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“商業俄羅斯”協調委員會主席季托夫日前表示，他預計俄方對待中俄石油管道的態度很可能在2004年9月份得以明確。
據北京娛樂信報4月28日報道，“商業俄羅斯”協調委員會主席季托夫日前表示，他預計俄方對待中俄石油管道的態度很可能在2004年9月份明確，國務院總理溫家寶訪問俄羅斯時得到明確答復。這是迄今為止，俄方有關人士對中俄石油管道問題進展最為明確的答復
。
季托夫表示，俄羅斯是傳統的能源生產和出口大國，與中國展開能源合作是必然的，互利互惠的，潛力巨大的。他認為，中俄石油管道項目一定會盡早落實。
盡管日本一直游說俄方實施的北線，即安納線存在一定的合理性，但季托夫認為，這一條管道距離太長，投資額巨大，而且每年至少保證出口5000萬噸石油，才能保證回收管線投資的底線。因此季托夫表示，相對于目前條件并不成熟的北線，他更傾向于修建資源上、技術上、資金上比較成熟的南線，即從安加爾斯克至中國大慶的石油管道。
而對于安大線的未來前景，除了對前景表示樂觀之外，季托夫亦認為，現在進行能源合作的模式尚未找到，而且石油管線鋪設方案還存在一定的技術問題，這些亦都是中俄石油管道必須面對的問題。
季托夫最后說，由于石油管道屬于戰略項目，除了上面談到的經濟因素之外，還包含諸多政治因素、地緣戰略因素、經濟安全因素以及遠東經濟振興的因素，所有這些都必須考慮周全。
盡管“商業俄羅斯”并非俄官方組織，但在俄一直被視為中等資本利益集團的代言人。它與俄羅斯工業家企業家聯盟、俄羅斯聯邦中小企業聯盟一道，被視為當今俄羅斯各種經濟利益和企業資本形象的三套馬車之一。
一位石油行業分析師表示，季托夫上述表態其實早前就已經有跡可查。3月底，中國駐俄羅斯大使劉古昌就曾在公開場合表示，兩國領導人就加強能源合作，包括修建至中國的石油管道問題多次深入地交換過意見，并達成了共識，而且雙方在是否修建至中國的石油管道問題上沒有分歧。
而幾乎同時，中石化又和俄石油巨頭尤科斯達成大宗石油購買協議。根據這一協議，中石化從2004年起開始向后者購買1700萬噸原油。
這位人士稱，至少從他目前掌握的信息表明，事情正朝著樂觀的方向前進。
(徐笑冬編輯)
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