，在中國無錫市太湖飯店盛大開幕。新浪財經獨家網絡支持并全程直播。以下為固特異公司的總裁和董事長曾新生先生致辭：
曾新生：謝謝主席先生的介紹。首先謝謝主辦單位邀請我參加這個盛會，也給我這個機會，代表固特異，分享我們在中國的一些創新的思維、想法和做法。我希望今天的主題能夠符合我們后面幾個標語，創新、創造，創業。
談到創新，我馬上跟各位分享一個非常有意的照片，我相信各位都見過了。所有人都說美國的(…)他是第一位進入月球的。其實更科學地講法，固特異比人類更早踏入月球。因為第一個太空船、太空車是固特異應美國太空總署的邀請，研發制造。專門為那樣的條件、氣侯而生產的。講到創新，我們看看固特異百年的歷史，它之所以能夠在這一百年生存，茁壯，它跟創新是離不開的。創新是一個非常重要的因素。在過去一百年里面，幾乎所有的創新，都跟固特異離不開關系。
首先在第一款量產的汽車，改變今天汽車行業的非常有名的福特T系列使用的是固特異品牌。目前還沒有人打破的記錄，在陸上交通里面，跑得最快的，使用的是固特異輪胎。第一個商用飛機使用的輪胎是固特異輪胎。第一個環保輪胎是固特異輪胎。在中國第一個看到中國市場遠景和投入生產的也是固特異輪胎。今天，我就想借這個機會，談一談我們在中國的一個創新的做法。如何從一個傳統制造業轉入一個以市場為導向，這么一個新的思維。這個活動我們在去年7月份才開始，我想跟各位分享一下，我們成功在什么地方，作為大家一個借鑒，也歡迎各位前輩給我一些指教。
來到中國市場我們就必須要談談，中國汽車這個市場，因為輪胎是不能夠單獨生存的。必須與整個汽車行業搭配。目前中國的汽車市場還不大，但它以每年20%的速度增長，已經連續五年了。我們預期在未來5—10年之內，中國會繼續以這個速度往前邁進。我們不知道哪年中國會超過美國。但是行業里面大家有一個共識，我們非常確定，中國汽車行業會在30年之內超越美國，而成為全世界最大的市場。在這樣一個發展迅速的市場里，當各個廠商，各個汽車廠、輪胎廠把所有的，最好的形式、資源帶入了中國這個市場。但是我們也發現，中國市場在售后服務，售后配套這一塊，還非常地不規范。
服務的品質和水平層差不齊，造成了安全上的很大隱憂。中國的汽車，按照中國交通部和公安部的統計，中國擁有汽車量不到全球的2%。但是因交通事故死亡人數卻超過了15%。各位，15%，有多少家庭的生命財產因此而受到傷害。我們可以確信，兩大主要因素，第一個是消費者對安全意識，不是很清楚。第二點也不可否認，售后服務市場里面的不規范也造成了高標準，高百分比的交通事故死亡人數。這是一個大前提，讓我們在中國有一些不同的看法和思維。我們在中國的一些市場的行銷策略也跟我們在其他的國家不太一樣。首先，各位想想在十幾年前，當大家還沒有看到中國市場的前景的時候。固特異在1994年第一位來到中國市場。過去兩三年隨著中國、亞洲市場的蓬勃發展，尤其是中國和印度市場的發展，固特異決定把整個亞洲總部搬到上海，以上海作為一個中心，面對整個亞洲，提供資源和服務。我們目前在中國的投資還不算大，2.6億，這只是一個開始。我們也正在陸續地尋找一些投資的機會，擴大我們在中國的投資。應允未來全世界最大的市場。
我們在中國有三個中心，第一個從生產方面來講，我們除了引進最尖端的技術之外，同時也為中國道路量身打造輪胎。這也是非常重要的，中國的條件和氣侯，中國駕駛員的駕駛習慣跟其他國家未必一樣。所以我們去年推出第一款，在中國市場進行大量調研，為中國市場制造輪胎，非常成功。
