傳說花旗等QFII第二單看好銀行、港口和汽車類股票。然而我們忽然發現，境內機構對這些股票早已看好并潛伏其中了，英雄所見略同嘛！而昨日盤中充當中流砥柱的，仍舊是汽車、鋼鐵、銀行等板塊，難道QFII真有如此神功，所選股票都能被“點石成金”不成？但我們要說——

　　昨三大板塊走強主要為概念

　　昨日汽車股的強硬走勢主要得益于國家統計局的一組數據，此數據稱，6月份我國共生產轎車17.92萬輛，較上年同期增長了82.9%，這意味著汽車產業的旺盛景氣度仍在延續。由于鋼鐵股與銀行股分別受到了新鋼釩和民生銀行優異半年報的刺激，提升了市場對鋼鐵與銀行板塊的其他個股中報的樂觀預期。而且，再加上鋼鐵產量大幅增長、世貿組織爭端解決機構專家小組裁決美國201鋼鐵案違規、南鋼聯合的要約收購期滿等諸多信息，使得鋼鐵股出現了一定強勢。

　　由此可見，昨日滬深兩市起到中流砥柱作用的三大板塊并不僅是因為QFII第二單而走高，而是因為各自受到了盤面的消息面刺激而活躍起來。既如此，我們就不能將昨日此類個股的反彈與QFII直接掛上鉤，畢竟QFII不是萬金油，什么股票漲了，就往QFII身上靠。

　　任何資金都是逐利的

　　從近期盤面來看，QFII已有被神化的趨勢，只要是QFII可能看中的或者已經看中的個股，基本上都能夠出現上漲趨勢，甚至有媒體將QFII喜歡中國特色的個股也大宣特宣。仔細想想，這其實就是QFII被神化的一種表現，即認為QFII專為收藏有民族特色的股票而來。

　　而且QFII目前尚沒有能力改變當前證券市場的格局，因為我國目前的股票市值已達到4萬億元，而目前和即將進入國內市場的QFII總共也不過只有5家，規模約為60億元(7.25億美元)，如果再考慮到他們單個QFII只能投資一家上市公司10%的股權的話，那么，他們就不具備影響股價的能力，他們介入到某只個股之所以如此火爆，主要還是因為市場將之神化！

　　更何況，我們也不能妄自菲薄，因為QFII第一單的四只個股，均是基金重倉股，“土基金”的投資思路的前瞻性并不遜于“洋大戶”們。

　　還QFII本色

　　其實，QFII也是人，他們在投資中也會出現失誤。是人，那么就會有著千差萬別的投資思路，雖然總的方向可能就是績優成長等俗得很的詞語，但他們的具體投資風格可能就有所差別。比如說，歐洲的基金經理們偏向于穩健型，偏好是績優然后是成長；而美洲的基金經理們則偏向于激進型，偏好是先成長然后再看是不是績優。這其實也是美國股票市場活躍而歐洲股票市場相對平穩的原因之一。

　　因此，我們在跟蹤QFII時，也要注意這一點，瑞士銀行的第一單中有三只個股是傳統得不能再傳統的行業，寶鋼股份、上港集箱與外運發展就是如此。而對于花旗銀行等QFII的第二單，我們則認為可能偏向于一些我國高速成長的行業。比如說，科技型的公司，生益科技、長城電腦等，甚至包括中興通訊，均有可能納入到QFII第二單中。可惜的是，歌華有線等有線電視網絡股受到政策限制，QFII無緣分享數字電視概念！(江蘇天鼎秦洪)