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由中國市長協會、中國國際貿易促進委員會、無錫市人民政府以及美國服務業聯盟聯合主辦的2005世界城市服務業大會，于2005年11月8-10日在太湖重鎮-無錫舉行。以下為“現代物流與商貿服務”分論壇嘉賓精彩觀點：
主持人：感謝劉文獻先生的精彩演講，下面我們有請江陰長江港口綜合物流園區修華林主任演講。
修華林：尊敬的各位領導、各位嘉賓，女士們、先生們，下午好！很高興有機會和來自海內外物流業發達城市的領導、朋友和服務業的同行，相聚在美麗的太湖之濱，我們的家鄉無錫市，共同探討現代物流的發展途徑，共同展望現代物流的美好前景，我很榮幸的向各位介紹江陰物流發展的環境和情況。近年來，隨著經濟全球化、貿易自由化的發展，和國內經濟體制的不斷完善，中國已經成為當今世界經濟的最亮點之一，國際貿易和國內第二、第三產業持續的增長，有利的推動了中國物流也的發展，作為中國最具經濟活力的長江三角洲，到2010年，這個地區的集裝箱總吞吐量超過4000萬，現有港口能力將增加一倍，長三角運輸能力還是短缺，經濟的快速發展，迎來了物流業前所未有的發展機遇期，給有遠見的投資者創造了千載難逢的機會，更給江陰帶來了歷史性的機遇，江陰是長江下游第一座濱江港口城市，將近有1400多年的歷史，宋代江陰港已經是中國對外貿易通商的口岸。改革開放以來，江陰港口日新月異，碼頭多如雨后春筍，已經形成了石化、鋼鐵、煤炭、糧食等支柱的港口群，2003年江陰示威市政府以長江港口為依托，規劃了6.2平方公里長江港口綜合物流園區，進一步優化港口布局，完善港口功能，加強港口國際化合作，強化港口綜合體系的建設，放大港口的輻射效益，港口的物流業有了長足的發展。2004年港口物流園區，港口以及市場的成交銷售額達到108億，繳納各種稅金1.5億元，成為全國十大金屬交易市場第九名。從發達國家和先進地區的歷程來看，工業發展對于物流的發展將大大的提高，也正是物流快速發展的時機，在江陰2004年人均GDP已經達到了6000美元，社會物流需求持續的增長，市場的前景非常的廣闊，面對這樣一個重要的發展機遇，江陰市政府確立了以港興城，互動發展的戰略指導思想，積極培育物流產業，發展壯大港口經濟，積聚起世界關注的目光。發展港口物流，壯大港口經濟，江陰具有四大優勢。
第一，獨特的交通優勢，江陰處于長江三角洲的集合中心，江陰是長江下游地區為數不多的交通樞紐城市，便捷快速，境內擁有三條高速公路和一條鐵路。第二，優越的長江港口優勢，放眼世界發展發展史，當今世界發展經濟強大的城市，幾乎都是港口城市，江陰港是國家一類對外開放的口岸，現在建有各類碼頭64個，其中萬噸碼頭28個，5萬噸碼頭可以從上海的吳淞口直接到達江陰。到2008年，江陰港的年吞吐量可以達到100萬，目前，江陰正在布局商貿服務區、貨物倉儲區、出口加工區、保稅物流中心等功能性的區域，通過各種關聯的有效積聚，使江陰港成為城市的經濟中心。第三，雄厚的工業基礎優勢，2010年在上海的世博會，更將給長江三角洲地區帶來八年的共振，為這些地區的發展帶來強大的貢獻力。江陰經濟的增長，主要來自于制造業，全市已經形成了特色眼鏡、精力機械、精細化工、高檔紡織等產業，全市擁有14000家工業企業，9個中國500強企業，和20個中國500強民營企業。龐大的進出口貿易額和充裕的物品，為江陰港口提供了充足的物資力量。第四，港口經濟以港口為載體，綜合運輸體系為動脈，實現彼此間的相互聯系，共同發展的開放型區域經濟，一方面，港口經濟作為江陰未來的支柱產業，江陰將具全市之力，扶持全國港口業的發展，創新江陰港的制度和模式，全力發展現代物流產業，我們正在加快深水碼頭的建設，做好港口園區和出口加工企業之間的基礎實施，為客戶提供更方便、快捷、低成本的暢通無阻的道路系統，我們正在積極的籌建保稅物流中心和出口加工區，為跨國公司在江陰落戶提供更多的發展機會，我們正在建設大通關，進一步提高港口服務的效率，努力降低港口使用的成本，完善港口的體系，我們正在制定一系列的措施，進一步扶持港口物流業的發展，另一方面，在20多年對外開放的過程中，江陰政府主動適應經濟國際化的要求，形成了政府服務國際化，行政行為法制化，機關職能高效化的服務理念，最近，臺灣電極電子再次披露，2005年中國大陸地區，投資環境與風險調查報告，臺商推薦的18個城市中，江陰名列第五位，比上年提升一位，今年以來，江陰市政府正在規劃建設一個將近150公里，集商務貿易、居住休閑、觀光旅游、生態環境為一體，充滿活力，具有持久競爭力的現代化臨港新城。江陰港將成為實施先進、功能完善、管理科學、優質安全、文明環保的現代化國際深水港，上海國際航運中心的組合港，長三角地區的集裝箱支卸港，依托南北交通通道地位，構筑輻射蘇中、蘇北的物流中心，隨著長三角地區的經濟一體化的發展，和整個地區的產業布局、空間布局調整相關聯，因此，我們將把江陰港的建設，放在長三角大都市圈的背景下，統籌考慮，因此主動接受上海港的輻射，自覺融入上海港的發展，充分利用自身的地理優勢，和上海港和周邊的港口結合經營，根據江陰港自身的優點，航線航班的共同開辟等方面，加強合作和協調，彼此協調發展。引進國內外知名航運公司、碼頭公司、物流公司，參與江陰港的建設，發揮市場資源，增開航班，增加國際航線，建設區域性國際港口，運用他們先進理念，加速江陰從第二代港口向第三代港口的轉變。實現與國際港口的突破，充分利用周邊日、韓企業較多的特點，充分加強和這些企業的合作。在國際港口間取得突破。為了實現這個目標，我們希望各位嘉賓和各位朋友，到江陰走一走，看一看，在這里你們發現無限的商機，在這里你們將受到最優質、快捷、便利的港口服務，在這里你們會獲得理想的投資回報，我們以長遠的發展思路，海納百川的態度，熱誠的歡迎國內外的投資者，參與江陰的整體開發和發展。歡迎各類企業到江陰進行投資，我們一定以更加優質、規范、高效、誠信的服務，進一步降低商務成本，做到雙贏、多贏、共贏，全球經濟一體化成為世界經濟發展的趨勢，現代物流成為世界經濟交融的紐帶，中國和世界經濟的緊密融合，更加引出了物流產業的發展，港口經濟帶動區域經濟，區域經濟帶動全球的經濟，我堅信港口物流潛力無限，江陰港口物流業一定會成為中國物流業發展的優秀港口，謝謝大家。
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