姓 名	段宗林	性 別	男	民 族	漢		照片
出 生 年 月	1971-01	籍 貫	安徽省和縣	政 治 面 貌	黨員
培 養 院 校	中國科技大學			學習時間	2004年3月
工 作 單 位	中鐵十局二公司			職 務	總經理 副董事長 黨委副書記
學 習 簡 歷	起止年月	學習單位				職務
	1987.09-1991.07	安徽省和縣香泉中學				團支部書記
	1991.09-1995.07	西南交通大學				班長學生會宣傳部長
	2004.03-至今	中國科技大學
工 作 簡 歷	起止年月	工作單位				職務
	1995.07-1996.06	中鐵四局一公司				部門主任
	1996.06-2002.01	中鐵四局一公司				項目經理
	2002.01-2006.01	中鐵四局一公司				副總經理
	2006.01-至今	中鐵十局二公司				總經理
主要業績陳述：（可另附頁） 　　段宗林，國際項目經理，國家一級項目經理，高級工程師。 1999 年 6 月起任項目經理，先后參加了上海大眾試車場強化測試道（ EVP ）、連霍高速公路 02 標、湖北富黃沿江特大橋、青藏鐵路 2 標、 15 標、禹閻高速公路 17 標、嘉金 A5 高速公路、京珠高速公路 4 標等諸項國家重點工程的建設。 　　段宗林同志任項目經理期間，堅持以人為本，勤奮敬業，勇于創新，成績顯著，為公司在鐵路、公路、市政等建設市場贏得了聲譽，同時為公司走質量效益型發展道路積累了豐富的經驗。段宗林同志負責的工程中，大眾試車場一期工程在施工過程中堅持“質量是企業生命”的方針，高起點、嚴要求，合理組織、精心安排，在整個施工期間，無一項安全質量事故，其中 EVP 強化測試道工程項目先后被評為 2000 年上海市文明達標工地， 2000 年集團公司優質工程， 2001 年“嘉定杯”上半年優質工程， 2001 年鐵道部優質工程一等獎， 2004 年國家優質工程“魯班獎”。同時該項目經理部“二灰土再利用 QC 小組”還榮獲了“ 2000 年度全國優秀質量管理小組”稱號。青藏鐵路 2 標、 15 標工程，在施工過程中，他帶領廣大技術人員在克服了高寒缺氧等惡劣環境下，解決了高原鐵路凍土施工等諸多技術難題，圓滿地完成了所有施工生產任務。該項目部多次受到了青海省、鐵道部、國務院等領導的一致好評 ，同時被青海省委省政府授予“優秀青年突擊隊”。段宗林同志本人還獲得了“全國重點工程突出貢獻獎”。在連云港至霍爾果斯安徽段路面 02 標的施工生產過程中，安徽省交通廳領導多次到施工現場視察，對公司的施工進度和路面攤鋪工程質量表示滿意。贏得了政府、社會、業主的一致好評，該項目部被安徽省高等級公路指揮部授予“先進集體”榮譽稱號，段宗林同志被授予“優秀項目經理”稱號 。 　　段宗林同志在從事一線施工生產同時，參與了多項技術研發工作，其中參加了鐵道部科研項目 --- 鐵路邊坡壓路機的研發，并順利通過了驗收。于 2005 年 2 月其論文《深路塹石方深孔爆破技術探討》在《安徽建筑》上發表。 　　段宗林同志任公司副總經理期間，對公司的生產管理、責任成本管理、人力資源管理、經營開發、企業改革等工作做出了許多有益的嘗試，并取得了較好的成效，為公司持續、快速、穩定發展作出了應有的貢獻。 　　段宗林同志于 2006 年 1 月，主動放棄了條件優越的原單位，作為干部交流到中鐵十局困難企業之 　　一的二公司任總經理。堅持經營開發龍頭地位不動搖，堅持走市場化道路，進一步從項目管理、責任成本管理、財務管理、人力資源管理等入手，全面推進公司各項制度改革，開源節流，增收節支，同時加強與地方政府、監理、業主單位的真誠有效溝通，據以力爭， 2006 年度為公司變更、調概、索賠實現計價收入達 2.2 億余元。通過一年多以來和公司全體干部員工的不懈努力，迅速的扭轉了被動局面，使公司進入了良性循環的發展軌道。 　　鑒于段宗林同志近幾年來在項目經理、副總經理、總經理崗位上的出色業績，分別獲得了集團公司“優秀項目經理”、“優秀共產黨員”、“勞動模范”；中鐵工程總公司“優秀項目經理”、“勞動模范”；青海省政府“優秀青年突擊隊長”；安徽省政府“勞動模范”；“全國優秀項目經理”；“全國重點工程突出貢獻獎”等光榮稱號。 申請人簽名 ：段宗林 2007 年 4 月 18 日
同意 中國科大管理學院 MBA 中心