆、寧夏和青海7個省份,其中,單位GDP能耗最大的是寧夏,其每單位GDP消耗了4.099噸標準煤,相當于北京的5.4倍。這些省份的單位GDP能耗一方面與2010年全國0.98總目標相差較大,另一方面其下降的速度又慢,七個省份中單位GDP能耗只有甘肅和內(nèi)蒙兩省在2%—3%之間,其他五省的下降速度均低于2,從目前形勢來看,這七個省份能會成為總目標實現(xiàn)的最大障礙。青海、貴州、山西、內(nèi)蒙古也都是能耗大省。

  5、道路交通能源消耗效率降低

  表9
1990—2005年我國道路交通能源消耗指標
1990 1995 2000 2004
載客汽車(升/千人公里) 汽油 8.7 9.1 11 12
柴油 7.2 8.6 9 11
載貨汽車(升/00噸公里) 汽油 7.1 6.3 7 8
柴油 4.8 4.4 5 6

  資料來源:能源數(shù)據(jù)2007版

  目前我國交通能源消耗所占全社會總能耗的比率已達到20%左右,交通能耗已不容忽視。表9表明,與1990年相比,我國道路交通單位能源消耗整體上呈上升趨勢,載客汽車的汽油消費量從1990年的8.7升/1000人公里,增加到2004年的12升/1000人公里,柴油消費從1990年的7.2升/1000人公里增加到2004年的11升/1000人公里,與此同時,我國客運周轉(zhuǎn)量從1990年的5628.3億人公里增加到2004年的16309.1億人公里,由于單位耗油量的增加,2004年要比1990年多消耗汽油35.2億升,多消耗柴油40.6億升。載貨汽車汽油消費量從1990年的7.1升/100噸公里上升到2004年的8升/100噸公里,柴油消費量從1990年的4.8升/100噸公里上升到2004年的6升/100噸公里。與此同時,貨物周轉(zhuǎn)量從1990年的26207億噸公里上升到2004年的69445億噸公里,由載貨汽車單位能耗的增加,2004年載貨汽車比1990年多消汽油389.1億升,多消耗柴油518.8億升。

  可見無論是載客汽車還是載貨汽車,均應(yīng)該采取措施提高其能源利用效率。

  綜上所述,與國際先進水平比較,我國能源效率還有較大差距,而我國尚處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的歷史階段,高能耗產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟增長中仍將占有大比重,轉(zhuǎn)變能源生產(chǎn)與消費模式,提高能源效率,減少能源消耗,實現(xiàn)2010年降耗目標是一項艱巨的任務(wù);另一方面,差距意味謝謝大家。

  主持人:謝謝,最后我們請顧海兵就能源消耗提一點政策性的建議。

  顧海兵:各位來賓大家天天好。我匯報的題目是降低能耗的對策分析。前面勇進教授已經(jīng)對降低能耗做了非常深入的說明,我的所有說明是在他的基礎(chǔ)之上做一點補充。

  廣義的對策分析是三個方面,一個是結(jié)構(gòu)分析,一個是預(yù)測分析,一個是對策分析,我這里主要做一下對策分析。

  首先我想說一下降低能耗的降低是一個什么含義?降低有這樣多種含義,第一個就是絕對的降低和相對的降低,這是第一個含義,第二個含義是縱向的降低與橫向的降低,第三個含義是總量的降低和分量的降低,第四個含義是增量的降低和增速的降低。對降低能耗的分析我想應(yīng)該分兩個層面,第一個層面我把它叫戰(zhàn)略性的思考,戰(zhàn)略性思考就是一個整體思考,其次是一個戰(zhàn)地性思考,戰(zhàn)地性思考里面有兩個方面,第一個對現(xiàn)有的對策研究做一個分析,我個人認為現(xiàn)在存在一個嚴重的不足就是分散,這種分散主要表現(xiàn)兩個方面,一個是我們對降低能耗的研究更多是從部門的角度看問題,這是第一個分散,第二個是很多研究側(cè)重于研究者本身學(xué)科的局限性,這樣必須要在降低能耗上面有一個超越,有一個系統(tǒng)性對策。

