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8月27日，上海燃料油(資訊 論壇)期貨振蕩走低，上海金鵬期貨分析師李甜甜認為，燃料油期貨后市處于振蕩走低的格局中。
8月25日，上海期貨交易所燃料油期貨成功上市。作為原油期貨體系登陸中國期貨市場的先鋒，上市當日燃料油期貨成交活躍，各合約呈現增倉放量之勢。受國際原油基本面因素的影響，以及國家發改委發出了提高成品油價格的通知，市場人氣受到激勵，滬市燃料油
各合約期價收高，總成交量達到91528手，總持倉量14378張。整個盤面呈現出近強遠弱的走勢格局。然而在之后的兩個交易日內，滬市燃料油期貨行情便追隨國際原油市場價格的回調，呈現小幅下跌走勢。其中交易最為活躍的FU0501合約在兩日中分別下跌25點和20點，周內最高點為2222元/噸，最低點為2140元/噸，周五(27日)收報于2148元/噸。
受全球經濟復蘇拉動石油需求，中東局勢動蕩、戰爭爆發、罷工等地緣因素影響，以及尤科斯的受訴停產、歐佩克生產能力已達其上限、大量投資基金的參與等多種因素的綜合影響，在近幾個月內，國際原油價格大漲，連連突破歷史新高。然而，隨著伊拉克提高其石油出口量；歐佩克和俄羅斯紛紛表示將盡力增產以滿足全球對石油的強勁需求；布什政府聲稱如果每日有600萬桶的石油進口中斷，政府將動用緊急原油庫存；上周五(20日)美國能源部公布的汽油庫存數據超出市場預期而持平等各方面消息，導致NYMEX原油以及IPE原油連續五日大幅下跌。賣盤的獲利平倉更是推動了市場的走低。雖然25日伊拉克南部管線再次遭襲，但并未影響國際原油的回調走勢。26日伊拉克初步達成和平協議，令該國出口中斷的可能性下降，伊拉克北部原油數月以來也終于開始通過土耳其方向出口。但原油基本面因素總體變化不大，因此從整體來看，國際原油市場仍處于震蕩調整的格局中。
8月19日，新加坡燃料油庫存升至5周以來的最高點1290.4萬桶，然而需求方面尤其是來自中國方面的需求依舊非常低迷，加之受國際原油市場走勢的影響，導致空頭氣氛主宰市場，現貨和紙貨市場觀望心態均較重，交投清談。此外，由于新加坡燃料油的價格已接近用油企業所能接受的上限，故一些企業開始減少采購，這方面需求的減少也壓制了新加坡燃料油價格的上漲。26日，新加坡現貨180CST燃料油下跌至190.00美元/噸，9月180CST燃料油報收189.75/190.25美元/噸。9月燃料油/迪拜裂解價差由于國際原油價格的下跌縮減至每桶貼水7.45美元。庫存亦下滑至1176.3萬桶，減少114.1萬桶，但仍然處于高位。總體而言，新加坡燃料油市場的走勢明顯強于國際原油市場。
受國際原油及新加坡燃料油市場價格的走低，國內黃埔市場新加坡180CST高餾燃料油價格繼續走低，26日報價在2150--2160元/噸之間，下跌幅度在10元以內。國產燃料油價格也尾隨下跌，幅度在40元左右。黃埔市場交易清淡，多數退場觀望。由于前期國際油價飛漲，成本預估增加，各方報價保持謹慎。因此目前的油價更多的受制于國際市場的走勢。
滬市燃料油在本周(23日至27日)的三個交易日內，走勢比較理性，漲跌幅度均不大。在以上各種因素的影響下，處于振蕩走低的格局中。故投資者應密切關注國際原油市場走勢和新加坡燃料油市場走勢，謹慎操作。
(陳晨 編輯)
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