2007年9月15日,第四屆中國電氣工業發展高峰論壇暨第八屆中國電氣工業100強研究結果發布在北京開幕。新浪財經獨家圖文直播本次會議。以下為大全集團戰略發展部經理胡圣海做《植根中國 共同發展》演講。

　　胡圣海：尊敬的陸部長，各位領導、各位來賓，大家好！

　　感謝論壇組委會邀請大全參加這個活動。大全集團是中國電氣工業領先企業之一，總資產45億元，員工6000余人，下轄23家子公司，業務范圍涵蓋電氣、交通技術、新能源、環保等領域，在江蘇揚中市、南京江寧區、重慶萬州區、北京高新區建有四大產業基地。

　　大全的高速發展，得益于始終堅持觀念創新、科技創新、銷售創新、管理創新和機制創新，圍繞“電”，在做大做強電氣產業的基礎之上，進行相關多元化發展。目前大全集團電氣、交通技術、新

　　一、電氣產業

　　電氣產業是大全集團的傳統產業，主導產品包括高低壓成套電器，電氣系統自動化、智能元器件、變壓器、母線系統等，目前是國內最大的中低壓開關柜、高壓封閉母線、母線槽、橋架生產企業，生產規模、技術裝備、產品檔次均居同行業最好水平之列。其中，低壓開關生產規模居于世界前列，國內市場份額遙遙領先；高壓封閉母線是三峽工程封閉母線唯一供應商，市場份額在50%以上。大全產品立足于中高端市場，先后榮獲“中國名牌產品”和“國家免檢產品”稱號，已廣泛應用于三峽工程、人民大會堂、大亞灣核電站、廣州地鐵等眾多工程。

　　在電氣產業，大全的科技開發能力和技術裝備水平也居于國內同行業前列。集團擁有國家級博士后科研工作站、技術中心、工程技術研究中心、三個研究所和德國研發中心，有科技研發人員1000多人。大全集團每年的科技投入占到當年銷售額的5%以上，2006年達到3.4億元，“十一五”期間預計投入30億元。近年來，集團在國家863計劃項目以及一系列重大科技攻關項目上取得多項成果，每年有30多項具有完全自主

　　二、交通技術產業

　　交通技術產業是大全集團近年來迅速發展起來的新興產業，具有良好的發展前景。根據國家《中長期鐵路網規劃》，到2020年，我國鐵路總里程將達到10萬公里，其中電氣化5萬公里。我國的鐵路電氣化市場正面臨前所未有的發展機遇。

　　作為鐵路道支持的國家高速鐵路系統集成制造商，大全集團在鐵路電氣化領域已擁有4家專業公司，分別是與德國西門子合資成立的南京賽彤鐵路電氣化有限公司，主要生產接觸網零部件、鋼鋁復合接觸軌、單極開關類設備等；與瑞士賽雪龍合資成立的鎮江大全賽雪龍牽引電氣有限公司，主要生產直流牽引供電設備等產品；與丹麥安凱特電纜集團合資成立的南京大全安凱特電纜有限公司，主要生產銅導線、承力索、電纜及附件等架空接觸線系列產品；獨資成立的鎮江大全鐵路器材有限公司，主要生產高速鐵路用歐標H型鋼立柱；以及大全交通產業的投資和管理公司——大全交通科技股份有限公司。目前大全交通產品覆蓋高速鐵路牽引供電系統所有主要產品，已形成較為完善的產業鏈。

　　大全交通產業已確立了“引進先進技術、聯合設計生產、打造自主品牌”的總體發展方針，鎖定當今國際上先進、成熟的技術，進行引進、消化吸收和再創新。同時在已有技術積累的基礎上，堅持自主創新，全力打造“中國一流的高速鐵路系統集成制造商。”

　　三、新能源產業

　　大全集團多晶硅項目已于今年6月在重慶萬州正式開工建設。總投資40億元，建設規模6000噸，項目建成后年銷售額將超過100億元。

　　大全多晶硅項目具有以下優勢：(1)核心技術從國外引進，世界先進、國內領先，產量高、能耗低，自動化程度高，并有成功運行的范例；(2)從三氯氫硅的制備、精餾、還原氫化、尾氣回收等全過程均采用歐美先進的生產裝置及工藝，具有當今國際先進水平；(3)項目嚴格執行國家和歐美環保及安全標準，成套裝置采用全封閉運行方式，使物料循環再利用，尾氣回收率高達99%以上，綠色環保；(4)由中外專家組成管理團隊，參與項目的設計和建設，為項目運行提供了可靠的保障。

　　大全多晶硅項目自去年9月份正式啟動以來，已完成技術轉讓、項目立項、環境評估、安全評估、工程設計、關鍵設備采購等多項工作，目前已進入工廠設備和設備安裝階段。根據計劃，項目將于08年6月投產，當年產能達3000噸，09年產能6000噸，建成后將成為國內最大的多晶硅生產基地。

　　四、環保產業

　　2004年，大全集團控股投資成立了集研發、設計、技術咨詢和工程總承包于一體的大全環境工程技術有限公司，依靠集團傳統業務優勢，與德國費賽爾巴高克(FEB)、魯奇(Lurgi)等著名公司進行技術合作，在脫硫、脫硝、除塵、水處理等一系列工程領域中已具有較強的行業

　　在新的發展階段，大全集團將繼續以全球化視野、開放性思維和創新精神統領全局，發揚“誠信、敬業、創新、和諧”的企業精神，卓越運營，科學發展，沿著品牌化、多元化、國際化的發展道路快步前進。

　　謝謝大家！