  從這個現(xiàn)狀出發(fā)我認為降低能耗的戰(zhàn)略思考應(yīng)該可以從這四個方面觀察。

  第一,從能耗的管理來看,我們應(yīng)該從四個途徑入手,第一個從立法的層面上考慮降低能耗,第二個是從執(zhí)法的層面上考慮降低能耗,第三個是從司法,第四個是從普法,所以第一個對能耗降低從能耗的管理角度來看,第二個是從能耗的歸置來看,我們有哪些手段可以用來降低能耗,我想應(yīng)該有這樣三個手段,在中國來講,第一個大家比較清楚的是財政手段,財政手段又包括稅收和預(yù)算的支出兩個方面,第二個是地跟手段,第三個就是行政手段,這是從能耗的歸置。

  從能耗的結(jié)構(gòu)來看是兩個方面,一個是效率,一個是數(shù)量,所謂效率是技術(shù)上的效率,比如家庭的節(jié)能燈具等等,但是在中國搞降低能耗可能限制需求大概更重要,所以我提出數(shù)量的限制更重要。最后一個就是從能耗的過程來觀察我們降低能耗怎么辦,我想有三個環(huán)節(jié),生產(chǎn)、流通、消費。

  下面從生產(chǎn)、流動、消費這三個方面做一個說明。

  第一個先看一下生產(chǎn),在生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)我認為首先要看我們重點耗能的產(chǎn)品是什么,如果我們不考慮用中間轉(zhuǎn)換電的生產(chǎn),在中國的耗能當中重點耗能的產(chǎn)品有這樣幾種,是建筑、鋼鐵、汽車、空調(diào)、采暖,根據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)建筑能耗要占到全社會能耗的30%,其中建筑能耗里面最主要的是采暖和空調(diào),要占20%,如果把建筑能耗和整個建設(shè)過程當中能耗加起來要占到47%,鋼鐵耗能數(shù)據(jù)是這樣,每生產(chǎn)一噸鋼我們是1.5噸,世界其他國家不超過1噸,所以這里能看出來我們重點耗能是哪些方面。

  在生產(chǎn)里面我覺得兩個方面需要抓,一個是建造與制造中的耗能,一個是技術(shù)門檻,一個是分戶計量,就連北京到現(xiàn)在為止很多采暖沒有采取分戶計量。再一個就是技術(shù)門檻,大家注意一下我們家庭所使用的冰箱有一個能效的標志,是1到5級,實際上市場上還有大量的4級、5級的存在,所以我認為應(yīng)該盡快實現(xiàn)分戶計量。再一個就是能源品的生產(chǎn)問題,我想這是生產(chǎn)這塊。

  流通這塊我個人一直認為中國有13億人,每年公車與私車必須要搞配額,拍賣,再一個就是對汽車空調(diào)能源的流通行業(yè)實行高門檻,一個是技術(shù)門檻,一個是資金門檻。

  再一個就是耗能品的消費,這一塊很多人有很多研究,現(xiàn)在我把它們歸納起來,我覺得有這樣幾個方面供大家參考,一個,我認為現(xiàn)在應(yīng)該進一步提高駕照和年檢的門檻,現(xiàn)在拿駕照太容易,年檢也要提高門檻,而且要提高年檢費,當然年檢費提高之后應(yīng)該歸財政,第二個是燃油稅,這個大家討論比較多了,我在這里提一個意見,我不僅主張燃油稅,而且我主張累進的燃油稅,這一點是我認為比較有特點的一個說法。在這里重要要考慮到燃油的全社會成本是什么,以及路權(quán)是什么。再一個是前一段有人要降低交強險的費率,我認為要提高交強險,同時要提高賠付額。第四個,就是行使區(qū)域限制和擁堵稅和擁堵費,再一個就是怎么樣鼓勵低耗能,這里面我覺得有很多文章,比如節(jié)能式燈具,這些都需要進行專題研究,因為目前節(jié)能燈具價格偏高。再一個就是停車費問題,這個停車費問題是一個大問題,必須解決。所以這是我講的消費類幾個方面。

  最后我想提出一個觀點,我認為對能耗的研究不僅有經(jīng)濟的研究,也有其他方面的研究,其中我認為對降低能耗需要用國學(xué)的手段通過強化人們的生態(tài)文化意識來追求天人合一,這樣來對降低能耗產(chǎn)生影響,所以我認為人民大學(xué)國學(xué)院可以在這里做出更多的文章來。所以我提出應(yīng)該從國學(xué)入手研究降低能耗,這點如果普及了我相信我們的能耗能下降。再一個就是從我做起,最后向課題組給我提供這個機會表示感謝,表示感恩,表示感慨。

