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8月25日，業界等待已久的燃料油期貨將正式推出。作為我國期貨市場近十年來批準上市的第一個石油期貨交易品種，燃料油期貨能否成功上市直接關系到我國石油期貨市場的未來，意義深遠。
事實上，早在今年四月下旬，中國證監會便正式批準上海期貨交易所上市燃料油期貨。為什么燃料油期貨遲遲沒有露面？
上海期貨交易所有關負責人表示，交易所其實是用心良苦，全所上下對此高度重視，各項準備工作力求嚴密、扎實，嚴格控制風險，力保萬無一失，本著“規范起步，小步慢走”的指導思想，積極穩妥地推進燃料油期貨的上市工作。寧愿慢一點，也要把市場推廣做得成熟一點再上。
該人士表示，自2001年10月啟動燃料油期貨開發工作以來，上海期貨交易所對國內外燃料油市場進行了深入的市場調研，與國內外石油企業建立了密切的聯系。在充分聽取意見的基礎上，反復對燃料油期貨合約和規則進行修改完善，力爭使最終出臺的燃料油期貨合約和交易交割規則能夠最大程度地滿足現貨市場的需求，更好地為國內石油企業和用戶服務。
據介紹，自2001年10月起至2004年5月下旬正式上報證監會，燃料油期貨合約和交割規則分別進行了12次和17次較大幅度的修改。
在1993-1994年期間，上海期貨交易所的前身之一———原上海石油交易所曾成功推出了石油期貨交易，在國內外引起廣泛關注。在一年多的時間里總交易量達5000萬噸，占全國石油期貨市場份額的70%左右。當時推出的標準期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種。在國內外產生了重大的影響，因其較好地發揮了套期保值和價格發現的經濟功能而受到廣大石油生產、經營、消費企業及投資大眾的普遍歡迎。
但是，隨著1994年開始實行的石油政府統一定價，當時出現才一年多的國內石油期貨市場也隨之夭折。到目前為止，我國石油行業和期貨行業已經經歷了長達10年的分隔，彼此之間已經十分陌生，因此，燃料油期貨能否成功推出，市場推廣和培訓工作是關鍵因素之一。
交易所有關人士表示，上海期貨交易所近階段為此進行了積極的準備，從5月15日在上海舉行第一場培訓會開始，到6月下旬為止，交易所總共在華北(北京)、華南(廣州)、中西部(成都)和華東(上海、杭州)地區組織了五場大型培訓活動，加上各地的期貨業協會和期貨經紀公司主辦、交易所提供師資支持的培訓活動，在6月底之前的一個半月時間里，總共有十幾場燃料油期貨培訓活動，在地域上覆蓋了我國的大部分地區。
據介紹，每次培訓，投資者報名參會都十分踴躍，第一次上海培訓，在沒有公開對外打廣告的情況下，上海期貨大廈可容納350人的國際會議廳全部坐滿。第二次北京培訓，原來預計有300人的規模，結果距離報名截止日期前兩天就有470多人報名，以致于會務組不得不提前截止報名，會議中午用餐只能分兩批輪流用餐。廣州培訓的參會人數也超過了500人。
從培訓的師資和內容來看，除了交易所自身的一些專家以外，交易所還從中石油、中石化、道瓊斯公司、PLATTS、法國興業銀行、國內燃料油主要貿易企業、國內石油資訊機構等聘請了一些資深專家，就世界石油市場體系與價格體系、石油現貨及期貨交易、新加坡燃料油市場狀況及作價方式、石油期貨價格分析與操盤技巧、燃料油貿易操作以及燃料油期貨合約與交割規則等進行了專題演講與討論，內容基本覆蓋了燃料油期貨交易的方方面面，幾場培訓活動下來，市場反映良好。
據悉，從7月初到燃料油期貨正式上市交易的一個多月時間里，交易所除了在我國新興燃料油市場———山東主辦一次大型培訓活動以外，還協助各地的期貨行業協會和期貨經紀公司舉辦近二十場培訓活動。此外，為了使廣大企業和投資者熟悉燃料油期貨合約和交易規則，交易所與上證報合作舉行了燃料油期貨網上路演活動，并于7月16日起面向全社會舉辦燃料油期貨網上模擬交易。
同時，交易所對技術系統進行了全面調試，積極發展石油行業企業成為新會員，并對會員、結算銀行、交割油庫等相關單位的有關業務人員進行了專門培訓。
因此，燃料油期貨雖然姍姍來遲，但也許會走得更扎實。
(藝螢)
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