中國企業面臨大重組
http://whmsebhyy.com 1999年11月22日 10:11 華聲報
據《證券時報》報道:對于國內企業而言,加入WTO后,遇與挑戰同在。加入WTO,對國內一些技術含量高
又處于成長期的企業來講會造成極大的沖擊,但加入WTO后,中國終將大幅度降低這些產品的進口關稅,同時淡化進口數量
限制。由于這些產品是國內有潛在需求的產品,并且本國產品在質量、價格、技術等方面與進口產品相差很大,因此進口量會
顯著增加,擠占相當一部分國內市場,這在一定程度上將影響到相關企業的銷售額、利潤、市場占有率。短期對國內一些企業
的沖擊表現在關稅稅率的變化,一些稅率較高的產品,正是產業基礎比較薄弱、國際競爭力水平較低、加入WTO后最易受到
沖擊的產業。比如,目前小轎車的海關關稅在86%-100%之間,加入WTO后其稅率要降低到25%,中國的汽車產業
無疑要經受前所未有的競爭壓力;在國內電信業,電話費用平均為美國的7倍,同時,受壟斷經營的影響,服務質量一直不高
,與國際水平比較相差甚遠。總體而言,在半導體、計算機及設備、電信設備、汽車等行業方面,將或多或少經受國際競爭壓
力。
從機遇的一面來看,加入WTO后,外資必將大舉進軍中國市場。有預測認為,中國加入WTO可以使中國的國
民生產總值增加至少兩個百分點,可以創造出1000萬人的就業機會。加入WTO,國內企業也將享受關稅稅率帶來的好處
,一方面由于中國進口關稅的降低,有利于企業引進技術和設備,以增強其競爭力;另一方面在WTO成員國中,享有低關稅
的待遇,這樣避免了以往一些國家或地區對中國產品的不公平待遇,方便中國企業產品打入國際市場,有助于擴大出口規模,
有助于實現出口市場多元化,有助于改善出口商品的構成,有助于出口商品價格提高,從而增加利潤。此外,國內企業將更有
機會與國外廠家交流,便于學習先進管理與技術,而由于經營環境的促進,國內企業也存在優化自身產業結構和生產經營能力
的動力。
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