  主持人::謝謝海兵老師。下面我們就請嘉賓給我們指點和評價。

  王玉慶::我總的感覺這是一件非常有意義的事,聯(lián)合國有一個人類發(fā)展指數(shù)定期發(fā)布,我那個材料也看了看,中國好像排在第81位,人民大學(xué)根據(jù)中國國情研究中國發(fā)展指數(shù),我覺得是一件非常有意義的事。我想它的價值和意義在于這個材料介紹,剛才喻老師說的還是比較清楚的,講了四個方面。

  我想再稍微補充一下,我們加了社會環(huán)境一組指標,這應(yīng)該說更全面,而且可能更有代表性。這樣評估起來也符合中國當前經(jīng)濟社會發(fā)展的實際,也符合17大精神。特別是像國際上包括咱們自己比較關(guān)心中國可持續(xù)問題,發(fā)展這幾年看來改革開放30年一直都很快,特別是這幾年10%以上,到底能夠持續(xù)多久?我想世界關(guān)心,中國人也關(guān)心。這個可持續(xù)很重要的一個環(huán)節(jié)實際上是咱們資源和環(huán)境條件。當然社會的問題和和諧中央已經(jīng)給予重視了,也正在采取一系列措施,而這些措施主要是從國家的大的政治方面考慮的,社會主義民主,法制,所以在這個情況下決定可持續(xù)的主要因素我覺得就是環(huán)境和資源。所以關(guān)注可持續(xù)發(fā)展是咱們中國人關(guān)心,國際人也關(guān)心的。

  當前有一句話,叫戰(zhàn)略機遇期,咱們再能抓住20年的發(fā)展,如果更長一點,那中國確實在世界上會是所謂中華民族的復(fù)興真的能夠?qū)崿F(xiàn)。但是作為可持續(xù)來講可能環(huán)境和資源是很根本的要素,所以這次人大里頭我就特別強調(diào)加上這些指標,我覺得很有意義。指標的選取我待會兒說點個人的看法。

  再有一項我覺得特別好,中國有這么一個傳統(tǒng),各個省區(qū)之間都愿意有一個比較,一來就是我們跟其他比怎么樣,各個地方一介紹就列舉一系列指標,我們在全國是第幾位,前五百強,前五十強,我們出來這么一個指數(shù),把各省發(fā)展加以比較我想是一個很好的促進。因為有競爭有比較才有活力,如果大家對自己省的發(fā)展不重視也沒有發(fā)展的力量,而這種比較是靠綜合的發(fā)展指數(shù)來比較的。這是一個很正確的導(dǎo)向。過去沒有這些指標,一來就是GDP,人均收入這些,很單純,這樣就容易造成發(fā)展的畸形。

  我們有一個綜合的指標,每年發(fā)布各省之間比較,這樣我想是一個很好的事情,所以人民大學(xué)在咱們國家農(nóng)科領(lǐng)域還是非常有影響的大學(xué),搞這么一個指標對促進中國的可持續(xù)發(fā)展,對促進中國的發(fā)展更有活力是一件很有意義的事情。

  再有,剛才的報告我聽了也很受啟發(fā),比如關(guān)于人口性別的問題確實是一個很大的問題,我覺得人口出生的性別比比例不斷加大,這確實是應(yīng)該引起高度重視的。雖然計生委有些報告,但我總覺得對這個問題好像國家重視還不夠,在黨的一些大的文件政策報告中沒有把這個問題突出出來。其他問題犯錯誤咱們可以短期解決,這個問題可能幾十年甚至上百年才能糾正過來,所以必須是未雨綢繆,早點發(fā)現(xiàn),早點把問題放在重要的地方重視,所以我覺得這件事在你們組織的這個材料里沒有,我建議如果在發(fā)展指數(shù)里面已經(jīng)考慮這個,是不是也能夠作為一項重要的內(nèi)容,在組織報告和對外宣傳上體現(xiàn)出來?這是發(fā)展的一個非常重要的長期考慮,所以我覺得這份報告還是挺有意義的。

  關(guān)于出生人口性別我不知道有沒有做這種比較,就是城市男女性別比和農(nóng)村的男女性別比有沒有差距?

