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9月15日，上海燃料油(資訊 論壇)期貨震蕩回落，弘信期貨分析師楊繼東認為，上海燃油短期大幅下跌的可能性很小，后市期價將逐步震蕩向上。
上海燃油從上市至9月15日已有16個交易日，主力合約FU501成交超過56萬手，持倉17198手，日K線中陽線為12天，陰線為4天，整體走勢除上市當天虛晃一槍表現相對強勢外，接下來的走勢呈現為較為清晰的下跌趨勢。目前在整數關2100一線小幅整理，后市燃油行情
如何演繹，我們認為燃油短期繼續大幅下跌的可能性很小，后市期價將逐步震蕩向上。
燃油上市以來，市場交投興趣較為濃厚。面對巨大的換收率，持倉沒有能夠持續擴大，反映外圍觀望資金進場愿望并不積極，價格不斷走低，主力合約FU501從最高點2222到最低2080，期價最大回落達142。但在2100下方空頭獲利平倉盤主導了市場，逢低了結的愿望相當面顯，并且期價在2100一線反復放量，價格卻不繼續下跌，可能是做市機構的一種換倉行為，后市不排除機構誘空做市將期價瞬間打穿2080一線的情況出現，但即便這樣也不要盲目入場更風拋空。
紐約原油期約近日持續反彈，主要由于天氣影響，石油和天然氣公司紛紛關閉在墨西哥灣的生產并撤走工人,對颶風嚴陣以待.該地區占美國能源產出的25%。美國礦產管理局(MMS)稱，路易斯安那州和密西西比州已停止了日產量超過100萬桶的煉廠生產。因颶風來襲，每日約420萬立方英尺的天然氣生產已被關閉。此外，美國能源資料協會9月10日公布的庫存報告顯示，當周原油庫存減少190萬桶。這已經是原油庫存連續第七周減少。技術上看，紐約原油8月20日曾創21年來的歷史新高，達49.4美元/桶，雖然短期出現沖高后的快速回落，但并沒有改變其中長期上漲趨勢。并且石油作為不可再生資源，原油的采儲比不斷降低，將支撐油價繼續長期走好，因而種種跡象表面明短期內原油無大幅下跌空間。
國內燃油近期反彈走勢明顯比外盤偏少，短期來講存在補漲要求，操作上，目前認為后勢大幅下跌的觀點不理智，不宜大幅拋空，謹慎投資者可暫時觀望。
(陳晨 編輯)
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