作為第十屆科博會的重要組成部份，“金融與高新技術產業發展國際論壇中國PE高峰會”于2007年5月25-26日在北京隆重舉行。新浪財經獨家圖文直播本次會議。以下為北汽福田汽車股份有限公司副總經理王向銀做《開展金融創新，實現汽車營銷新發展》主題演講。

　　王向銀：各位領導、各位金融界精英、女士們、先生們，大家下午好！非常榮幸能有機會參加本次科博會，并且代表福田汽車就金融服務創新在汽車領域的應用，與各位領導、專家進行交流和探討。我今天發言的題目是“開展金融創新，實現汽車營銷新發展”。

　　首先介紹一下福田汽車，北汽福田汽車股份有限公司成立于1996年8月28日，是一家國有企業的上市公司，現有資產72.66億，員工8千余人，年產汽車40萬輛。在8個省區擁有16個整車和零部件事業部，研發機構分布在日本、德國、臺灣等地，是目前中國商用車領域中規模最大，品種最齊全的汽車生產企業。其品牌價值139.68億，位于中國汽車行業第四。福田汽車10年，累計生產汽車超過180萬輛，成為中國汽車行業自主品牌的中堅力量。

　　“十一五”末期，福田將繼續以技術創造價值、質量贏得市場的方針，以發展自主

知識產權和自主創新為主體，到2010年成為百萬級的綜合性汽車企業，把福田汽車打造成世界級的汽車公司。

　　金融服務業務，作為汽車產業的后期增值業務，是汽車產業鏈的延伸，不僅可以獲得客觀的利潤，而且可以提供用戶的購買能力，維護分銷網絡的穩定與發展。對于促進汽車產業又好又快地發展發揮了積極的作用，每一個汽車集團都有自己的汽車金融服務機構，在全球銷量中，70%的汽車銷售通過汽車金融服務來實現。美國達到了80%多85%。許多有實力的汽車廠商，用自己的金融公司這一平臺來大力開展汽車金融服務業務，并且業務品種從最初的

汽車信貸業務，逐漸到融資租賃、保險業務、

二手車業務等等。由于汽車金融公司具有首付比例低等等特點，倍受廣大客戶的青睞。在全世界每年近1.4萬億的汽車銷售總額中，汽車金融服務融資為1萬億左右，占70%。

　　1995年我國開始金融汽車金融領域，許多的金融機構和廠商整合開展汽車金融服務業務，2002年前后，商業銀行大批進入汽車貸款領域。有的采取零首付，但是導致了大量的銀行壞賬，最高達到了50%，汽車金融服務業務也隨之停滯。汽車金融服務業務發展的發展緩慢，形成這種情況的原因，是金融機構的借款償還能力和資信狀況難以掌握，以至于騙貸屢有發生。福田作為中國商用車企業，在開展這些業務當中，也是一個早期的受害者之一。雖然目前許多國外的汽車金融公司進入中國，開展汽車金融服務業務，但是由于國內的金融環境還不健全，這些汽車金融公司的業務很單一，盡管國內的汽車金融服務取得了一定的成績，但是主要是針對轎車，商用車是少之又少。即便如此，汽車金融服務還是得到了廠商和客戶的認可。

　　福田汽車嘗試全新的金融創新，福田汽車的創新是多層次的，既包含了企業的資本運作，也包含了在汽車領域的應用。06年由幾家法人共同注資成立了福田汽車，98年福田汽車在上海交易所掛牌上市，從一級市場募集資金3.2億人民幣，福田汽車做到了資本運營和資產運營并進，使福田汽車的投資主體更加多元化。

　　2006年，福田汽車董事會決議，向北汽控股與戴克定向蒸發，可以實現融資12億，將為福田后續的發展募集到更多的發展資金。福田的每一步發展都離不開資本的運作。在汽車營銷的過程中，從2003年開始，福田開始開展金融業務，經銷商融資100億元，為個人解決資金壓力近10億元，有效地解決了福田汽車銷量的提升，銷售的貢獻力超過8%。

　　據了解和分析，國內目前汽車金融發展的空間很大，其中重卡有90%的用戶需要汽車金融的支持，輕卡也達到了40%。雖然國內成立了很多的外資汽車金融服務公司，但是他們服務的對象還是自己的汽車廠家，對于沒有自己財務和業務的自主生產企業要開展金融服務還比較難。因此，我們開展金融服務要借助銀行的力量，希望與銀行建立一些完善的流程，發揮出獨特的優勢來。福田公司可以在風險管理、業務流程和人員培訓方面尋找差距，不斷提高、共同發展。

　　福田汽車希望金融界開創金融創新，實現新發展。北京每年的科博會是北京市發展的重要力量之一，共同推動著北京和金融的發展。福田汽車也很榮幸參與到當中，今天我們專門為大家帶來了我們為大會提供服務的商務車。這是我們第三代技術研發的蒙派克商務車，這個車在4月份在巴塞羅那發布之后，那么薩馬蘭奇先生說，相信中國力量，汽車和金融是相輔相成互相促進的，金融在汽車實體產業鏈中發揮著重要的作用，汽車是一個重要的生產點。

　　在此，我希望在未來的發展中，跟金融機構能夠與福田公司加強合作，對我們汽車金融服務業務給予有利地支持，對于汽車金融服務業務的發展進行探討，攜手促進我國金融服務業務的全面發展。最后祝大會圓滿成功，祝各位金融界的朋友們，能信我們的蒙派克的廣告語一樣“穩，贏天下”，謝謝各位！