第二點談到采購，固特異全球采購大概一年100億美金，但是在去年的時候，我們對亞洲的采購只有8000萬。這個比例遠遠不足應付將來中國廣告市場的成長，尤其是中國在過去幾年來對零配件的品質快速提升。我們做了不同的測試，我們發現，中國的零配件市場已經達到了世界水準。所以我們對中國有一個承諾，我們要加大我們的采購。我們的目標是到2010年的時候，我們要占到我們全球采購的10%。也就是大概10億美金。
第三個是我今天要談的主題，就是以零售網點為中心，搭建一個固特異授權服務中心這么一個平臺。這是一個對中國特殊的做法。我們在全球的運營模式基本上是以產品，以市場，市場廣告促銷這個模式來推廣我們的產品。但是在中國我們改變做法，因為我們發現，售后服務這個平臺，目前非常地不規范。對我們來講，是看到了一個機會，所以我們在中國是比較不一樣地。不再以產品出發，而是以服務、零售平臺出發，將來的產品，市場的一些活動都以這個中心來擴展。固特異授權服務中心平臺有兩個特點，第一個授權的服務方式把現有的賣輪胎的渠道，轉變為以服務為導向的現代的零售網點。第二個是現在的很多輪胎店只單賣輪胎，我們認為這樣沒有發展空間，所以我們把它的經營模式提升為一個全方位的汽車服務中心。我給個位幾個案例，我跟各位講了，我們這個模式在去年七月份才正式出臺，我們第一家店在上海經過一年的執行，我們看到(圖)最左邊的圖片，是它開業前的，路邊是開業以后。這家原來是賣輪胎的，輪胎的銷售很強，一年以后的比較，我們看到它的業績成長了一倍—102%。不但輪胎的業績大幅增長，同時更重要它的零售產品跟服務業從原來基本上不做到200—300百分比的成長。能夠讓這個店在未來繼續往上增長。
我再給各位看另外一家店是我們在廣州的一家授權服務中心，(圖)它原來從來不賣輪胎，也從來不做服務項目。一年以后，它的每月生意做到將近40萬人民幣。其中最大增長是輪胎跟服務。這也是一個很成功的案例，這家店現在已經開到第三家店。現在我們將近有600家的店，50家里面平均成長46%，各方面的組合都成長得非常健康。什么導致它的成功呢？數據告訴我們它成功了。事實上行業也承認它成功了，最主要是消費者以及店的經營者認為它是一個成功的模式。什么是成功模式組合呢？左邊這幾個項目(圖)是我們整套活動里面的核心。第一個是統一的形象，第二個是一個很好的產品組合，讓它平均發展。第三個是一個買賣關系，是一個服務。同時我們對每個加盟店提供了很多培訓，不管從店老板，到門市，到店長，到機械維修員每個人都必須參加一定時間的培訓。我們同時也提供了一些非常先進的管理機器，讓消費者能夠接受一個“一站式”的體驗。這個平臺，我們希望能夠為中國市場帶來一些新的理念，我們希望能夠通過這個平臺，提升整體的技術水平和服務質量，我們希望透過這個平臺，可以用公平，以及非常健康的市場競爭機制。我們也希望通過這個平臺，給一些原來只是從事生產的，像原來固特異在中國，我們只是從事生產的一個企業。怎么導入以市場為導向的企業，作為一個模式的分享。我們也希望借助這個平臺，推動經濟跟社會的繁榮發展，這個平臺我們也希望能夠增進當地社區的機會，每個店平均大概要20個人左右。增加當地政府的財稅收入，同時也減少劣質產品的進入。更重要一點，我們希望我們的輪胎安全，通過這個平臺，能夠提升輪胎安全意識。我們將來的市場上會跟很多的城市有機會結合，我們到目前為止已經有600家了，預計到2010年的時候，我們有3000家。我們希望在城鎮、鄉鎮都有這樣的平臺提供服務。所以未來我們一定會跟各鄉鎮、市的政府單位有密切的配合，也希望各位給予支持。由于時間的關系，最后讓我總結，我們很愿意跟中國分享我們的科技，也非常愿意為中國分享零售網絡的管理模式，我們更重要希望通過這個網絡來全面提升消費者對安全的意識，我們希望15%的數據能夠快速地下降，到一個合理的地位。
最后我在這邊，祝大會成功，謝謝！
