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據貿易商周三稱，由于過去幾個月中大豆壓榨量下降及季節性需求猛增，中國部分地區豆粕價格已經達到甚至超過大豆價格。
目前，中國豆粕報價為2900-3000元/噸，而進口大豆報價則僅有2800元/噸。
由于壓榨大豆的產品為豆粕和豆油，大豆價格通常情況下應高于豆粕價格。
貿易商稱，油廠壓榨利潤突然變得如此可觀，以至于壓脂商自已都認為有些反常。
對于油脂企業來說，問題是如何在豆粕價格下跌之前盡快弄到進口大豆將其加工成豆粕。
一中美合資油脂企業的貿易商說：“忘記南美大豆吧，這不僅是因為其比美國大豆價格更高，而且南美大豆抵達中國的船期足足需要一個月的時間，但美國大豆從美國灣到中國的時間則用不上一個，而且如果要是在太平洋西北沿岸港口裝運，船期還會縮短15天。”
周三，10月船期美國大豆FOB中國港口升水報價為47美分/蒲式耳(CBOT大豆11月合約基準)，較上周的48美分略有下跌。與之相比，同期的巴西大豆的升水報價目前則達到70美分/蒲式耳。
周三，由于美國灣到中國的巴拿馬型貨船運費報價為55美元/噸，而由南美到中國的同類報價則要高出9美元/噸。
貿易商稱，與進口南美大豆相比，很明顯進口美國大豆每噸成本要低300-400元人民幣。
然而，目前那與中國客戶之間的仍存在貿易糾紛的國外供應商表示他們與中方的貿易美系并沒有恢復正常。北京一油籽供應商說：“我不知道其它公司的情況，但就我們而言目前仍相當謹慎，采用什么樣的貿易條件向中國客戶出售大豆還有待地區總部的最后決議。”
此前在報導說，多數供應商在與中國客戶進行交易時已經壓縮了信用標準、提高了保證金比例。
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