李曉暉

　　香港和黃集團主席李嘉誠總是能快人一步搶占商機。前天，該集團和記黃埔港口投資有限公司屬下鹽田國際貨柜碼頭的第3期計劃已經獲中央政府的批準。輿論認為，和黃可以借這個項目在中國加入“世貿”后得益。

　　今年以來，在全球經濟走勢疲軟的情況下，航運界普遍不景氣，香港葵涌貨柜碼頭貨物處理量也出現比較大跌幅，然而，臨近的深圳港口今年上半年的貨柜吞吐量增長率卻高達22.4%，為全國之冠。其中鹽田港以其良好的條件、規范的運作以及較低的裝卸貨物成本，不斷吸引船公司加盟，吞吐量穩步上升，在深圳港口吞吐量中占有5成以上。

　　過去幾年以電訊業務發展備受關注的和記黃埔，在全球電訊業發展放緩后似乎又將目光轉向了老本行港口業務，除了海外項目外，近期特別加大了對內地港口的投資，不久前才以9.8億港元購入寧波北侖港49%的權益。

　　鹽田國際貨柜碼頭工程總投資人民幣55.7億元，和黃港口所占資本股權比例低于45%。合資建設經營期為50年。

　　隨著中國加入“世貿”，國內進出口量大增，將有更多的貨物通過內地港口進出。李嘉誠積極拓展內地港口業務，可以從中分一杯羹。