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交易商周一表示,在上周下跌後,新加坡柴油和汽油價格本周可能從中國的強勁需求中獲得提振,但石腦油和煤油仍將因充沛的供給而承壓.
汽油價格可能從中國低于預期的汽油出口中獲得支撐,因強勁的國內需求限制了一些出口銷售,同時穩定趨強的東南亞國家需求亦有助推高價格.
一交易商稱:總體而言,我認為來自中國的汽油供給將減少,同時越南的需求十分強勁.
印尼國有石油公司Pertamina本周料將在10月標購中采購類似數量的汽油,盡管其可能在10月底增加現貨采購量,以便為該國的開齋節(Eidal-Fitr)做準備.
但貿易商稱,西方及北美的夏季駕車出游季節在9月份結束,將令價格漲勢受限.
石腦油價格將承受下跌壓力,因供應仍多于需求.乙烯價格料將持于每噸1,000美元上方,但需求料將有限,因裂解裝置已經在全速生產.
若原油價格繼續下滑,石腦油可能跌至400美元下方,一貿易商稱.
東京石腦油價格上周下跌近10%.
貿易商稱,柴油市場將密切關注中國進口需求,因國內柴油供應緊張.
國際市場價格上周下跌,中國國內需求上升.國內外價差已經縮窄,一北京貿易商稱.
新加坡指標柴油價格下跌近6%.中石化尋購9月交貨的3萬噸柴油,但一些貿易商表示,中石化的現貨需求不足以提振市場人氣.
貿易商稱,西方市場裂解價差走軟亦可能拖累新加坡柴油價格升水下跌.
他們表示,市場上航空煤油供應充足,因航煤裂解價差較高,促使煉油商增加產量.
市場等待中國航油的標購結果,該公司第四季63萬噸航煤的標購將于不久結束.
貿易商稱,中國航油可能更多從新加坡購買航煤,而非韓國,因後者將為冬季需求旺季進行儲備.
**9月供給延遲**
新加坡燃料油本周預期持穩,歸因于9月供給延遲抵達.
180 cst市場依然保持穩定,盡管預期中國對現貨裂解燃料油的需求料低迷.
指標180 cst現貨裂解燃料油低迷的情勢料同最近四個月左右相差無多,除非中國需求顯著提高.新加坡交易商說道.
不過380 cst燃料可能會進一步走堅,因預期直到9月中之前,船用重油供給趨緊.船用重油升水料較上周的每噸5-6美元上升.
船用重油市場自上周以來便供給吃緊,因交貨延遲至9月前兩個交易日.(完)（來源：路透社）
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