羅杰斯上一次空降中國,是在2007年年初北京的寒冬臘月里,也正是中國股市自2006年掀起的行情如火如荼演繹之時。他的一雙黃金眼一直緊盯中國資本市場,對中國股市此輪行情的神奇預言更是屢屢應驗。在9月15日羅杰斯親臨廣州布道之前,讓我們重溫半年前他對中國股市的精彩點評。　　

　　“21世紀是中國的世紀”　　

　　記者:“現在股市被最嚴重低估的是哪個國家?”

　　羅杰斯:“中國。中國的股市已低迷好幾年了,現在很可能是最好的。”

　　這是2006年3月29日羅杰斯在美國專業財經欄目彭博資訊做嘉賓時說的。羅杰斯以特立獨行著稱美國華爾街,他不惜與

索羅斯分道揚鑣,37歲就退休的他兩次環游世界,抓住了所到國家的投資機會,創造了3300%的利潤奇跡。早在1988年,他就騎著

摩托車環游世界來到上海,此后,他的黃金眼一直在瞄準中國。

　　羅杰斯:“在未來的十年二十年,有幾件事會影響世界,第一就是中國的發展。21世紀是中國的世紀,我能給你們的最好建議就是,讓你的孩子、孫子都學中文吧。”

　　早在2004年5月,羅杰斯就預測在4到16個月內,中國股市大盤將跌至谷底,果然,13個月后,大盤在2005年6月跌到了歷史最低點。此后,他再次大膽放話,說滬深A股將迎來牛市第一波,后來的情形真像他預計的那樣。　

　　大量持有中國航空股　　

　　在北京首都國際機場,羅杰斯剛經歷了從斯德哥爾摩到北京10多個小時的飛行,從國航的班機下來,第一個問題依然是關于中國股市。

　　羅杰斯:“我想看國航的股價圖。”

　　記者:“我建議您稍作休息。”

　　羅杰斯:“不用了,國航就在機場附近,我正好在就不用進城再回頭來看,所以現在就看看。”

　　記者:“我很好奇,您為什么對國航這么感興趣?”

　　羅杰斯:“我持有大量的國航

股票,還有大部分中國航空股票。未來三年,航空對投資者是個好機會,國航是最大的,最重要的,它過去也有一些問題,所以我想去看個究竟。

　　是買還是賣,這是一個問題,中國航空股在2006年下半年的股價迅速飆升,以國航為例,不過半年的時間,A股價格從2.98元最高漲到了8.07元,作為一個嚴謹的投資者,羅杰斯自然需要了解它的實際價值,因此羅杰斯此行選擇的第一站就是國航。(待續)