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8月25日，上海燃料油期貨呈現近強遠弱的走勢格局，上海中期期貨分析師林慧認為，燃料油期貨后市預計以振蕩為主。
25日日燃料油價格小幅高開后一度出現回落，但很快在投資者追捧中快速沖高，隨后主力合約全日維持高價運行，而遠期合約則震蕩走低，弱勢明顯。最近的0501合約明顯成為市場領頭羊。7個合約首日交易平均漲幅在1%，漲幅最大的為0501合約，達4.1%。盡管當日
燃料油各合約漲幅并不算太大，但成交非常活躍，總成交超過9萬手，總持倉接近1.5萬手，在國內所有期貨交易品種中，燃料油當日成交量僅次于連豆和連粕，排名第三。
應該說，一個新品種上市第一天就能夠取得如此佳績，一方面和該品種本身具備的良好波動性有關，另一方面也和上海期貨交易所前期作的大量市場推廣工作有密切關系。從投資者心理而言，大家對燃料油合約的上市已經做好充分的心理準備，更有甚者早已摩拳擦掌，希望能夠搶得頭單交易，因此，我們可以看到在集合競價交易中就有數百手的成交量。而從分合約的走勢來看，投資者對于燃料油品種的研究已經達到一定程度，除了首日開盤帶有的一定情緒化交易外，無論是從開盤價，還是日內波幅，甚至已經表現明顯的近強遠弱格局，均顯示投資者對該合約的把握有備而來。
我們可以看到，與燃料油價格走勢息息相關的原油價格，近期正處于敏感時期，其從接近50美元/桶的價位已經連續回落兩個交易日，目前10月原油合約在45美元/桶上方徘徊，后期是否會進一步下跌，10月原油合約是否會跌破45美元/桶成為市場關注的焦點。而從國際燃料油市場情況來看，由于中國需求的疲軟，加上供應量的增多，新加坡180cst燃料油近期一直處于下跌過程中，24日報價192.25美元/噸。不過從新加坡燃料油價格走勢來看，其也在觀察原油價格的走勢。當日國內汽、柴油漲價則未對燃料油走勢帶來太大影響，畢竟汽、柴油的漲價有明顯的滯后性。
整體看來，我們認為首日燃料油期貨合約的交易應該說是非常成功的，隨著市場逐漸趨向理性，燃料油合約的交易將逐漸向基本面回歸。目前對燃料油市場影響最大的因素當屬原油價格的走勢，從原油價格來看，在持續的上漲之后出現的回落似乎并沒有明顯到位，市場仍有進一步下跌可能。不過考慮到目前國內燃料油期貨仍處于市場培育階段，主力資金也并未大量入場，因此，短期波動很可能十分劇烈，不宜過份看空或者看多，建議投資者以短線操作為主。
(陳晨 編輯)
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