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據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)年進(jìn)口原油7000多萬(wàn)噸，花費(fèi)近200億美元。廣東及華南地區(qū)燃油消費(fèi)量占全國(guó)三成，其中消耗進(jìn)口燃油占46.32%。今年前4個(gè)月，由黃埔地區(qū)進(jìn)口的燃油占全國(guó)進(jìn)口量的43%，加上從廣東各口岸進(jìn)口的燃料油更超過全國(guó)進(jìn)口量七成。有消息稱，上海期貨交易所將把廣東作為燃油期貨的交割地。
國(guó)內(nèi)重量級(jí)的燃料油貿(mào)易商——廣州華泰興公司，是專門從事燃料油進(jìn)口銷售的公
司，2001年成為國(guó)內(nèi)首家獲得燃料油進(jìn)口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)。2003年在前十位的貿(mào)易商中，華泰興排名第四，年交易量為150-180萬(wàn)噸。日前，華泰興公司負(fù)責(zé)人在研討會(huì)上表示，燃油期貨對(duì)國(guó)內(nèi)外燃油貿(mào)易都將產(chǎn)生巨大影響。主要表現(xiàn)為：
一、中國(guó)有望成為新的石油交易中心。目前國(guó)際上有三個(gè)石油交易中心：紐約、倫敦、新加坡。這三個(gè)地方各存有8個(gè)小時(shí)的時(shí)差，形成了世界上可以延續(xù)的石油交易。中國(guó)處在亞洲的第三個(gè)時(shí)區(qū)。由于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在持續(xù)發(fā)展，石油消費(fèi)迅速增加，燃料油年消費(fèi)量四千萬(wàn)噸，消費(fèi)范圍從工業(yè)交通到石化等各行各業(yè)。另外，國(guó)內(nèi)近年在石油基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了很大的成就。我國(guó)石油市場(chǎng)的輪廓已開始顯現(xiàn)。目前，燃油期貨出臺(tái)能更好地促進(jìn)中國(guó)形成新的國(guó)際石油交易中心。
二、形成新的燃料油定價(jià)體系。對(duì)石油市場(chǎng)來說，誰(shuí)擁有定價(jià)權(quán)誰(shuí)就等于獲得了重要的經(jīng)濟(jì)利益，包括國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益，企業(yè)、行業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。目前進(jìn)口燃料油定價(jià)體系以新加坡市場(chǎng)MOPS定價(jià)，但是這種定價(jià)并不能反映中國(guó)市場(chǎng)的情況。
中國(guó)與新加坡市場(chǎng)是完全不同的市場(chǎng)，由于是信息機(jī)構(gòu)評(píng)估出來的價(jià)格，不是實(shí)際交易產(chǎn)生的，所以有主觀影響。規(guī)則要求必須在新加坡油庫(kù)交易的合約才能進(jìn)入計(jì)價(jià)，國(guó)內(nèi)雖然進(jìn)口量很大，但不能影響到它。燃油期貨推出將彌補(bǔ)以上不足，使期貨市場(chǎng)能反映中國(guó)的情況，通過充分交易得出來的價(jià)格，幫助形成新的價(jià)格體系。
三、使國(guó)內(nèi)供需平衡。目前由于信息不夠透明，企業(yè)各自為政，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生諸如進(jìn)口成本高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況。燃油期貨通過充分的交易，能對(duì)市場(chǎng)的供需產(chǎn)生影響，國(guó)內(nèi)燃料油市場(chǎng)的供需將會(huì)更加透明，從而保持市場(chǎng)的基本平衡。
四、國(guó)內(nèi)貿(mào)易方式將產(chǎn)生很大變化。目前的現(xiàn)貨貿(mào)易，主要是以現(xiàn)貨固定價(jià)合同貿(mào)易方式交易，未來基本價(jià)格產(chǎn)生后，浮動(dòng)價(jià)、遠(yuǎn)期現(xiàn)貨、長(zhǎng)期合約這種方式可能會(huì)大大增加。
五、后期保值會(huì)被廣泛應(yīng)用。目前有部分貿(mào)易商通過現(xiàn)貨進(jìn)行保值操作。燃料油期貨開出后，提供了非常方便也適合保值的工具，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨貿(mào)易會(huì)有很大部分轉(zhuǎn)而使用保值工具進(jìn)行交易。套期保值將會(huì)成為廣泛、重要的經(jīng)營(yíng)方式，也為國(guó)家戰(zhàn)略安全提供了有力的保障。 本報(bào)記者 屠海
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