總結今年上半年漲勢不錯的個股，大體可分為兩種類型：一類是從來沒有大幅上漲的股票，如一汽轎車自97年上市就開始跌，斷斷續續跌了5、6年，直到去年才探明長期底部，今年出現主升行情；一類是跌得面目全非的股票，如ST興業、ST特力，近期出現強勁反彈行情。新主力介入的品種，基本上都是近年無莊家活動痕跡的“無莊股”，例如，同是銀行股，“老銀行”深發展表現就不如“新人”招商搶眼；韶鋼松山與萊鋼股份業績同樣優良，但表現迥異，前者今年接近翻番，后者漲幅平平，原因之一恐怕是前者上市六年一直“養在深閨

人未識”，而后者曾被惡炒，升幅一度高達4倍。

　　可見，選股時需重點觀察該股的歷史表現：歷史上是否被炒作過？當時漲幅有多高？回調的有多長？有些個股基本面優異，但股價久未有動靜，原因在于以前被莊家掠奪性開采，導致寸草不生，大量被莊家惡炒的個股猶如猴子掰玉米般，摘一個扔一個，“年老色衰”，已難以鉤起市場的興趣，走勢日益呆滯。而一些上市后長期被冷落的個股漸次被主力挖掘，成為“三年不鳴、一鳴驚人”的黑馬股。我們可把升幅超過100%視為中級行情，低于100%視為股價的日常波動，一般不存在主力機構的刻意炒作，也就是說，只要某股歷史上未出現翻番行情，都可認為該股處在“沉睡期”。這樣的“睡獅”沉睡期越長，蘇醒之后升幅會越大，如一汽轎車1997-2002年基本上以跌為住，從未出現翻番行情，沉睡了5年時間，今年開始一飛沖天；類似地，上海汽車沉睡了4年，ST夏利沉睡了3年，今年蘇醒之后都有可觀漲幅。

　　這些睡獅何時會蘇醒呢？這講究天時、地利、人和。天時：公司所屬的行業有復蘇跡象，市場的投資理念已轉移到該類個股上；地利：該股已跌至具有吸引力的價位；人和：從圖形看具有大資金介入，成交量顯著放大。選股時就可將不符合條件的個股先剔除，例如，今年流行炒大盤股，可將小盤股剔除；市場開始注重業績，我們不可逆潮流選績差股。根據上述標準，葛洲壩(600068)、華菱管線(000932)等“睡獅”都可值得關注，前者于97年上市，流通盤3.4億，去年每股收益0.12元，后者于99年上市，流通盤4.5億，去年每股收益0.30元，都符合目前“盤大績優”的選股思路。葛洲壩上市后被短炒至22元后便反復下跌，至今年足足沉睡了5年多，今年在5元附近構筑大型雙底，股價已跌無可跌，低位成交量顯著放大，如5月26日一天便成交2100萬股，顯然已有資金開始介入其中，而華菱管線自99年上市之后便表現平平，股價反復盤落，今年在4.5元附近見底，近幾個月成交亦大幅增長，“量為價先”，這些沉睡多年的“睡獅”已有蘇醒的征兆。

　　黃家堅