  翟振武:現(xiàn)在基本上是農(nóng)村高于城市,還是維持這個局面,但是城市也越來越高,北京、上海也都越來越高,現(xiàn)在形成了一個全局性的情況。城市高的原因,像北京分結(jié)構(gòu)來講,主要是流動人口出生的性別比比較高,因為在咱們國家統(tǒng)計局統(tǒng)計里面,把在北京住了半年以上的流動人口認為是常住人口,把這些人算在北京出生的人口,所以北京市整個出生性別比也都比較高,所以北京市的很多部門覺得很冤枉,所以像江蘇這樣一些省,發(fā)達地區(qū)可能性別比也都很高,北京也很高,主要是流動人口造成的。

  王玉慶:而且這樣造成的惡果更加嚴峻,對城市受教育程度高的女孩子比較多,而農(nóng)村相對男孩子多,受教育程度低,這個差距可能在分析問題上更加突出,所以這個問題顯得比一般的比例失調(diào)更嚴重一些。這是就剛才人口的問題說一點看法。

  再有剛才提到節(jié)能這個事情,這次指標里增加了節(jié)能指標我也很贊成,其實形勢很嚴峻,剛才分析如果五年要降20%,這個形勢很嚴峻。但是分析的對策我覺得很有特點,但是他講前面好多單位、部門,部門和單位做過初期研究,總的感覺比較散,所以我就希望人大作為一個比較公正的學(xué)術(shù)機構(gòu),你們能夠分析的更加集中一點。我覺得從這三個方面,生產(chǎn)、流通、消費來考慮節(jié)能,應(yīng)該是比較全面的,但是我總感覺應(yīng)該更突出一點重點,因為很多東西都是跟我們老百姓關(guān)系很密切的,可能需要再宣傳,比如車的問題,中國人的生活水平不能向美國看齊,咱們13億人美國人才多少?咱們現(xiàn)在發(fā)展沒有那樣的環(huán)境,但這個觀點并不是被所有人接受,總覺得中國要發(fā)展就要像歐洲或者美國那樣看齊就是發(fā)展,確實人活著,天人合一,中國人生活的理念這個需要從根本上改變。往往物質(zhì)的奢侈代表的是精神上的貧乏,這個我覺得確實需要改變。

  再有就是經(jīng)濟政策,價格,價格和財稅政策,你所謂的機制問題,從機制上解決問題關(guān)鍵是在經(jīng)濟上要有利,它就會自動的向節(jié)能減排方面發(fā)展,如果它經(jīng)濟上無利可圖,那么你只能靠法律的強制,行政的強制手段。所以我覺得應(yīng)該突出兩點,一點是突出經(jīng)濟政策,經(jīng)濟政策除了價格,財政,稅收,怎么能夠使我們對監(jiān)督有好處,對檢查有好處,這個我覺得有很大空間,所以跟咱們國家經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境問題,資源問題,這些方面財稅跟不上,我們價格也是管制的比較死。所以我覺得一個突出我們發(fā)展的目的,我們?nèi)松畹囊庾R,宣傳教育的普及,一般市場上大家認為節(jié)能有好處,企業(yè)自然就會調(diào)整方向,你比如分戶計量,這些東西可能比其他方面更重要。

  財稅這方面我覺得大家呼吁的比較多,但是認真研究的并不夠,搞經(jīng)濟學(xué)研究的可能主要從經(jīng)濟發(fā)展的角度研究財稅政策多一點,而搞環(huán)境的,搞能源的,可能在他專業(yè)領(lǐng)域方面比較突出,但是對經(jīng)濟方面考慮的就少。所以一般呼吁卻拿不出很好的分析,實際上我考慮只要你分析得當,對國家有好處,他們是可以采納的,我覺得人大在這方面做更有實際意義的工作。

  總的來說還是非常好,還有幾個我想能不能供你們參考,一個,現(xiàn)在的介紹比較簡單,這個指數(shù)沒來得及細看,我倒覺得有一個很重要的,每個省區(qū)影響排序的關(guān)鍵指標是能否標準,比如我們比較靠前的像吉林很靠前,有些地方進步的也很快,就是對影響關(guān)鍵的這些指標,比如還有些是不協(xié)調(diào)。凡是問題比較突出的得能把一個指標或者兩個指標單列出來,這樣使大家更好理解。這是一個建議。

