北京現(xiàn)代汽車(chē)董事長(zhǎng)徐和誼發(fā)言實(shí)錄 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年06月01日 16:35 新浪財(cái)經(jīng) | |||||||||
由北京科博會(huì)組委會(huì)和21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦、中經(jīng)國(guó)研經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)中心獨(dú)家承辦的2006中國(guó)經(jīng)濟(jì)高峰會(huì)于2006年5月23-24日在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館、北京國(guó)際飯店舉行,本次高峰會(huì)的主題為:和諧增長(zhǎng)—中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)五年。新浪財(cái)經(jīng)全程圖文直播此次會(huì)議,以下為北京現(xiàn)代汽車(chē)董事長(zhǎng)徐和誼先生發(fā)言實(shí)錄: 徐和誼:
女士們、先生們?cè)缟虾茫业陌l(fā)言題目是“汽車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)突破口”。 我們國(guó)家2001年汽車(chē)總產(chǎn)量235萬(wàn)輛,05年達(dá)到570萬(wàn)輛,01年增長(zhǎng)速度為13%,通過(guò)02、03年井噴式的增長(zhǎng),達(dá)到38%、37%,04年增速15%,去年達(dá)到12.56%,今年的增速又忽然間上來(lái)了,一到四月份達(dá)到百分之五十幾,我個(gè)人預(yù)計(jì)今年全年平均增速將要超過(guò)20%以上。雖然中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng),但是汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)在不斷下降。從03年的利潤(rùn)率9.1%下降到去年的4%,4%在我們國(guó)家的機(jī)械制造行業(yè),平均制造業(yè)利潤(rùn)是4.46%,也就是說(shuō)目前我們國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)低于制造業(yè)平均利潤(rùn)率。雖然產(chǎn)量有大幅度增加,但是利潤(rùn)也是大幅度的下滑,作為汽車(chē)行業(yè)我們需要新的增長(zhǎng)點(diǎn)。所謂新的增長(zhǎng)點(diǎn)主要是針對(duì)我們的利潤(rùn),作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)講,它的利潤(rùn)是怎樣分布的?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分上游產(chǎn)業(yè)和下游產(chǎn)業(yè),目前來(lái)看上游產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成有產(chǎn)品研發(fā)、采購(gòu)供應(yīng)、生產(chǎn)的裝配制造,占了利潤(rùn)的30%,下游產(chǎn)業(yè)主要是銷(xiāo)售、售后服務(wù)等等,占了利潤(rùn)的70%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)流程分成多個(gè)價(jià)值的增值環(huán)節(jié),從價(jià)值鏈的結(jié)構(gòu)看,高增值的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)該是作為我們汽車(chē)制造企業(yè)進(jìn)入或者拓展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 我想把日本、歐洲、美國(guó)在汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售收入以及利潤(rùn)做一個(gè)對(duì)比,遺憾的是對(duì)比的年代不一樣,日本95年的數(shù)據(jù),美國(guó)99年的數(shù)據(jù),歐洲是04年的數(shù)據(jù),但是可以從總體趨勢(shì)看。圍繞著新車(chē)銷(xiāo)售,銷(xiāo)售收入雖然占了主要構(gòu)成,日本95年利潤(rùn)是48%,美國(guó)39%,歐洲10%,但是圍繞著汽車(chē)售后服務(wù)環(huán)節(jié)以及其他領(lǐng)域,雖然銷(xiāo)售收入占了百分之十幾,但是利潤(rùn)都占到40%以上。作為中國(guó)當(dāng)前經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)構(gòu)成,新車(chē)銷(xiāo)售占到50%到70%,圍繞著售后服務(wù)方面,利潤(rùn)占到30%到50%。我們相信中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商圍繞著其他環(huán)節(jié)的利潤(rùn)會(huì)逐年大幅度的增加,圍繞著新車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)將逐步的降低。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)系統(tǒng)大概有17個(gè)子項(xiàng),從汽車(chē)廠商的分銷(xiāo)流通、物流配送以及到售后服務(wù)、維修、檢測(cè)、美容、養(yǎng)護(hù)等等,在我們國(guó)家正在陸續(xù)開(kāi)展,并且提升水平。 在下游服務(wù)領(lǐng)域,總體歸納為五大方面,產(chǎn)品服務(wù)、金融服務(wù)、二手車(chē)服務(wù)、租賃服務(wù)、信息服務(wù)。我重點(diǎn)介紹三個(gè)方面。第一,汽車(chē)的金融服務(wù),分三個(gè)概念,小概念、中概念、大概念,從時(shí)間順序來(lái)看,初級(jí)階段、中級(jí)階段、成熟階段。初級(jí)階段圍繞汽車(chē)金融只是考慮汽車(chē)的消費(fèi)信貸,核心問(wèn)題有四個(gè)方面,盈利模式、信用等級(jí)管理、融資機(jī)制、金融工具的開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)。進(jìn)入中期階段,圍繞汽車(chē)企業(yè)的資本運(yùn)作,不僅在銷(xiāo)售環(huán)節(jié),圍繞著生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資本運(yùn)作要全面開(kāi)展。到后期階段,圍繞著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的金融化問(wèn)題,以及汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)化的問(wèn)題,這就達(dá)到了汽車(chē)金融的后期階段。作為我們企業(yè)來(lái)講,現(xiàn)在只是剛剛起步,慢慢進(jìn)行推進(jìn)。 構(gòu)筑二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)體系,我們國(guó)家在二手車(chē)方面的業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。根據(jù)目前我們國(guó)內(nèi)外反復(fù)的考察、調(diào)研,我們整理出二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)體系。圍繞著汽車(chē)企業(yè),我們先有4S店,現(xiàn)在開(kāi)展的都是新車(chē)銷(xiāo)售,部分企業(yè)已經(jīng)逐步開(kāi)展了新車(chē)和舊車(chē)的置換業(yè)務(wù)。下一階段我們將推出舊車(chē)的收購(gòu),符合報(bào)廢條件的送到拆解廠,然后進(jìn)入到檢測(cè)維修中心,整修后返回到我們現(xiàn)有的4S店,同時(shí)一部分推向二手車(chē)的交易市場(chǎng),二手車(chē)的交易市場(chǎng)又分兩部分,一部分是在全國(guó)大的拍賣(mài)中心進(jìn)行交易,一部分直接面對(duì)消費(fèi)者。 發(fā)展汽車(chē)租賃業(yè)。我們現(xiàn)在正在圍繞這個(gè)領(lǐng)域試圖和首汽探討合作的可能性。汽車(chē)租賃業(yè)主要分六方面,加強(qiáng)汽車(chē)企業(yè)與租賃企業(yè)的合作,拓展租賃公司的融資渠道,完善行業(yè)管理體制,建立行業(yè)誠(chéng)信體系,加強(qiáng)人才教育和培訓(xùn),培育多元化租賃主體。 謝謝大家! |