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由于統(tǒng)計口徑不同，中國海關(guān)的數(shù)據(jù)通常是以報關(guān)日期來核定月份，而港口的調(diào)查則以實(shí)際的出港或到港日期為準(zhǔn)，因此海關(guān)數(shù)據(jù)要滯后于港口調(diào)查。所以我們不妨從官方（海關(guān)和美國農(nóng)業(yè)部）和實(shí)際調(diào)查（港口到貨和裝運(yùn)）兩個角度分別進(jìn)行對比分析，以得出一個較為準(zhǔn)確的大豆進(jìn)口估算量。
官方報告預(yù)計：1900萬噸
從國內(nèi)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，本年度（本文所稱年度均指作物年度）前8個月我國共進(jìn)口大豆1050萬噸，其中美國大豆823萬噸南，南美大豆228萬噸。根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部（USDA）的預(yù)測，本年度中國大豆進(jìn)口量將達(dá)到1900萬噸，其中美國大豆為840萬噸。根據(jù)美國大豆出口銷售報告，已有一船美豆被海關(guān)漏報，因此估計6月份中國海關(guān)數(shù)據(jù)中會出現(xiàn)這一6萬噸的美國大豆。以年度進(jìn)口1900萬噸計算，在剩下的6、7、8、9四個月里，中國會進(jìn)口850萬噸大豆，其中除少量的美國大豆外，基本上都是南美大豆，平均月進(jìn)口量210多萬噸。
對于USDA預(yù)測的1900萬噸進(jìn)口量，筆者仍表示懷疑。這是因?yàn)閺慕衲昴瓿跻詠�，美國將中國的大豆進(jìn)口預(yù)測從最高時的2300萬噸一路下調(diào)到目前的1900萬噸，1、2月份預(yù)測為2300萬噸，3月份降到2150萬噸，4、5月又下調(diào)到2050萬噸和2025萬噸，6月份調(diào)減至1900萬噸，累計降幅達(dá)17％。由于眼下國內(nèi)大豆供應(yīng)量仍較為充足，且上半年禽流感疫情導(dǎo)致豆粕需求大幅滑坡，進(jìn)口豆油充斥港口，所以剩余的4個月中，中國每月大豆進(jìn)口數(shù)量很難超出200萬噸，所以估計USDA今后還會將這一數(shù)據(jù)下調(diào)到1800萬噸左右。
港口跟蹤預(yù)計：1750萬噸左右
根據(jù)我們對南美出港和國內(nèi)到港的統(tǒng)計，本年度前9個月，港口的進(jìn)口大豆實(shí)際到貨量達(dá)到1275萬噸，其中美國大豆830萬噸，南美大豆445萬噸。截止到7月1日，南美大豆的累計裝運(yùn)量已近700萬噸，扣除已經(jīng)到港的445萬噸，還有255萬噸在途，這批大豆預(yù)計將在7、8月運(yùn)抵港口，其中7月份估計為146萬噸，剩下的110萬噸將是8月份截止到目前的統(tǒng)計到貨量。
根據(jù)我們對南美大豆裝運(yùn)的統(tǒng)計，從總量上看，近兩年南美大豆實(shí)際裝運(yùn)量要比海關(guān)統(tǒng)計數(shù)少100萬噸左右，這說明存在部分船只被漏報的現(xiàn)象。今年同樣也會有漏報，但考慮到中巴貿(mào)易摩擦和國內(nèi)油廠因虧損而可能違約，一些受阻的南美船只會被轉(zhuǎn)賣到他國，假定這兩部分可以互相抵消，那么我們認(rèn)為目前對今年南美大豆裝運(yùn)的統(tǒng)計是較為合理和準(zhǔn)確的。
從6月初開始，南美大豆的裝運(yùn)步伐因巴西大豆質(zhì)量問題引發(fā)的貿(mào)易糾紛已明顯放緩。目前眾多大豆出口商已停止大豆貿(mào)易，不過不排除個別大型油廠自行采購南美大豆的可能，目前預(yù)計7月份到貨的有150萬噸左右，8、9月份到貨合計約305萬噸左右。也就是說，后三個月大豆的平均到貨量約為150萬噸，這樣粗略估計，前9個月的445萬噸加上后3個月的455萬噸，本年度南美大豆的進(jìn)口量估計在900萬噸左右，加上美國大豆預(yù)計進(jìn)口量850萬噸，合計全年大豆進(jìn)口量應(yīng)該在1750萬噸左右。（來源：中糧期貨）
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