  再有一個,你先是分了前8個,后8個,然后又分了一、二、三、四類,這四類跟分三段有什么關(guān)系沒有介紹,到底我們是講四類還是講前8后8。

  再有一個,城鄉(xiāng)的人均消費比,剛才介紹三分之一省區(qū)在擴大,就說明城鄉(xiāng)差距在擴大。但是我懷疑現(xiàn)在城鄉(xiāng)差距擴大不只算在省,幾乎絕大多數(shù)城鄉(xiāng)差距都在擴大,但是你這個消費比不見得就是城鄉(xiāng)差距不在擴大,一定不能給這么一個錯覺,所以這個結(jié)論再斟酌一下,不能說消費比就說明三分之一的省區(qū)城鄉(xiāng)差距在擴大,三分之二城鄉(xiāng)差距沒在擴大,好像不是這個概念。供大家參考。

  主持人:謝謝。李老師?

  李善同:因為我事先沒仔細看,剛才做了介紹以后就著這個介紹談點自己感想。因為我覺得做這個指數(shù)背后都有一種或者叫發(fā)展關(guān)聯(lián),聯(lián)合國代表也是這樣,根據(jù)不同的階段發(fā)展關(guān)系的演進,有些指標都要為發(fā)展來服務(wù),而且引導(dǎo)整個社會的發(fā)展。從發(fā)展指數(shù)來看確實這方面是很符合中國的國情,從指標的設(shè)計和指標的選取,另外體現(xiàn)了我們最近,其實科學(xué)發(fā)展觀實際上是從2003年提出來的,我們在17大中間對這個進一步上升到我們黨的一個綱領(lǐng)性的東西,來指導(dǎo)我們整個發(fā)展。所以我覺得整個我們這個指數(shù)是體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的精神。

  另外我覺得,因為你真正在中國這么一個大國,你真正要科學(xué)發(fā)展觀的實現(xiàn)是靠各個省的發(fā)展來實現(xiàn)的,所以我覺得這個指數(shù)對各個省做的評價,實際上對于各個省的指導(dǎo)是很有意義的。因為我們也是長期研究在中國什么是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,它的內(nèi)涵到底是什么,詞是這樣一個詞講了很多年了。所以我覺得從這個指數(shù)來看它對區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,因為一般人想經(jīng)濟區(qū)域差距這個問題,更關(guān)注在經(jīng)濟方面,這個指數(shù)實際上區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)涵也是涉及到不光是經(jīng)濟的,還有包括社會的,環(huán)境的,這樣的話對區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展這個內(nèi)涵和怎么界定也是很有指導(dǎo)意義的。

  當然它對各省領(lǐng)導(dǎo)的決策這個意義也是很大的,我覺得我們中央提拔干部就拿這個,人均GDP,但是從各省的領(lǐng)導(dǎo)自己來比較的時候,他經(jīng)常是拿這么一個東西來暗含跟人相比的,其實人均GDP也沒錯,現(xiàn)在我們老說人均GDP,全世界比較的還是GDP,沒錯,GDP指標本身沒錯。所以我們現(xiàn)在有這么一個指標以后我覺得給各省自己判別自己究竟怎么發(fā)展,怎么跟別人比,我到底在什么位置上,我覺得你們提供了一個很好的標準,讓他們有一個東西可說,讓你覺得GDP不好讓別人來說,那恐怕沒有一個工具,我覺得這個尺度是對各省來講,做出自己比較客觀的判斷和未來發(fā)展方向是很有意義的。

  另外,因為大區(qū)是按照地理位置來分的,你們這個是根據(jù)經(jīng)濟社會環(huán)境的發(fā)展,因為我們國家各地方條件發(fā)展是很復(fù)雜的,所以往往只是按地區(qū)來劃分可能也有很多問題,所以我覺得這種分析對于從中央政府來講制定區(qū)域政策應(yīng)該是有它的意義。我覺得發(fā)改委現(xiàn)在也打破完全按區(qū),就是地理位置來決定的區(qū)域政策,在這方面我覺得還有很多可取之處。

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