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今天上海期貨交易所正式掛牌180CST高硫燃料油期貨合約上市交易,該品種掛牌上市的時機選擇,真是黃道吉日。俗話說:一個好的開始,是成功的一半。180CST高硫燃料油期貨合約掛牌上市是否可以獲得成功呢?我們將拭目以待。
我認為是黃道吉日的主要理由有以下幾點:
1.近日,國際匯市歐元匯兌美元偏軟,美元走強,從上周五的1.2383跌至周二的1.2059,美元基本擺脫近期的弱勢,有趨于走強的趨勢,在一定程度上,限制原油價格的上漲;
2.最近,伊拉克政局相對穩定,納杰夫事件初步得到控制,伊拉克石油出口基本恢復到180萬桶/天水平,一定程度上,緩解了人們對原油供給中斷的擔憂;
3.國際原油價格在持續近兩個月的攀升、屢創歷史新高后,借伊拉克石油出口恢復……的消息,上周五NYMEX10月原油期貨從48.37美元/桶高位跌至46.65美元/桶,本周二跌至45.80美元/桶附近,且仍有繼續下跌的可能;
4.新加坡本周二,180CST高硫燃料油9月紙貨閉市價為191.75-192.25美元/噸,較上周五跌了近4.00美元/噸(跌幅近2.15%),且9月預計有西方套利貨近200萬噸涌入新加坡,這給新加坡市場當前的高庫存無疑是又帶來了巨大的壓力,可能促使新加坡180CST高硫燃料油價格進一步下跌;
5.8月24日,國家發展改革委發出《關于調整成品油價格的通知》決定調整成品油價格汽油、柴油出廠價格分別提高240元和220元，即汽油每噸由3510元調整為3750元，柴油每噸由3100元調整為3320元,以上價格自2004年8月25日起執行。這對柴油價格進一步上漲起到了促進作用,將刺激煉廠提高開工率，會導致直餾油的需求進一步擴大,促使直餾油價格繼續上漲;
6.周一上期所公布了180CST高硫燃料油期貨2005年1月份合約的基準價為2098元/噸,(國內市場180CST高硫混調燃料油現貨價格在2160-2180元/噸;180CST高硫直餾燃料油現貨價格在2260-2280元/噸;新加坡180CST高硫燃料油2005年1月紙貨報價為191.00美元/噸;)這對今天180CST高硫燃料油期貨合約上市交易起到指導意義。個人認為該基準價定位偏低，可能會使180CST高硫燃料油期貨合約掛牌上市的當日波幅太大,給人們對該品種留下畏懼感;
7.黃埔燃料油市場(國內主要市場)因近期180CST高硫燃料油到貨較少,貨源相對緊缺,致使180CST高硫燃料油價格未跟隨國際原油價格下跌,油價相對穩定。混調高硫180CST庫船提價格在2160-2180元/噸;直餾油價格在2260-2280元/噸。據某貿易商稱:黃埔市場燃料油的銷售價格已經高于其進口成本，進口商大約有20-30元/噸的利潤;特別是直餾油,因廣東地區的柴油價格堅挺,煉廠用直餾油煉制柴油的利潤很大，煉廠開工率明顯提高，對直餾油的需求旺盛。當前直餾油資源偏緊,需求量較大,連未到港的直餾油船貨都定購火熱,市場甚至出現了惜售現象;銷售價格理想，利潤當然就不止這個數了;
8.目前,國內股市低迷,游資充裕,流入期市的資金不斷再增加,參與滬燃料油期貨交易的人數相對可能增加;
總之,上海期貨交易所選擇在此時將180CST高硫燃料油期貨合約掛牌上市,應該是占盡天時、地利、人和,所以說:滬燃油期貨,吉時降生。（來源：和訊特約/左洪江）
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